空勤總隊1架型號AS-365海豚直升機今天上午在新北市石門外海墜海。空勤總隊表示,
,失事機型3月1日才檢修完畢,
,且出勤前相關數據都達標準,
,該機型為首次發生事故。空勤總隊指出,
,發生事故的AS-365型海豚直升機,
,是法國空中巴士直升機公司在1999年出廠,
,飛行總時數為3838小時,
,機上1號發動機使用時間為426小時,
,2號發動機使用時間為2067小時。空勤總隊表示,
,出事的直升機機型月初才檢修完畢,並無異狀,而出勤前相關數據也在放行標準,詳細事故原因須由行政院飛安事故委員會調查。空勤總隊指出,擔任直升機正駕駛的47歲林振興,海軍中校退伍,飛行時數至今年2月底有3498小時,執行海豚直升機勤務時數達795小時。副駕駛朱耀忠,46歲,陸軍中校退伍,飛行總時數達4154小時,其中駕駛海豚直升機的時數達96小時。2人分別在民國98年、104年考上特考加入空勤總隊。空勤總隊表示,失事機型直升機原隸屬前空中警察總隊,曾在宜蘭縣蘇澳降落時發生飛安事故,但未造成人員傷亡;但過去值勤曾文溪搜救任務時發生意外,導致1人殉職;民國93年整併成立內政部空中勤務總隊以來,下午直升機墜海意外是該機型首次發生事故。1050311(中央社),
中國航太科技集團1日在珠海航展現場召開新記者會宣布,
,中國大陸首個北斗全球「釐米級」定位系統建設工作全面啟動,
,該系統命名為「夔龍系統」。新華網報導,
,夔龍系統通過計算從全球多達300個以上的多系統衛星導航參考站所獲取的觀測資料,
,對傳統的衛星導航定位中對於定位精度影響較大的軌道誤差、時鐘誤差等參數進行精密修正,
,並通過5顆地球同步軌道衛星和60顆以上的低軌通信衛星星座,
,向衛星導航終端播發相關修正參數,
,將衛星導航終端定位精度提高到「釐米級」。夔龍系統提供OS、SP、GP、Air共4種資料信號,
,分別提供「亞米級、亞分米級、釐米級、航空安全級」服務。據指出,隨著夔龍系統建設及運營工作的逐步推進,中國工業界將擁有一把「以釐米為刻度感知世界的天尺」。(中時),
科技部長楊弘敦重申自己沒有洩密問題。(黃世麒攝)
科技部長楊弘敦日前在全國科技會議中透露台積電3至5奈米製程布局,
,傳出台積電董事長張忠謀為此動怒;楊弘敦29日在立法院受訪時重申自己沒有洩密問題,
,台積電在今年9月已經說過,
,他說的內容不是第一次披露。(中時),
,,
,
,
為一條爛香蕉,
,大學同學竟對簿公堂!花蓮慈濟大學施姓學生涉嫌將宿舍內一條靠近床位的爛香蕉,
,拿到課堂上丟擲室友,
,更辱罵是「噁心的人」,
,此舉被高雄地院認定已構成侵權行為,
,判他及父母需連帶賠償六萬元,
,全案還可上訴。
提告的謝姓學生表示,
,與對方是同學、也是室友。某日,
,施男發現兩人床位中間有條已經腐敗香蕉,
,要求他處理,但因為不是他所有,於是拒絕。
但施男竟在MSN狀態欄及訊息欄打上「謝的床位有爛掉的香蕉都長蟲子了!還有噁心不明液體!怎麼會有這麼噁心的人啊…」等語,隔天上課,更將香蕉裝在塑膠袋,在進入教室時朝他丟擲並辱罵。
謝男認為,身心受到雙重凌虐導致罹患憂鬱症,甚至休學兩年,要求賠償精神慰撫金及醫療費用共二一七萬餘元。
施男家長向法官陳述表示,小孩因一時衝動做出誹謗及侮辱行為,事後已在課堂上公開向對方道歉,卻未獲得諒解,加上刑事判決判拘役五十日確定,請求賠償無理由。
高雄地院法官考量他已道歉,認為給付六萬元比較合理。,
受冷空氣影響,
,北京今晚將迎來今年入冬來的首場降雪。從降雪量來說,
,在平地地區有中到大雪,
,在西部和北部山區,
,可能有超過1公分的大雪。星島日報報導,
,今天入夜之後,
,北京自北向南將出現小雨或雨夾雪天氣;明天白天大部分地區將有雨夾雪轉雪,
,北部地區為雪;21日入夜後降雪天氣逐漸結束,隨後氣溫將明顯下降並伴有大風,這樣的天氣將持續到24日。報導指出,從降雪量來說,在平地地區有中到大雪,在西部和北部山區,可能有超過1公分的大雪。1051119(中央社),
「德翔台北」貨輪擱淺後,
,漏油汙染新北市石門海域及海岸。船公司今天加派人手至台2線石門岸際清除油汙,
,動員石門區草里、尖鹿2里的50多名居民清汙。因貨櫃船油管破裂,
,重油、潤滑油汙染石門洞附近海域與岸礁,
,將近2公里。船公司加派人馬至岸際清除油汙。行政院長張善政昨天視察現場與聽取簡報時,
,環保署建議,
,後續相關岸際油汙清理工作,
,除汙人員以當地漁民、居民為優先。張善政指示成立居民登記的窗口,
,讓有意參加者投入環保清除油汙工作。船公司今天動員石門區草里、尖鹿里的50多名居民。經專業人員初步說明除汙過程,
,在現場穿戴防護衣及護具執行清汙,以防油汙再次擴散或造成人員傷害。當地居民組成的清汙人員,一早,身穿白色防護衣,手持鐵勺,在海岸旁以麻布袋為走道,以吸油棉索隔離出汙染區與非汙染區。位於「貝兒咖啡」廣場的除汙據點,堆放昨天到貨的一整貨櫃的吸油棉片。除汙人員持吸油棉片、吸油棉捲,進入汙染區作業,在石縫中、海水中,舀出一杓、一杓的黑色濃稠重油,然後裝在桶子裡,集中在兩層垃圾袋儲存。「德翔台北」貨輪廢油污染海岸生態,船上有柴油、燃油、潤滑油及廢汙油水等。其中燃油屬於重油,黏著度高、清除作業相當不易。船公司表示,重油已停止洩漏,除原先配合的海歷企業油汙清理工作,今天加派人力,清理岸際油汙,若天氣穩定、海象許可,將儘快抽油,派遣油駁船、拖船載運油槽櫃裝存燃油運送至岸上。1050326(中央社),
岡山籃籗會販賣竹編品。(郭韋綺攝)
從傳統趕集演變而來岡山籃籗會,
,已傳承200多年歷史,
,從早期竹編品、農製品交易,
,如今變成五花八門攤販市集,
,岡山人稱為大夜市,
,不少遊子特別請假返鄉逛夜市湊熱鬧,
,籃籗會原預計今、明2天登場,
,未料遇到颱風莫蘭蒂來攪局,
,公所昨日緊急宣布取消。籃籗會最早採以物易物,早年農、漁民把辛苦栽種的農作物或漁獲,拿到市集換取家中所需的物品,後來以販售鋤頭、鐵器、鐮刀、以及竹椅、竹籃、扁擔等竹編品,近年更加入百貨、花卉、服飾、美食小吃,形成岡山獨有傳統市集。區長林文祺表示,籃籗會1年辦3次,分別在農曆3月23日媽祖生、8月14日中秋前夕及9月15日義民節,在岡山農工旁河華路封路舉行,全長近1公里,多達3、400攤位,除岡山人必逛,也吸引不少外地遊客。他說,9月13、14日原訂舉辦中秋籃籗會,加上連續假期,預估人潮大增,但遇遇颱風來襲,將取消,下次籃籗會農曆9月15日舉辦。(中時),
比利時選手高芬今天在印地安泉網球賽,
,以7-6 (7/4)、6-2擊敗第10種子西里奇(Marin Cilic),
,成為首位打入這項賽事四強的比利時男選手。法新社報導,
,25歲的高芬(David Goffin)在第1盤第12局救下4個盤末點,
,之後在搶7勝出。高芬輕鬆拿下第2盤,
,在長達97分鐘的比賽一共發出7記愛司。印地安泉網球賽為四大滿貫賽外,
,世界職業網球協會(ATP)或世界女子職業網球協會(WTA)最大賽事之一。挺進四強賽的高芬,
,屆時將面對加拿大羅尼奇(Milos Raonic)或法國蒙菲爾斯(Gael Monfils)。高芬說:「我應該可以先放鬆一下,
,接著再為下一輪比賽準備。首先我要跟我的團隊一起享受勝利的滋味。」(譯者:中央社陳昱婷)1050318(中央社),
,
32噸東港籍漁船「新長興13號」13日凌晨4時許,
,天還未亮即出海捕撈櫻花蝦,
,不料航行大鵬灣外海2.1浬處,
,遭141噸高雄興達港籍漁船「新慶和2號」撞擊沉船(見圖,
,郭韋綺攝),
,船上3人逃生不及落海,
,台籍船長及印尼漁工2人被救起,
,另名船員莊清賢下落不明。
獲救53歲船長莊清全直指,當時天色昏暗,新慶和號竟未開燈航行且船速又快,是導致船難主因;不過,64歲新慶和船長王三和反駁,不可能沒開燈,還說:「新長興是小船應能及時轉彎閃過去,卻沒轉彎,直直朝我們駛來才會發生撞船意外。」
莊清全氣憤地罵說,船難發生後,新慶和號未放下小艇救人,「這樣見死不救,想肇事逃逸嗎?」
海巡署調查,新慶和船上滿載12噸皮刀魚,研判趕著返港賣魚,全力加速並啟動自動導航可能未注意前方有船,將會從航行路線及雷達資料等比對,釐清責任歸屬。
東港、枋寮海域正值櫻花蝦捕撈期,近來櫻花蝦大豐收,漁船幾乎天天滿載而歸,新長興號為求延續豐收,出發前大手筆更新漁網,不料出海沒多久就與高雄漁船發生擦撞,船尾被撞出大洞,引擎冒煙起火、海水瞬間灌入,漁船不到2分鐘即沉沒。
莊清全、莊清賢兄弟及1名印尼漁工逃生不及隨船沉入海中,莊清全及漁工幸運地從黑漆漆船艙摸黑逃出來,死裡逃生上岸後驚恐說:「沉船吸力太強,嗆了好幾口海水奮力往上游才浮上水面,差點溺斃!」
51歲莊清賢腳受過傷不能游泳,船沉沒前,跑回船長室拿救生衣,迄今生死未卜,家屬焦急又難過;屏東縣沿海救難協會下午派潛水員潛進沈船艙底找人無所獲,海巡署除持續海上搜救,也動員十多名官兵在岸際搜尋。
莊清全望著大海哽咽說,弟弟未婚,30多年來跟著他捕魚是最得力助手,希望弟弟趕快回來。,
蘋果明年iPhone設計外界高度關注。中國大陸媒體引述網友爆料,
,iPhone明年3款代號曝光,
,其中一款內稱「法拉利」,
,網友也透露機板設計輪廓。中國大陸媒體引述網友「有沒有搞措-瑞克科技」日前在微博上爆料,
,指出下一代iPhone有三款,
,代號分別是D20、D21和D22。這名網友指出,
,其中D20和D21機種可能是目前iPhone7和iPhone 7 Plus的升級版。有趣的是,
,網友指稱代號D22的iPhone機種,內部開發代號稱為「法拉利」。D22機種採用主動有機發光二極體(AMOLED)螢幕,螢幕尺寸不變,不過螢幕占比相較目前機種大一些。網友還透露下一代iPhone的機板設計輪廓,指出下一代iPhone機板將分成主副板,中間採用軟排線連接,為了節省空間,兩層機板設計可能更薄,維修操作難度將增加;此外,處理器CPU和SIM卡的位置也可能調整,以便節省空間。外界對明年第3季可能量產的iPhone 8傳言推測不斷。分析師郭明錤日前報告預測,明年有3款新iPhone,分別是5.0吋到5.2吋的OLED機種,以及4.7吋和5.5吋的TFT-LCD機種,預估明年OLED版本iPhone出貨量占新款iPhone比重約50%到55%。韓國媒體The Korea Herald日前引述消息人士報導,蘋果明年iPhone的高階OLED機種,可能搭配曲面弧型螢幕,並指出蘋果已向Samsung Display下單訂購軟性OLED(plastic OLED)面板。日本科技網站Mac Otakara日前引述台灣供應鏈消息報導,明年iPhone新品將會是今年iPhone 7和iPhone7 Plus的升級版,明年iPhone的名稱可能會是iPhone 7s和iPhone 7s Plus。華爾街日報(WSJ)日前引述知情人士透露,蘋果明年新款iPhone有超過10款樣品正在考量中。1051221(中央社),