中央警察大學、新北市政府消防局2日至4日舉辦第5屆亞太高等消防教育與研究論壇。（葉書宏翻攝）
中央警察大學、新北市政府消防局2日至4日舉辦第5屆亞太高等消防教育與研究論壇。（葉書宏翻攝）
中央警察大學、新北市政府消防局2日至4日舉辦第5屆亞太高等消防教育與研究論壇。（葉書宏翻攝）
中央警察大學、新北市政府消防局2日至4日舉辦第5屆亞太高等消防教育與研究論壇。（葉書宏翻攝）
中央警察大學、新北市政府消防局2日至4日舉辦第5屆亞太高等消防教育與研究論壇，
，論壇2日邀請專家學者至消防局參訪交流，
，並參觀9樓消防文物展覽、救災救護指揮中心「現代化119派遣專家系統」及特搜大隊「重機械部隊」演練。「亞太高等消防教育與研究論壇」每年舉辦一次，
，參與之地區包括美國、台灣、日本、香港、澳門、馬來西亞、大陸、韓國、孟加拉、越南、印尼、泰國及紐西蘭等13個國家與地區，
，第5屆論壇將首度在台灣舉辦。本次論壇藉由邀請亞太各國專家學者討論最新的消防教育策略與研究結果，
，以期達到學術、實務經驗交流之目的，新北市政府消防局將提供實務上在高等消防教育經驗分享，局長黃德清亦將特別分享實務上消防教育養成之經驗，並與各國的消防專家學者交換意見，藉此提升新北市政府消防局在國際能見度及消防形象。另11月3日假中央警察大學國際會議廳舉行研究會論壇，11月4日參訪內政部消防署訓練中心，預計將有近300人次之國內外專家學者與會，以提升我國高等教育與研究水準。(中時)，
希臘計劃向民間投資人買回面值達319億歐元（415億美元）的公債，
，對象包含境內銀行業，
，寄望以債券回購解凍被扣已久的紓困金。
希臘公共債務管理局（PDMA）今天在官網公告中宣布，
，希臘買回2023年和2042年間到期的公債，
，加權平均價將是面值的33.8%。這次回購要約是在3日展開，
，倫敦時間昨天正午結束。
希臘將必須獲得所謂的官方部門債權人核可，才能花費112.9億歐元回購所有提交出來的債券，斥資金額高於歐洲紓困基金安排的回購貸款100億歐元。希臘試圖減輕債務負擔，解除歐洲聯盟（EU）和國際貨幣基金（IMF）發放紓困金所受的威脅。
債券回購是歐元區財長批准措施的一部分，其目標是在2020年將希臘債務占國內生產毛額（GDP）比率降到124%，相較之下，2014年債務占GDP比預計達到190%。
希臘銀行（Bank of Greece）總裁普羅沃波羅斯（George Provopoulos）在結果公布後向國會財政委員會表示：「回購成功達陣。」他說，這項結果代表希臘多滿足1個讓紓困金解凍的條件。
這次債券回購，凸顯歐洲領袖已背離2009年金融危機爆發以來就擁抱的撙節至上策略。1名歐洲官員透露，歐元區財長昨天在電話會議上有討論這筆交易，結論是撥給希臘下筆紓困金已沒有難以克服的障礙。
這位匿名官員表示，歐元區財長提到，雖然還有些小問題存在，但問題應該會在13日於布魯塞爾舉行的會議上解決。
這次回購的標的，是希臘在3月重組民間持有債券時發行的620億歐元新債。這筆交易的參與者，包含持有其中約150億歐元公債的希臘銀行業。
PDMA表示，參與回購的投資人將在18日收到以歐洲金融穩定機制（EFSF）票據形式支付的款項。（譯者：中央社尹俊傑）1011212
，
台灣高鐵是台灣第一個採用BOT的公共工程，
，建造期間風波不斷備受質疑，
，但自2007年初通車以來，
，逐漸成為台灣南北運輸大動脈，
，將西部國內航線班機全部打垮，
，每到星期假日，
，高鐵座位一票難求，許多人寧願違規站立，也要搶進車廂。
高鐵的直達列車，從台北到高雄左營只需1個小時36分鐘，中間僅停台中站。而台鐵自強號的直達班車，北高線最快也要3小時59分，更不要說高速公路客運須5個小時，這三者票價差異雖大，但高鐵實在太快，使得高速鐵路客源日漸增長。
出差日數跟著修改
根據台灣高鐵公司統計，通車第1年2007年，每日平均搭乘人數4萬3090人，第2年就躍升到8萬3555人次，最新統計到今年10月分，每日平均搭乘人數是12萬3435人。數據圖一路往上攀升，現在到了星期假日，高鐵經常要開加班車，否則有太多旅客購買「自由座」擠不上車。
高鐵通車的第2年，中南部許多縣市公務機關就修改出差規定，以前到台北部會去開會，去程半天、回程半天，加上中間開會一天，可連休2天假。搭高鐵所報的交通費用雖然較高，但省下一天的住宿費用與公務員差旅雜支，政府還是划算。
台灣高鐵在規畫之初，其實風波不斷，最早有採用歐式或日式之議，後來因為大陸工程負責人殷琪擔任高鐵公司董事長，土木工程屢被大陸工程得標，外界又有各種質疑；高鐵在興建時，資金鏈差點斷裂，政府股東不斷追加預算，總預算達到4600億台幣，原定2005年10月31日通車，也拖到2007年1月5日。
高鐵已成一個品牌
就在風風雨雨中，高鐵終於通車，日本新幹線系統的安全快捷，讓時速300公里的子彈列車飛馳在台灣西部平原，逐漸受到消費者喜愛。高鐵公司同時推出系列產品，例如玩具列車、紀念品，將高鐵打造成一個品牌。
台灣高鐵目前共有7個站點，自北往南分別是台北、板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、左營。由於規畫之初，即計算票價費用難以支應全部開銷，BOT案中敘明，多個場站周邊土地必須一併徵收，再由高鐵公司租用開發，高鐵BOT案營運時間為35年，土地租賃開發的租期則為50年。
台灣高鐵每列車12節，原本只有商務車廂與一般車廂，初期為吸引客人，打出「自由座」折扣票，延續至今。還有各式早鳥優惠，也是為增加客源。
在台灣搭高鐵跟搭飛機沒什麼兩樣，座位寬敞舒適，服務員穿著整齊亮麗的制服，而且不必查驗護照、身分證件，平均每半個小時就有一趟車，非假日幾乎可以隨到隨買，讓西部縣市縮短距離。
…更多新聞請看《旺報》，
今年以來台灣面臨67年來最嚴重的旱災，
，4月8日開始數百萬民眾被迫過著每周兩天無水可用的日子。諷刺的是，
，當民眾提著水桶蓄水、搶水的同時，
，全台自來水管線平均每天漏水超過190萬噸，
，足以供700多萬人使用，
，一年更流失相當於3.5座石門水庫的有效蓄水容量。全台漏水率 是東京6倍台北自來水事業處2014年漏水率為16.7%，
，供應其他城市用水的台灣自來水公司漏水率為18.04%；換言之，送水100噸，就有近20噸直接流掉。把場景拉到日本，東京都水道局每天要供應1，300萬人用水，漏水率卻僅3%。城市面對缺水危機，減漏及防漏的重要性更為凸顯。運用智慧科技來偵測及減少漏水，並提高供水效率，在許多國家已是現在進行式。東京能夠維持傲視全球的超低漏水率，除了靠全面更換配送管線、裝設測漏儀、人員定期及機動測漏等作法外，水網智慧化也是原因之一。智慧水網 靠大數據分析所謂智慧水網，是指管網布設感應分析及遠端遙控設備，中央控制系統接收即時傳送的水壓、水量、水質等資訊後，透過軟體處理，能夠警示、預測及自動進行系統回應。東京都水道局採用智慧化監控系統運用大數據分析，24小時監控用水情形及調整供水，依據用水量變化自動精準地操控所有加壓幫浦，不必用人操作。一旦發生爆管等異常狀況，監控系統會發出警報，提醒工作人員處理。北水處供水科科長柯祖穎指出，自動化監控系統可降低失誤機率，避免不當操作造成爆管，有助減漏。台水公司漏水防治處處長李丁來也說，監控系統搭配適當軟體系統，可提早察覺漏水及可能漏水點，減少漏水時間。智慧水網更有助於優化自來水配送管理，促成水資源的有效運用。李丁來表明，台水公司供水管網系統錯綜複雜，淨水操作或設備維護的成本很高，近年來用水量增加更提高調配的難度，有必要建置自動化供水調配與緊急應變的監控系統。儘管有意導入自動化監控系統，但北水處與台水公司還面臨軟硬體條件不足的難題，實現之日仍是未知數。北水GIS系統 準確度不夠目前北水處已在管網內設置67個水質監測點，198個水壓／水量監測點，可以24小時即時傳送資訊到中央監控系統，但系統操控還是由工程師執行。北水處處長陳錦祥強調，台北智慧水網的基礎建設已經建設好，「缺的是智慧分析的軟體」。他坦言，遲遲沒有採用自動化監控系統，原因之一是缺少準確的管網地理資訊系統（GIS）；國外的廠商希望準確度最好是達到100%，但「我們GIS建立10多年了，但準確度還只有70%至80%」。台水公司面臨的問題更複雜，各分區監控系統功能品質不一，彼此之間也缺乏整合，預計要到2016年才能完成各區的監控整合工程。另外，GIS系統得等到今年底才能建立完成。即使監控整合工程完成，台水公司也僅初具智慧水網雛型，還要增加監測站點布設密度、增設設備監測功能及導入軟體系統，才能逐步建成智慧水網，達到提升效率、降低成本、確保供水穩定的期望。發展自動監控 至少10年目前為了維持供水管網順利運作，北水處同一時段需要有13位人員在監控中心及加壓站值班。 柯祖穎指出，監控中心的操控人員都有10多年的經驗，調來前也在各加壓站服務多年，未來10年他們將陸續退休。現在人事精簡，「沒有新人進來，能否培養有經驗的操控人才，有疑慮」。這個現象讓自動化監控系統的重要性更加凸顯，不過柯祖穎仍強調，請國外廠商做較快，但我們學不到核心技術，將來無法自行調整系統，因此「希望架構自己發展，軟體可以請外面做，這樣知識就能留在我們裡面」。被問到建立一套符合台北供水管網需求的自動化監控系統預期需要多少時間，他的答案是，「如果靠自己，要花10年。」聲音感應、數據分析 抓漏有一套智慧水表難普及 卡在水價太低，
蔡英文（前右）8日前往台南市立殯儀館慰問罹難者家屬王士官長。（黃文博攝）
馬英九總統（穿紅背心）8日前往台南市立殯儀館慰問罹難者家屬。（黃文博攝）
馬英九總統和準總統蔡英文，
，8日先後到台南市立殯儀館，
，在罹難者靈堂追思致祭，
，兩人雖然是在不同時間前往上香，
，卻都不約而同先向失去一雙兒女和岳母的士官長王昶清慰問。8日中午，
，蔡英文抵台南市殯儀館在罹難者靈堂上完香後，
，即走向王昶清，並握住他的手、拍拍肩膀，並對王小聲地說「加油！」隨後也希望王的父母親保重，她向士官長一家表示，「身體要顧好，後續的事情政府會處理！」由於罹難者靈堂內，還有多位罹難者的家屬在場，蔡英文隨後也逐一用雙手去握他們的手，甚至還蹲下來傾聽家屬的心聲，更不忘說「加油！」其中有位年輕女子在場不斷哭泣，蔡也趨前安慰她。蔡英文離開後，馬英九在下午1點50分抵達，他在上完香後，也是先走向王昶清休息的地方，並向他和家人，逐一握手慰問，保證政府會幫忙處理。而在稍早之前，台南市長賴清德也到台南市立殯儀館的靈堂，了解後續恐將有大量遺體進來的處理流程，民政局表示，目前已經補進273只活動冰櫃，絕對足夠供地震罹難者使用，賴也向家屬保證，這次震災罹難者進到台南市殯儀館的喪葬費用，全部免費。(中時即時)，
「文大法律」昨天在《大學院校反媒體壟斷法辯論賽》複賽，
，擠掉對手中山大學，
，晉級6強之列。
文大法律隊直指，
，反媒體壟斷法草案仍在討論階段，
，尚未底定，
，而放眼目前媒體競爭生態，要出現「一言堂」除非台灣戒嚴，加上現階段有廣電三法、公平交易法，根本不需要特別制定一部「反媒體壟斷法。」
正方中山大學辯士郭庭瑋申論，網路電信媒體如MOD、已排定節目之網路電視，從閱聽眾的角度來看，收看型態與一般電視頻道無異，而網路電信媒體能掌握頻道上下架服務，也類似第四台系統商，所以應該歸類為媒體，自然就該納入反媒體壟斷法草案。，
王菲、李亞鵬剛離婚，
，大陸《網易娛樂》昨報導，
，傳說梁朝偉、劉嘉玲婚姻也告急，
，有「天后級小三」拿懷孕逼宮！日前周迅和梁朝偉傳出緋聞，
，不過兩人都否認。
梁、劉12日出席活動，
，高調曬恩愛，
，他說家中財政大權歸老婆，態度一反常態，因此港媒猜測，梁和「天后級」女星的地下情被劉發現，所以劉逼老公亮相，宣示她的主權，梁也想避開緋聞對象，但對方以懷孕「逼宮」。不過，這些傳聞均未獲得證實，劉日前也否認因緋聞「監控」老公的一舉一動。，
入手珠寶，
，白鑽不再是唯一入門款，
，碧璽、丹泉石、月光石等彩色半寶石行情看俏，
，不僅價格較一克拉動輒百萬的粉鑽、藍寶少一半，
，克拉數也跟著澎派多數倍，
，加上保值度直線攀升，
，吸睛、投資程度絲毫不遜色，
，成為收藏大熱門。隨著光線呈現藍、紫色彩的丹泉石、月光石，因與藍寶色澤相近，甚至略帶豔紫色彩，在近年來最為熱門，儘管價值仍不敵紅、藍、祖母綠等彩寶，但半寶石的身價近10年來已翻漲4成，若加上熱門產地背書，如產於坦尚尼亞的丹泉石、斯里蘭卡的月光石或巴西碧璽等，都讓半寶成了保值新黑馬。ANNA HU雞尾酒戒指就為半寶熱持續加溫，推出限量華爾滋系列與貴芙蓉系列春季限量款，華爾滋系列除運用紅、藍寶與祖母綠當作主石外，也有以10多克拉至近30克拉的月光石、金綠玉、丹泉石與碧璽等主石款式，搭配如舞衣裙襬旋轉綻放的鑽石花瓣，以及鏤空堆疊鑲嵌手法，讓戒指托高，視覺上更為大氣，各款限量僅一只。同時，一年僅各製20件的經典貴芙蓉系列也推出粉鋼玫瑰金與藍寶戒指，栩栩如生的花蕊、花瓣與藤蔓巧思，讓貴氣盡在不言中。Pomellato新款M’ama non M’ama系列也以桂榴石、月光石與紫水晶，襯托粉紅藍寶、藍寶與沙弗萊石雞尾酒戒，對比色烘托下，主石更顯透亮、鮮豔；彩寶之王寶格麗也在頂級珠寶系列中加入橄欖石、碧璽與尖晶石等半寶石，成為手鍊、耳環主角，再度拉抬半寶石地位。，
台灣虎航本週三(23日)將日本航線促銷，
，包括桃園–東京羽田、桃園–福岡及桃園–名古屋，
，都是來回未稅NT$1，
，999起的優惠價格。日本各地櫻花滿開的期間愈來愈接近，
，想要赴日本賞櫻卻還沒購買機票的民眾，
，可以好好把握促銷機會。TigerWoW固定於每週三早上09:00準時開賣至當天晚間23:59為止。本週推出的優惠促銷搭乘期間為2016年3月24日至2016年6月30日。優惠機票數量有限，
，欲購從速。請備妥六個月以上的護照資料及信用卡至台灣虎航官網 (www.tigerair.com/tw/zh) 購票。隨著時序的轉換，日本各地的氣候也變得更加舒適宜人，三月下旬至五月間正是造訪日本的旅遊的季節。不論是前進九州，藉由JR九州不同的周遊套票玩遍九州或北九州；亦或是前進日本中部，從名古屋起程到北陸立山黑部和高聳的雪壁來個近距離的『壁咚』；還是到東京的平和島溫泉享受虎迷獨享的日式泡湯，每個行程都是再次出走到日本的好選擇。(旺報即時)，
中國新希望集團與美國黑石集團將聯手參與收購澳洲最大禽肉生產商Inghams Enterprises最後一輪競標，
，交易金額可能高達14億澳幣（約15億美元），
，若成功交易，
，將是今年以來亞太地區資金規模最大一筆股權交易案。知情人士透露，
，按計畫參與競標者將在下月中旬舉行第2輪會談。
黑石聘英銀行當顧問
中國經濟網報導，
，據了解此事的銀行人士透露，
，黑石已聘請英國巴克萊銀行為其提供有關此次收購的顧問服務。不過，
，騰訊財經網報導，黑石對外發言人表示，公司不予置評；新希望集團發言人則未有任何表示。
澳最大家禽商 品牌老
Inghams Enterprises是澳洲最大家禽飼養商之一，成立於1918年，在澳洲和紐西蘭擁有多個養雞場，員工總數超過9千人，該公司旗下擁有「Ingham Chicken」品牌，在澳洲禽肉製品市場享有很高聲譽。
該公司目前實際經營者是Bob Ingham，今年高達81歲，他1953年時從父親手裡繼承家族企業。現在Bob Ingham決定將公司出售，過去兩年一直在亞洲尋找可能收購方。
新希望集團是中國最大肉類、蛋類與奶製品供應商之一，為中國國家農業部等9部委評定的農業產業化重點龍頭企業，曾連4年入選中國企業500強。
該集團前身南方希望集團是由劉永言、劉永行、陳育新（劉永美）、劉永好4兄弟創辦的大型民營企業「希望集團」旗下之一。在南方希望資產的基礎上，劉永好建立「新希望集團」。
目前，新希望集團有農牧與食品、化工與資源、地產與基礎設施、金融與投資等4大產業群，集團從創業初期的單一飼料產業，逐步向上、下游延伸，成為集農、工、貿、科一體化發展的大型農牧業民營集團。根據該公司官網發布內容顯示，目前新希望年度銷售額達到88億美元。
黑石是世界最大另類資產管理公司，如果收購成功，這將是黑石首次購買澳洲企業，過去也曾從澳洲公司手中買過美國地產。
…更多新聞請看《旺報》，
