一輛砂石空車昨日下午行經花蓮縣壽豐鄉台十一丙線十二公里處時，
，疑似為了搶快闖紅燈，
，撞飛經過路口的女騎士後，
，翻越分隔島衝入北上車道旁的水池中，
，事故現場機車碎片滿地，
，女騎士傷重身亡，
，砂石車駕駛輕傷送醫觀察，
，酒測值○.一二，
，已涉及公共危險罪。
死者簡秋妹（五十三歲），
，家住壽豐鄉月眉村，擔任今年豐年祭舞蹈老師，最近都忙著指導族人跳舞，沒想到豐年祭將至，簡女卻意外身亡，村民們都感到難過不捨，有人還說「今年豐年祭恐怕無法開心慶祝了。」
警方調查，十六日下午三時廿七分，砂石車駕駛陳政志（卅一歲）闖紅燈衝過十字路口時，撞上自三農路由東向西行駛的機車後，還翻越分隔島衝入北上車道，直到掉落路旁水池才停住。
簡女被撞飛約十公尺遠，緊急送往花蓮門諾醫院急救，仍因右手、右腿開放性骨折，加上後腦重創有多處撕裂傷，到院前已沒有生命跡象。
砂石車駕駛摔落水池後，左肩挫傷，自行爬上岸邊等待救援，警方對陳男實施酒測，酒測值○.一二，雖未達○.二五，但已肇事，仍涉及公共危險罪。陳男目前仍留院觀察是否有腦震盪，警方將待他出院後傳喚釐清肇事原因。
警方研判，陳男空車南下，可能是將砂石載往花蓮港卸貨後，趕著去載下一批砂石，因酒駕又搶快闖紅燈而釀禍。，
外界批評電廠歲修故意排在5月製造缺電假象批評，
，台電董事長黃重球回應，
，如果5月不排，
，那備用容量就要更高，
，蓋更多發電機組才行。(王玉樹拍攝)
反核的台北大學經濟學研究所所長王塗發日前批評台電，
，把歲修故意密集排在5、6月，
，讓備轉容量率下降，
，以製造「缺電假象」。對此台電董事長黃重球今天表示，
，如果5月不排歲修，那麼備用容量率就要比現行規定15%再調高，如此還要蓋更多機組，是否浪費就要討論。黃重球說，為避開6到9月夏季尖峰，每年電廠歲修時程都排在10月到隔年5月間。像去年沒這麼熱，9月機組照例大修，沒想到10月來秋老虎，10月5日備轉容量跌到當年第二低，氣候狀況很難預料。他指出，假設像外界說5月不准排歲修，那以所有歲修全面提早到5月20日完成來說，等於機組維修時間都要縮短，但不同機組停機保養時程不同，這樣備用容量率就得比現在更高才行。「至於要提高多少，我不會算。」黃強調，這等於要蓋更多發電機組備用，是不是浪費就要討論，這是風險概念問題。(中時)，
新北：預計在10月開幕啟用的耕莘醫院安康院區，
，希望能透過更貼近民眾的方式與社區結合，
，也讓小朋友不再視上醫院為畏途，
，預計推出能代表新院區的吉祥物，
，即日起舉辦吉祥物設計徵選，
，10月15日截止徵稿，
，接下來還將進行網路票選。詳細活動辦法可上官網http://www.cth.org.tw或電洽(02)22193391分機65399。，
，，
，
華航A350-XWB型客機今天首航荷蘭阿姆斯特丹，
，荷蘭皇家航空邀請華航董事長何煖軒赴荷，
，共同簽署合作備忘錄，
，期望兩航未來能於客運、貨運、聯盟、服務等項目持續深化合作。華航表示，
，華航自2016年12月台北-阿姆斯特丹航線(CI073/ CI074每周四班)改為直航，
，自今天起改以新世代A350機型執飛，
，華航與荷航進行共用班號合作，
，除了台北-阿姆斯特丹航線，
，並包括亞洲、歐洲多條航線，未來將進行歐洲內陸擴大共用班號合作，除於台北-阿姆斯特丹航線直航能力互補外，將可共同合作強化阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐。華航航網延伸歐洲各點，現旅客可自阿姆斯特丹延伸至倫敦、曼徹斯特，更增加巴賽隆納、馬德里及巴黎等航段；透過與荷航合作，總計歐洲6航點、每週97班共用班號航班，提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路，持續鞏固華航台歐市占領先地位。另荷航除既有共用班號，包括台北到沖繩、福岡及新加坡到高雄航段外，更增加台北到靜岡、名古屋、宮崎、高松、釜山及高雄等東北亞航線及台灣國內線，充分延展荷航於亞洲航網。華航指出，長期以來法航-荷航集團為華航於Sky Team盟內及歐洲最重要的合作夥航，為擴大亞歐交流，佈建雙方亞歐航網，目前與荷航間的共用班號合作，已大幅增加華航歐洲產品線的廣度及競爭力，未來華航更希持續深化與荷航合作，除現行英國(LHR/MAN)、法國(CDG)及西班牙(BCN/MAD)外，並適時提出新增航點，以持續擴大雙方合作規模。1060109(中央社)，
為擴大證券商財富管理業務及便利民眾理財，
，金管會開放境內基金款項收付得委由證券集中保險事業辦理，
，即未來民眾可透過同一帳戶，
，跟券商購買境內外基金。金融監督管理委員會日前發函，
，開放證券經紀商以自己名義為投資人申購境內基金，
，其款項收付作業亦得透過證券集中保管事業指定的款項專戶辦理，
，同時核准證券集中保管事業得經營境內基金款項收付業務。官員說明，
，過去民眾向券商購買境內基金須由 A帳戶扣款，
，申購境外基金則需要從 B帳戶扣款，
，本次開放後，民眾透過券商申購境內外基金，可自同一銀行帳戶辦理扣款，將提供民眾申購作業的便利性。除可便利民眾理財外，證期局表示，該項開放將有助券商發展以自己名義辦理境內基金銷售業務，進而有利簡化投資人開戶作業，預計對境內基金市場持續穩定發展有所助益。1050602(中央社)，
可愛的玩偶魅力無法擋，
，在建案接待中心成為大人和小朋友的最愛。（盧金足攝）
胖卡車開進「赫里翁˙臻愛」建案，
，吸引看屋民眾來享受。（盧金足攝）
興富發建設「赫里翁˙臻愛」暑假推出親子活動，
，安排小朋友上童玩課大受歡迎。（盧金足攝）
可愛熊玩偶和兒童跑車，
，讓興富發建設的7期接待中心化身為兒童樂園。（盧金足攝）
興富發建設「赫里翁.臻愛」，
，推出在台中市7期能買到總價688萬起優惠方案的建案，
，創造房地產話題，
，7月中旬起舉辦尋寶月親子活動，
，卡通玩偶、胖卡、可愛熊娃娃全上陣，
，成功創造看屋人潮。低利率時代來臨，帶動新一波購屋潮，興富發建設投資興建的「赫里翁.臻愛」，推出自備10%交屋，地段近台中7期取勝，符合自用、投資需求，備受矚目。暑假來臨，為吸引親子看屋人潮，興富發建設從7月中旬起舉辦感謝季活動，尋寶月周末趣味親子活動，有可愛的卡通玩偶、胖卡免費招待飲料，還有童玩製作等寓教於樂的遊戲，好吃又好玩。興富發建設副理曾鴻裕表示，購屋的客層包括很多首購族、北客南下、投資族、養生族、退休族等，未來要在7期買到這麼高樓層，和這種價位的產品不太可能了，現在還特別針對有限量戶別，加碼讓利推出自備10%交屋優惠方案，吸引很多想享受7期生活圈的小資男女心動。「赫里翁.臻愛」近台中新光三越商圈，及市政、經濟和藝術重地，市政府、市議會、國際企業總部都群聚在7期！附近還有建築師伊東豊雄設計的台中國家歌劇院，及近萬坪秋紅谷生態公園，高樓層坐擁大棟距、超級視野，並具備鄰近台灣大道與環中大道，交通便利。興富發建設表示，現在理財投資，房地產仍是最踏實、安全的管道，央行信用鬆綁、利率調降，被視為進場時機，許多客戶對7期兩房產品才688萬起的低總價，還可享有豪宅級公設呼朋引伴來看屋，最近暑假來臨，特別將建案接待中心變為兒童樂園，炎炎夏日每周都招徠上百組看屋民眾。(中時)，
華商報報導，
，大陸速食麵，
，正面臨市場持續下滑的頹勢。行業巨頭康師傅今年前三季速食麵業務收益下滑幅度約12%；曾經年銷售額20億人民幣的中糧五穀道場，
，則在近日被掛牌出售。在速食麵領域，
，康師傅銷量跌回5年前。財報顯示，
，今年前三季康師傅速食麵業務的收益為25.11億美元，
，去年同期28.54億美元，
，下滑幅度大約12%。作為康師傅的支柱業務之一，
，速食麵銷售額早從2014年就開始下滑。在2013年達到43.3億美元巔峰後，
，2014年已降至41.38億美元，去年更進一步降至36.13億美元，大約和2011年（當年速食麵銷售額35.92億美元）時的水平相當。對於今年前三季業績下滑的原因，康師傅在財報中稱：「受棕櫚油價格上升影響及品牌建設提高廣告收入，造成毛利率下滑。」相比飲品、方便食品及其他產品，速食麵業務的跌幅也是康師傅整體業務中最多的。業績下滑對康師傅股價也形成影響。華商報記者發現，截止上周五康師傅控股（00322.HK）的收盤價每股9.290港元，與2011年8月最高時的每股24.552港元相比，下跌六成多。目前，康師傅控股的總市值約520多億，與最高時的1400多億相比減少近900億。香港恒生指數公司在今年9月將康師傅剔除出恒生指數成分股。中信建投投資顧問孫佳欣指出，成分股是計算港股恒生指數的公司股票，作用接近於上證180指數和深證100指數中的成分股。被納入或移出成分股對一隻股票的影響不大，多是因市值變化或其他因素而被調整。康師傅速食麵業績萎縮，其實只是行業的一個縮影。曾以非油炸出名、創造年銷售額20億左右的五穀道場連年虧損，近日被中糧集團在北京產權交易所掛牌出售。另一速食麵巨頭統一企業，去年速食麵業務同比也下降了4.9%。快消品調研機構貝恩公司與凱度消費者指數發佈的《中國購物者報告》顯示，去年以來，針對藍領工人的產品受衝擊最大。以銷量來衡量，2015年中國速食麵銷售下降了12.5%。另據AC尼爾森統計，中國速食麵市場2011-2015年連續五年下跌，雖然今年上半年銷售額同比有回升，但今年三季度銷量又下跌了5.4%。市場衰退使得速食麵巨頭多年來的價格戰漸歇。華商報記者在西安市吉祥路某連鎖超市看到，時至年末，不少食品和飲料都推出促銷活動，但速食麵的價簽上卻很少有打折字樣。正在這裏購物的市民孫女士說，以前來不及做飯的時候就下碗泡麵湊合，現在覺得常吃速食麵沒營養。貝恩公司與凱度消費品指數的報告認為，中國速食麵銷售下滑的主要原因在於：工作人口的下降，並且低端製造業崗位被轉移到孟加拉國和越南等成本更低地區。對這一原因，財經評論人士余豐慧並不認同。他覺得這樣的分析以偏概全：製造業的確不景氣，但通過速食麵這樣的消費品還反映不出來。他說，和化妝品、護膚品的銷量增長相比，速食麵銷量的下滑恰恰說明國內消費品質的提升，這是中國消費轉型升級的體現。華商報記者發現，如今各品牌速食麵的口味漸多，但消費群體卻有流失。不少人不再專情於此轉向其他方便飲食。在高新區上班的王先生說：以前上學時沒有太多選擇，常在宿舍泡麵吃，現在不如叫個外賣菜樣豐富還方便。像王先生這樣的泡麵族變身外賣黨的並不在少數。如今西安各商超的速食麵貨架上，進口品牌越來越多，吸引著年輕顧客的注意。近期在互聯網和直播平臺上非常火的韓國某品牌辣炒火雞麵，在西安一些跨境商品超市有出售，單價大約6元人民幣左右。西安某進口超市劉姓負責人介紹，進口速食麵主要是日、韓及泰國品牌，單價多在5元以上比國產品牌稍貴一些，進口品牌的口味和口感上更多樣，除了海鮮、濃湯豬骨、炸醬還有速食麵廠商需要適應角色變化。面臨市場下滑的挑戰，近兩年來，速食麵行業巨頭康師傅、統一等企業改變之前的價格戰策略，開始轉向多產品線競爭。那高端化產品能否挽救速食麵行業的連年頹勢？有業內人士認為，高端化並非萬能藥。作為快消品的速食麵不夠健康、不夠營養的觀念已經根深蒂固。隨著民眾健康意識的提高，對速食麵的需求在減弱。「速食麵作為速食品過去在出差、旅遊中需求量很大。」陝西經典派商業管理有限公司董事長朱林認為，高鐵普及又擠壓了這種需求。中國烹飪協會飲食文化研究會專家委員馮保榮認為，當營養健康的觀念深入人心，天然、無添加、綠色、環保的食品就成為主流。(旺報)，
酷航商務艙服務包含美味機上套餐及酒精飲料。(業者提供)
全球少數擁有商務艙服務的低成本航空酷航與旗下的酷鳥航空，
，在成立短短三年時間官方粉絲團即破百萬之際，
，首度攜手推出商務艙驚喜優惠，
，從台北出發至新加坡、東京、曼谷與首爾，
，高雄前往新加坡與大阪等直飛航線之商務艙都適用，
，只要在官網輸入促銷代碼「HAOBIZ30」，
，線上訂票即可享最優惠單程票價2，
，222元起、來回含稅機票5，
，701起。超值搭乘酷航招牌的波音787夢幻客機或酷鳥航空所執飛的波音777雙走道客機商務艙等，
，以比一般經濟艙更少的價格、體驗更寬敞的商務艙座位、機上美食外，托運行李、優先報到與登機等升等禮遇服務也一應俱全，一圓許多小資族粉絲長久以來對於商務艙的嚮往與期待，絕對也是向心愛的家人或另一半表示心意的最佳飛行體驗選擇。顛覆一般大眾對於低成本航空的印象，酷航全機隊採用波音最新787夢幻客機、每班機有21至35個商務艙，皮質座椅寬達96公分的伸腿空間、讓再修長的雙腿都能自在休息，商務艙空間內流線又帶有簡約風格的現代感設計、搭配波音787客機傲視全球最大的頭頂行李艙收納空間及柔和不刺眼的LED燈光，初登場就驚艷全球旅客。還有座位充電插槽高科技設備，含酒精飲品可選擇的美味機上餐飲、多達30kg讓人可盡情購物的托運行李額度，都是令許多旅客一試成主顧的加分關鍵；同時，以波音777客機執飛台北-曼谷航線的酷鳥航空表現也不遑多讓，每班機24個商務艙座位，提供全皮質的座椅、可調式頭枕、20kg托運行李及15kg手提行李以及優先報到與登機的服務。餐點選擇更是從泰式紅咖哩、綠咖哩套餐到咖哩雞肉三明治、泰式青木瓜沙拉絲等飄散著香濃南洋味的開胃小點任君選擇、樣樣都令人吮指回味。此次酷航與酷鳥航空自台灣開航以來、首度共同推出長達一周的商務艙七折優惠，促銷日期將自3月16日 (三) 早上10:00起至3月23日(三) 晚間23:59止，首爾商務艙來回含稅5，701元起、大阪商務艙來回含稅8，397元起、新加坡商務艙來回含稅8，704元起、東京商務艙來回含稅8，970元起以及曼谷商務艙來回機票8，984元起，上述金額皆包含30kg託運行李、美味機上套餐一份、優先報到與登機禮遇及座椅充電插槽設備等，旅遊期限自當日起至2016年12月22日(曼谷線旅遊期限為3月19日起至10月29日止)，購票請至酷航官網 (http://www.flyscoot.com)及酷鳥航空官網(www.nokscoot.com) 線上訂票 。(工商即時)，
國家發展委員會副主委龔明鑫宣布，
，今天通過設立「產業創新轉型基金」，
，由國發基金匡列新台幣1000億元，
，即日起受理申請，
，盼帶動5000億元的產業創新轉型投資。龔明鑫今晚公布，
，今天第51次管理委員會通過設立「產業創新轉型基金」，
，並訂定「產業創新轉型基金作業要點」；由國發基金匡列1000億元，
，引導民間資金以共同投資方式，協助國內企業進行合併、收購、分割及其他有助於企業創新轉型的投資計畫。他說明，國發基金對產業創新轉型的個案投資金額，以不超過被投資事業募資後實收資本額，或實際募資金額的20%為原則；單一個案或單一集團的累計投資總金額，以不超過匡列額度1000億元的10%，即100億元為原則。他也說，投資對象以中小企業為優先，但不限於中小企業，也可能是外資；投資標的及模式有3種，其中的投資標的包含投資有轉型需求的國內事業、以轉型需求的國內事業所設立的特殊目的機構（SPV），以及民間投資基金為協助國內事業轉型所設立的特殊目的機構。行政院國家發展基金管理會副執行秘書蘇來守說，目前預計2年投入200億元，目標帶動1000億元的產業創新轉型投資。若1000億元都投入，則期盼帶動5000億元的產業創新轉型投資。他補充，個案的審查將由15到17位產官學研組成的投資評估審議委員會進行審查，一般情況約3個月完成審查。龔明鑫重申，產業創新轉型基金不擔任主導性投資方，由民間主導，扮演幫助創新轉型的角色；而每個個案有合約，對於有投資管理能力與能量的投資對象，會適度讓利，例如事先訂出經過1、2年後，允許投資對象用一個事先訂好的價格，把產業創新轉型基金投資的股權買走，藉此鼓勵企業做好管理。1050726(中央社)，
台股尾盤急拉翻紅，
，終場小漲7點收在8744點。(圖片來源：Yahoo！奇摩股市)
美國聯準會升息趨緩，
，滾滾熱錢持續湧入新興市場，
，在資金行情推升下台股早盤一度漲逾60點、衝破8800點；但前高反壓沉重，
，10點過後走勢急轉直下翻黑，
，最後一盤才在集團、法人季底作帳拉抬下，
，終場翻紅小漲7點，
，收在8744點，
，成交量約938億，月線則是連2紅大漲333點。雖然鴻海終於成功入主夏普，但鴻家軍未全上演慶祝行情，鴻海、鴻準恢復交易後同步走高，但其餘像是群創、F-GIS業成等皆漲多拉回，由於鴻海切入光學鏡頭恐因發轉單疑慮，更導致大立光賣壓急湧，跌幅超過3%，反倒是小型股像生技、車用電子、以及文創等表現較為強勢。分析師也提醒，台股在攻上8800點後量能明顯萎縮，代表市場追價力道轉弱，若要繼續展開波段反攻，還是要看量能是否再增至千億元以上的水準。(中時電子報)，
