中租-KY(5871)今日公告2016年8月自結合併營收為新台幣33億元，
，攀今年次高，
，較去年同期成長7%；而8月合併營收較7月成長4%。另依最新證交所與富時國際合編台灣高股息指數定期審核結果，
，確定新納入30支台灣高股息成分股。中租-KY表示，
，累計前8月合併營收為新台幣249億元，
，年增5%，
，至於台灣及中國地區營收分別較7月增加3%及6%，
，其中中國地區當月新增撥款創今年新高，營收組成以設備租賃利息收入及手續費為主，台灣地區各項業務維持穩定增長，當月新承作一架商用飛機融資。依最新證交所與富時國際合編台灣高股息指數定期審核結果，看好未來現金股利殖利率，中租-KY確定新納入30支台灣高股息成分股，隨每年獲利成長，中租-KY公司近兩年每股現金股利分別發放2.8元及3.1元，現金股利配發水準穩定，若依9日收盤價計算，現金殖利率達5.6%，台灣高股息指數成分股調整將於9月19日起生效。另外在環境、社會責任與公司治理議題，中租控股公司已連續3年入選為MSCI全球永續指數成分股，肯定公司落實永續經營理念。(工商)，
台中市府交通局長王義川（右）啟動公車路網改革，
，以各級學校學生通勤需求為導向，
，火速解決大華國中通勤問題。（盧金足攝）
台中市大雅區上楓國小校長郭國澄，
，連畢業生的交通需求也視為己任，
，被家長讚為「暖男校長」！（圖／台中市府提供）
大雅區大華國中去年12月接獲豐原客運通知，
，一例一休新制造成客運公司人事調整，
，不得已取消大華國中學生專車，
，由於13日即將開學，
，大華國中校長林勝結急如熱鍋螞蟻，學區隸屬大華國中的上楓國小校長郭國澄也替畢業生請命，經市府交通局與民代、公車業協調，公車業者允諾從本學期開學起配合繞行，學子還能享用免費公車優惠政策。交通局長王義川指出，台中市公車客群以學生為大宗，市府近期啟動的公車路網改革，均以各級學校學生通勤需求為導向，配合學生上下學時段，協調各客運公司調整路線及班次，希望讓學生都能享受到10公里免費的公車政策，也提高交通安全，減少因家長自行接送而可能造成的事故。大雅區楓樹腳的上楓國小，學區隸屬於大雅區大華國中，兩校之間沒有公車直達，住在上楓國小附近的畢業生，為了要到較遠的大華國中就讀，過去必須搭乘專車才能到大華國中，每月必須支付980至1410元不等搭學生專車。不僅十分不便，也造成家長不小的經濟負擔。但原行駛大華國中專車的豐原客運，因為一例一休上路，考量人事調整，將取消大華國中學生專車，13日開學日擔心學生無車可搭，林勝結特地蒐集其他偏遠地區學校公車路線資料，希望交通局能夠比照其他偏遠學區調整公車路線，讓學生順利上下學。郭國澄對學生雖然畢業，仍心繫上國中的交通問題，主動向市府反映，並陸續請託當地的立委洪慈庸、市議員蕭隆澤、張雅旻、吳顯森等民代協助爭取，經市府交通局與豐原、東南等客運業者積極協商，促成豐原客運220路行經大華國中的美事，學生在當地民眾獲悉後，都稱讚郭國澄為「暖男校長」。從13日開學日起，大雅區楓樹腳等地區的國小畢業生，即可在上下學通勤時段搭乘直達大華國中的公車，加上市府10公里公車免費里程的政策，為家長省下不少學生過去必須搭乘專車的車資；至於從神岡地區新庄、圳堵地區前往大華國中就讀的學生，交通局也正努力協調東南客運調整98路公車繞駛大華國中，提供上下學通勤接駁服務。交通局說，大雅區上楓國小所在地楓樹腳，與鄰近的神岡新庄、圳堵等地區，學區均隸屬於大雅區大華國中，但兩校之間並無直達公車，郭國澄和林勝結兩名校長熱心解決學生通勤問題，讓學子可以安心又方便的上下學。(中時)，
根據財經網報導，
，到昨（13）日為止，
，滬深兩市融資融券餘額較前一交易日回升84.56億元人民幣（下同），
，報8946.8億元，
，創2月4日以來新高。具體來看，
，當日滬市融資融券餘額為5160.33億元，
，比前一交易日回升39.42億元。深市融資融券餘額為3786.47億元，
，回升45.14億元。A股昨日放量漲逾1％創三個月收盤新高，
，上證綜指漲幅一度超2％。資源股、券商股爆發，題材股全面開花，使得滬股通資金加速進場。(工商即時)，
北京參訪團今天實地參觀中科的「富宇領袖特區」，
，了解好的社區如何經營社區營造。（圖／曾麗芳）
兩岸交流活動頻繁，
，雙方已由商業、旅遊的交流，
，一路延伸到建築業的社區文化營造的觀摩交流！北京市海淀區社區參訪團36人今（8）日專程來到台中市參訪，
，透過台灣原鄉文化暨社區發展協會的聯繫，
，由文化部與台中市文化局共同推薦，
，參訪了富宇建設在台中市的多個建案，
，藉由簡報、交流座談與實地觀摩，
，讓兩岸社區激盪出美好的生活願景。今日參訪行程中，由台灣原鄉文化暨社區發展協會理事長蘇進強、富宇中科文化協會理事長李詩立代表接待，並進行「集合式住宅的過去、現在與未來展望」及「住宅大樓社區總體營造」兩項專題報告與座談會，對於如何在關係冷漠的城市型社區推動社區營造，北京參訪團成員反應熱絡。座談會後，北京參訪團更實地參觀中科的「富宇領袖特區」與７期的「富宇東方之冠」，了解好的社區不只是硬體的維護，更重要的是軟體的配合與對社區的認同，才能常住久安、歷久彌新。富宇建設表示，這次「富宇領袖特區」能獲得公部門的推薦，「富宇中科文化協會」扮演重要推手。富宇建設長期關注社區經營，推動「希望，從家開始」的企業理想，富宇中科文化協會就是富宇建設用心社區經營的體現。創會初始結合富宇建設在中科地區逾2，000戶社區，共同成立台中市第一個非營利、跨社區的文化協會，目前已經推展至富宇建設在大台中的各社區皆熱烈加入，透過社區參與，促進在地文化的認同與熱愛。富宇建設表示，「富宇領袖特區」可說是「富宇中科文化協會」的種子成員，早在2009年開始就已推動社區營造，從爸爸媽媽說故事、社區攝影之美、創意手作、領袖劇場等，運用豐富活動提高社區參與，當喚起社區熱情後，進一步推動社區文化志工人才培訓，從家到社區、從社區到社會，擴散對於鄉土文化的熱愛，呼應「希望，從家開始」的理想，讓所有的富宇社區愈住愈美、愈住愈愛。(工商即時)，
周二芝加哥穀物期貨多收揚，
，其中大豆期價收漲，
，因前一日跌至周低價後空頭回補，
，進一步帶動大豆價格溫和上揚，
，但漲幅受限因全球最大出口國巴西降雨大豆豐收前景看好，
，加上對中國經濟放緩的憂慮持續，
，豆粉期貨走強，
，從合約低價反彈，因傳加工廠未來將減慢大豆壓榨速度，豆油連三日下跌，因原油市場走軟帶來壓力；玉米期貨收漲，因在觸及合約低價後，有低吸買盤進場，但漲幅受限因出口需求疲弱且擔心下周美國農業部月度報告可能上調2015/16年美國玉米結轉庫存預估；小麥期貨上漲，在昨日跌至合約低價後出現反彈，不過美元上漲限制了漲幅。終場3月大豆收高1.25美分，報857.25美分，3月豆粉收高1.9美元，報每短噸266.3美元，3月豆油下跌0.31美分，報29.81美分，3月玉米收報353美分，上漲1.5美分，3月小麥報461.25美分，上漲3美分。(商品行情網)(時報資訊)，
國王隊明星中鋒考辛斯是球隊的核心也是麻煩人物。(美聯社資料照)
美媒Amico Hoops報導，
，新球季開始不久，
，連續10季沒有打進季後賽的國王隊，
，又擺出一副想要交易中鋒考辛斯(DeMarcus Cousins)的模樣，
，考辛斯是國王的台柱，
，亦是全聯盟數一數二的中鋒，
，然而各隊總管們似乎對他興趣缺缺。一位東區的總管比喻「考辛斯就像起士漢堡和酒精」，
，這些東西會讓你愛不釋口，但實際上會傷害你的身體。他所指的是考辛斯的態度問題，上季場均26.9分、11.5籃板、33%三分球命中率的考辛斯雖然勇猛無比，但他脾氣不好，長期與隊友、教練不睦，而且在場上不時出現莫名的擺爛行為，他對球隊的傷害與他的貢獻幾乎是同等的；即使國王想要交易他，也難以獲得滿意價碼。西區一位總管表示「國王成功交易考辛斯的機率是一半一半」。國王表面上離不開考辛斯，實際上他入隊6季以來，國王的戰績毫無起色，但他又是每晚出來幫國王撐完比賽的主力球員，他既是球隊核心也是麻煩人物。考辛斯本人表示想長期留在國王，開季7戰他場均26分、命中率50%依舊神勇，但國王只取得糟糕的2勝5敗。考辛斯個人的武勇與國王的沉淪已經形成一種很奇特的現象，若國王真的有心振作，還不如趕緊思考如何重建。(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
為強化旅客服務品質，
，高鐵(2633)今(25)日宣布，
，自7月27日起，
，在高鐵網路訂票系統訂位、購票，
，即可同時選擇喜好靠窗或靠走道之座位；搭乘商務車廂的旅客，
，更可於訂位完成後，
，再行選擇座位。高鐵表示，
，特別規畫「座位喜好」這項全新的服務，
，凡訂購單人行程（含單程或去回程）車票，
，不論訂購標準車廂對號座或商務車廂座位，均可於訂票頁面上的「座位喜好」欄位選擇「靠窗優先」或「走道優先」，系統將依當時空位，優先提供旅客喜好的座位。另外，若同行人數在2人(含)以上時，系統則將依旅客人數，優先安排相鄰座位。在商務車廂部分，高鐵表示，訂位完成後，若希望更換到其他座位，則可利用訂位完成頁面上的「重新選位」功能，依商務車廂座位圖，選擇自己喜歡的空位，惟訂購當日行程或訂位紀錄已完成開票者，不再提供「重新選位」服務。高鐵公司提醒，在該列車空位足夠的情況下，系統將優先給予旅客選擇之喜好座位，惟若該車次訂位較滿，已無合適座位時，系統將自動配置合適座位。(時報資訊)，
屏東九如鄉北玄宮舉辦台灣蘭花節，
，有700盆蘭花參展，
，總執行長龔泰文培育的西蕾莉種蝴蝶蘭盛開300朵花，
，曾獲得去年國際蘭展總冠軍。（潘建志攝）
屏東九如鄉北玄宮舉辦台灣蘭花節，
，有700盆蘭花參展，
，吸引許多蘭花愛好者前來欣賞。（潘建志攝）
屏東九如鄉北玄宮每年都會在清明節前後舉辦台灣蘭花節，
，為主祀的玄天上帝祝壽，
，今年已是第18屆，
，共有700盆蘭花參展，吸引許多蘭花愛好者前來欣賞。其中總執行長龔泰文培育的西蕾莉種蝴蝶蘭，盛開300朵花，最為吸睛。這次展出的蘭花包括蝴蝶蘭、仙履蘭、嘉德麗雅蘭、石斛蘭、豆蘭、鳳尾蘭、豹紋蘭、文心蘭等，在展場開得花團錦簇，美不勝收。今年因氣候異常，有些花花期受到影響，延後開花，因此要至8日才評審成績，展期則至10日。龔泰文培育的西蕾莉種蝴蝶蘭，參加去年國際蘭展獲得總冠軍。他栽培這株蘭花已10年，目前長到120公分，去年參展時開了200朵花，已破了世界紀錄的150朵，今年又突破技術更上一層樓，開了300朵花，非常美麗。龔泰文說，這株西蕾莉去年也曾獲得美國蘭藝協會，個體審查珍貴原生種獎。一般蝴蝶蘭少有香味，它卻能24小時散發淡淡香味，非常難得。曾有人出10萬元要他割愛，被他婉拒。現場也用九如當地生產的200斤毛豆和紅豆，加上南瓜、愛玉等堆成玄天上帝腳下的蛇、龜形狀，慶祝聖誕。(中時即時)，
根據經濟部能源局的估計，
，我國的再生能源在2030年完成最大化發展後，
，可提供300億度左右的電力。讓我們假設再生能源的最大化發展提前在2025年達成，
，同時亦假設相關儲能技術屆時均已發展成熟，
，因此太陽能發電與風力發電均可成為基載電源。那麼在核電於2025年全數除役且核四廠未能商轉的「非核家園」情境下，
，當年度的電力供給到底夠不夠？過去10年我國的用電量從2004年的1812億度上升至2013年的2134億度，
，儘管這期間經濟狀況不是很好，
，但仍以每年平均1.65%的成長率增加。若以同樣的成長率計算，
，2025年的需求將達2597億度，
，增加463億度。屆時身處「非核家園」的我們，電力來源將僅剩火力發電與再生能源發電。依據台電公司《103年長期電源開發方案》，如果2014年至2025年期間，林口、大林、通霄3座火力電廠順利完成更新擴建計畫，加上其他規畫中的台電公司發電廠以及民營電廠也均能如期完工運轉，再扣除同期間退役電廠的裝置容量後，發電設施的裝置容量將可增加5490MW，每年多出433億度的電。火力發電在2013年的總發電量為1629億度，2025年將增加為2062億度。此時，如果再生能源極大化發展與相關儲能技術均提前在當年度完成，將可額外提供300億度的發電量，於是2025年總發電量將成為2362億度。但與前述2597億度的預估需求相較，卻還是有235億度的缺口。全面衝擊 孩子未來不保此時的電力缺口，在排除汙染性較高的燃煤後，如果全部依賴每度成本高達3.91元的燃氣發電補足，不僅電價勢必要大幅調漲，我國的人均排碳量，也會因此而快速攀升，讓全球暖化現象又再增加一些來自台灣的「足跡」。此外，面對全球性的碳稅課徵，這樣的電源使用配置，將直接衝擊到我國的國際貿易與經濟發展，屆時全民感受到的將不只是高電價的負擔，還會有經濟層面的損失，例如企業外移、薪資凍漲與物價上揚等。在前述的電價與經濟衝擊考量下，如果仍然執意要以燃氣發電取代核電，也並非不可，但是必須現在就開始規畫執行，因為新設天然氣接收站與電廠的期程將近10年，現在不做，2025年依舊會缺電。同時，我們也要加快再生能源最大化發展的腳步，積極研發儲能技術，冀望未來再生能源至少可擔任尖載或提供電力備用容量的角色。過去幾年，台灣社會對於該用何種發電方式始終爭執不休，政府雖有持續推行節電措施，但是電力供給吃緊的現象，卻仍在逐漸惡化。我們現在所做的關鍵決定影響下一代的生活甚鉅，因此必須要冷靜且務實地共同解決當前的問題，否則以「非核家園」換來「缺電家園」，實在難以許給我們的孩子一個安全無慮、經濟無慮、甚至生活品質無慮的未來！（作者為清華大學工程與系統科學系主任），
橙的電子上櫃前記者會4日舉行，
，總經理許欽堯（中）與協理張峻銘（左）、游鴻志（右）出席，
，報告公司的營運與規劃。（季志翔攝）
橙的電子上櫃前記者會4日舉行，
，總經理許欽堯與協理張峻銘、游鴻志出席，
，報告公司的營運與規劃。(中時)，
，，
，
，
，
