宣布參選國民黨主席的詹啟賢今天表示,
,目前的兩岸論述已不夠處理兩岸關係,
,他主張在中華民國憲法架構基礎上探討兩岸和平協議的可能性,
,「可以試著談一談」。詹啟賢今天接受電視台訪問時作上述表示。被問到兩岸主張與國民黨主席洪秀柱相當接近時,
,詹啟賢笑稱,
,洪秀柱的主張「是我寫的」。詹啟賢表示,
,過去8年,兩岸間以「九二共識」尋求各自解讀的空間,「但現在已經不夠了」。國際局勢在變,兩岸現狀也是動態的,要追求和平發展,不可能不做必要的調整。他認為,現在兩岸和平不像以前靠得住,兩岸未來「會動盪,搖成什麼樣子不知道,而搖的可能就是美國」。兩岸若要避免因外在因素產生危險,需要一個架構跟協議維持狀況。詹啟賢在回應節目來賓提問時表示,「我是台灣人也是中國人」,兩岸同屬中華民族很自然,但這樣的認同不必然能解決兩岸現存的問題。針對中國大陸國務院台灣事務辦公室宣告要舉辦二二八紀念活動,詹啟賢認為這是中共擔憂二二八遭民進黨掌握話語權。他表示,二二八是歷史悲劇,不該政治化,應由台灣內部處理,避免大陸介入進一步撕裂傷痕或失焦,未來的國民黨主席,對此應該要有所做為。1060209(中央社),
中國大陸許多地區近日豪雨成災,
,福建、江西、貴州、重慶、湖北、湖南、廣西等地局部地區出現嚴重災情。大陸官方晚間也對江西、福建、湖南、廣西等地發出山洪預警。綜合新華社等陸媒報導,
,大陸福建地區近日出現豪雨,
,泰寧縣局部地區24小時累積降雨量達191.6毫米。強大雨勢也造成當地1座電廠的辦公樓及工寮被崩塌的山坡土石掩埋。截至8日晚間8時30分共有41人失蹤。除了福建以外,
,江西、貴州、重慶、湖南、湖北、廣西等地近日也遭豪雨襲擊,
,估計超過20萬人受災。其中,
,各地均發生雷雨、冰雹、山洪暴發、道路坍方、土石流、房屋倒塌、停電等情形,
,湖南更有6座大型水庫洩洪。大陸水利部與氣象局8日晚間針對江西東部、福建西北部、湖南西南部、廣西東北部等地發出山洪災害預警。通報並指出,今明兩天貴州東南部、湖南南部、江西東部和南部、福建中西部、浙江南部及廣西北部、廣東北部等地仍有豪雨發生,部分地區還會出現雷擊、強風或冰雹等。1050508(中央社),
巴拉圭第一大報「ABC彩色報」為慶祝該報49週年社慶於11日在巴京濱河步道舉辦「闔家歡樂-年度馬拉松賽事」,
,駐巴國大使俞大?偕同仁參加馬拉松賽活動。(駐巴拉圭大使館提供)中央社 105年9月13日
巴拉圭第一大報「ABC彩色報」為慶祝該報49週年社慶於11日在巴京濱河步道舉辦「闔家歡樂-年度馬拉松賽事」,
,駐巴國大使俞大?偕同仁參加5/10K公里馬拉松賽活動。該活動有超過4000人參加,
,將濱河步道擠得水洩不通,
,場面十分熱鬧。俞大?在完成5公里賽事後,
,獲得該報頒發的紀念獎章,
,並向該報高層致意,
,表達中華民國對該報的支持。1050913(中央社),
三商美邦人壽(2867)國際保險業務分公司(OIU)今天正式開業,
,初期鎖定來台陸客,
,提供美元躉繳利率變動型終身壽險商品。未來將陸續開發外幣計價投資型保單,
,並積極拓展新的境外人士客群,
,以提高三商美邦人壽品牌的國際能見度。三商美邦人壽首波OIU強打商品「美滿一生OIU美元利率變動型終身壽險」將透過業務員通路及銀行保險通路聯袂銷售。以40歲中國籍陸先生來台期間,
,投保「美滿一生OIU美元利率變動型終身壽險」,保險金額20萬美元為例,可享有高保費折扣0.3%,折扣後實繳保險費6萬8394.2美元,以假設宣告利率4.0%計算,10年後陸先生當年度末「保單價值準備金及累積增值回饋分享金」總和為9萬6823.23美元,20年後總和可達14萬4389.73美元。且時間越久,財富累積效果越明顯。隨著OIU國際保險業務上路後,三商美邦人壽希望在新的一年「猴來居上」,推出創新的OIU保險商品與貼心的服務,參考國外經驗並分析境外人士對保險商品的需求,做為未來OIU保險商品創新研發方向,相信可為潛在的境外人士客戶提供更好的保障與更優質的服務。(時報資訊),
中共黨報人民日報今天刊文評論正在播出的抗美援朝電視劇「三八線」,
,稱該劇「具有鮮明的歷史觀和對戰爭評價的堅定立場」、「非常重要而及時」。人民日報文藝評論10日刊文「戰爭題材的『當代製造』」表示,
,電視劇「三八線」具有典型的「當代中國製造」的特質,
,具有鮮明的歷史觀和對戰爭評價的堅定立場,
,即中國人民志願軍進入朝鮮(北韓)是保家衛國的正義行動,
,是為朝鮮人民爭取自由獨立的壯舉。文中說,
,特別在參戰各國幾十年來都在透過藝術形式表達自己的戰爭立場,
,中國的立場在一致性、堅定性上就變得更為重要和深刻。評論認為,「此劇在今天播出,無論從歷史教育與啟示意義上,還是從藝術欣賞與借鑒層面上,都具有獨特的、值得認真分析的特質」。評論說,對「抗美援朝」這一歷史事件的藝術表現在參戰國家中時有作品出現,無疑都帶有鮮明的國家立場,都會影響到對戰爭本身的評價,「在這個意義上,『三八線』的出現是非常重要而及時的」。1050610(中央社),
旅行公會全國聯合會今天表示,
,國民旅遊卡不是國民購物卡,
,使用應回歸旅遊用途,
,支持改革國民旅遊卡使用規定,
,呼籲行政機關與相關部會支持。全聯會發言人李奇嶽表示,
,國民旅遊卡簡稱國旅卡,首創於2003年扁政府時代,由時任行政院經濟建設委員會副主任委員的張景森一手催生,持用相關國民旅遊卡及適用該補助制度的公務人員人數約48萬名,而消費金額與政府補助金額約每年新台幣76億元;若包含其他相關旅遊衍生消費,國民旅遊卡更可創造高達一年新台幣450億元以上的周邊效益。辦理初期須於週一至週五休假期間,「異地隔夜」且在「國民旅遊卡特約商店」刷卡消費。但自2008年起取消「異地」、「隔夜」限制後,改為休假當日至特約商店消費即可請領休假補助費, 並且增加許多與旅遊不相關的國民旅遊卡特約商店;因此,國民旅遊卡變成多以購物取代旅遊消費。根據統計,國民旅遊卡刷卡金額中,僅三成五為直接與旅遊業相關的產業,國民旅遊卡已經淪為國民購物卡。李奇嶽表示,「國民旅遊卡不是國民購物卡,使用應回歸旅遊用途,支持改革國民旅遊卡使用規定」。國旅卡一年76億經費帶來衍生效益將可達450多億台幣,全聯會欣聞張景森政務委員公開表示提案將每年每人16000元的補助,強制一半每人8000元必須花費在旅遊項目上,甚表贊同與感謝。(旺報),
神達投控(3706)雖然卯足全力開發「穿戴式產品」,
,但曾帶給該公司輝煌歲月的導航(GPS)並沒有忽略。該公司昨(25)日宣布,
,旗下品牌「Mio」將贊助日本Rally Nippon古董車環台感恩之旅,
,藉由介面規劃和軟體設計,
,能讓日本車手體會台灣之美,
,拉高導航產品的附加價值。
神達在進行組織重整、改為控股公司之後,
,兩大事業部門的動作也開始變多,以導航部門來說,近期就成為全球運動品牌大廠愛迪達(adidas)最新運動腕錶MiCoach的供應商,至於車用導航經過3-4年的紮根,也開始出貨給賓士等一線大廠;至於伺服器部門則是與IBM合作,成為「OpenPOWER聯盟」的要角,而相關的佈局效應,可望從明年開始越來越顯著。
神達表示,近年來因為智慧手機、平板電腦興起,使得個人導航(PND)的市場不斷縮減,因此該公司不斷尋找特殊應用新市場動能,希望能夠透過相關新應用挹注公司營運。以此次活動來說,就是希望展現Mio的品牌精神-鼓勵消費者探索更多無限可能的世界,故透過貼心設計的導航機種,發掘更多超越想像的旅程。
神達指出,此次獨家贊助Rally Nippon環台感恩之旅,也是一個向世界展現台灣文化遺產與歷史建築物的機會,該公司希望透過這個舞台、導航裝置,再度向大家傳遞探索無限可能的生活態度。,
香港國泰航空公司1架客機今早從台北飛往香港時,
,機上訊號顯示1個液壓系統出現問題,
,客機通知機場方面戒備,
,最終安全降落。客機編號CX469,
,於早上11時許飛往港,
,當時機上約有300名乘客。國泰方面接受中央社記查詢時指出,當時機上訊號顯示1個液壓系統出現問題,於是按照規定通知機場控制塔戒備,而機場消防方面一度派出救護車到場。客機於中午安全降落,自行滑行至停機泊位,無人受傷。1050406(中央社),
中華隊在本屆經典賽闖進八強,
,創下歷來最佳成績,
,為勉勵選手及教練接受國家隊徵召且為國爭光,
,教育部體育署決定以專案方式發給這次參賽選手和教練每人廿萬元「激勵獎金」。
教育部體育署表示,
,中華隊選手奮戰不懈的拚鬥精神及優異表現讓國人感動不已、凝聚民心士氣,
,同時更激起國人對棒球運動的熱情,證明「振興棒球運動」計畫沒有白費。
為此,教育部十一日邀集專家學者,召開專案會議研商激勵措施。由於本屆經典賽未符「國光體育獎章及獎助學金頒發辦法」相關規定,因此決議以專案方式發給選手及教練每人廿萬元。
教育部體育署副署長彭台臨說,為期四年的振興棒球計畫今年底結束,接下來就是強「棒」計畫,十八日前將邀集棒壇重量級人士、中華棒協和中華職棒詳談,目標四年後組成最強中華隊奪得經典賽冠軍。
總統府昨天表示,馬英九總統有意邀請球員及家屬下周餐敘,對他們的奮戰努力表示肯定。總統府昨天透露,原本總統就會依慣例接見參加國際賽事的選手,此次馬英九在比賽過程中看到中華健兒的拚戰精神,十分感動,因此決定改變方式,將邀請選手與家屬到總統府,與他和行政院長江宜樺共同輕鬆餐敘,慰勉選手一路辛苦奮戰的辛勞。,
台中火車站今天上午旅客很多,
,但仍比平常假日還少一些。(陳界良攝)
台中火車站今天旅客以中短程為主,
,離峰時間的長途座位還有一些未售完。(陳界良攝)
春節連假即將結束,
,台鐵台中火車站今天上午並未擠爆返回工作崗位的人潮,
,甚至比平常假日還少一些。台中火車站表示,
,今天晚上8點以後的長途車票都還有一些未售完,
,有需求的民眾可多加利用。台中火車站站務主任李兆平表示,
,可能是連假多達9天,大多數民眾都有事先安排計畫,分散了最後2天的人潮,今天上午台中站的旅客雖然很多,但並未出現擁擠的人潮,不像大年初一至初三湧現的密集旅客,且今天的旅客大多以中短程出遊為主。李兆平指出,年假最後兩天可能都是中短程旅客為主,今晚8點以後的離峰時間,往高雄、花蓮的列車都有一些長途座位,民眾可向台鐵火車站洽詢。(中時即時),