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川普選擇趙小蘭出任運輸部長

1953年在台灣出生的趙小蘭,

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,曾擔任美國聯邦勞工部長以及聯邦運輸部副部長。(圖:美聯社)

川普選擇趙小蘭出任運輸部長。(照片取自趙小蘭推特)

美國候任總統川普已擇定由趙小蘭(Elaine Chao)擔任聯邦運輸部長,

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,這也是川普新政府內閣中,

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,首位敲定的華裔一級首長。1953年出生的趙小蘭是共和黨籍,

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,曾擔任小布希政府時代的勞工部長,

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,任期從2001年到2009年,

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,她也曾在老布希政府時代擔任聯邦運輸部副部長職務。趙小蘭的夫婿是聯邦參議院多數黨領袖麥康納(Mitch McConnell),

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,兩人均活躍於華府政壇。趙小蘭與麥康納曾在上上周末前往新澤西州的川普私人俱樂部,與川普會面,當時便盛傳趙小蘭將入閣。CNN報導指出,他們是從獲得人事安排簡報的官員處,得知此一消息。趙小蘭在台灣出生,是擔任美國政府內閣最高公職的台裔人士,曾創下美國內閣第一位亞裔女性部長以及第一位華裔部長的紀錄。她曾在台灣就讀再興小學的幼稚園以及小學一年級,之後在8歲隨著父母移民到美國紐約。她在1979年取得哈佛商學院的工商管理碩士學位,進入政界之前,曾在銀行界任職,包括在舊金山美國銀行的資本行銷部門工作,隨後又在紐約的花旗銀行任職。1983年雷根政府時代,她獲准參與一項白宮特別培訓計畫,進而接觸了華府政治,並於1986年進入聯邦運輸部的海事行政部門任職,隨後便走上政府公職。趙小蘭的父親趙錫成是知名的華人船王,其創業故事也充滿傳奇。趙錫成來自上海,在航海學院畢業後展開航海生涯,是中國大陸歷史以來最年輕的遠洋輪船長,也曾是台灣甲級船長考試的狀元。他1958年隻身移民到美國後,曾靠著白天打工、晚上苦修大學學分,之後更取得碩士學位。趙錫成在37歲創立了福茂集團,成功打造跨國航海事業;趙小蘭的母親朱木蘭女士,則是那個世代少數受到教育的女性。(中時電子報),

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芬蘭6城聯盟 赫爾辛基超給力

市民、企業與城市共創的時代來臨。芬蘭赫爾辛基「力量廣場」(Forum Virium)(上圖,

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,摘自官網)創辦人兼執行長艾斯克林恩(Jarmo Eskelinen)指出,

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,「力量廣場」主要結合市民、企業與城市發展出新的公共服務,

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,並推廣至國際市場。「力量廣場」為赫爾辛基市府轉投資,

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,做為一個創新的觸媒,

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,結合公民營機構、使用者經驗,

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,共同研發新的數位服務。查爾斯.蘭德利形容,

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,這樣的發展模式已成為全球的成功典範。蘭德利指出,政府採購若運用得宜,可以用於鼓勵創新創業。以赫爾辛基、巴塞隆納為例,政府與民間企業共同合作,城市變成一個生活的實驗室,透過小規模試驗,做為提升公共服務品質的基礎,也可以應用於新產品開發,例如年長者手機可協助做為醫療診斷工具,或發展感應與追蹤設備。「維基百科全書就是集合眾人智慧最佳的成功案例。」艾斯克林恩指出,新科技不斷推陳出新,使得生活實驗室愈來愈可行,這是由使用者驅動的創新;此外,社區居民也可以協助開發出許多新的公共服務商機。為擴大影響力,赫爾辛基去年結合芬蘭其他5個城市,組成策略聯盟,共同發展新的服務、開發新商機並創造新的就業機會,成為芬蘭2014~2020永續成長計畫其中的一項,這些計畫希望能夠協助各大城市因應未來挑戰,並促進城市的永續發展。芬蘭6城聯盟的發展計畫同時獲得歐盟、芬蘭政府8000萬歐元的經費支持。台灣擁有高科技產業製造基礎,網路的普及率也高,透過生活實驗室機制,讓消費者與生產者共同開發新的產品與服務,潛力無窮。,

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時論-活在不信蔓延時

從媽媽嘴、醃頭顱案、捷運殺人案,

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,媒體大肆報導後,

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,好像到處有跟蹤者,

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,有殺人狂。黑心油事件後,

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,幾乎所有經製作的食品都懷疑其成分。因此,

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,外包裝詳列內容物到無法辨讀。貪瀆傳聞不斷,

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,只要有人說某人拿錢、受賄、收受政治獻金,一定換來「想當然爾」的懷疑。偶有法官受賄經大量報導,造成司法威信蕩然。只要敗訴,一定認為對方行賄。害怕監聽,民眾想盡辦法輸入各種數碼來確認有無被掛線。連擔任兩岸談判的政府代表都被監聽被懷疑,還有誰對自身安危有把握?還有誰對自己不被陷害有信心?在極度不信賴造成自我防衛,因人際懷疑而疏離。公務員在「矯枉必須過正」的最高原則下,不求有功只求無過。不敢對上級長官說「不」。不敢對社會民眾說「是」。政府採購合約必定壓低到合理價格之下,避免受人圖利廠商的懷疑。廠商投資無非將本求利。各國莫不鼓勵人民獲利,而從獲利中取稅。所謂藏富於民絕不是今日方有的想法。可是現今的台灣,無論中央抑或地方都情不自由地流露賤商與反商言論。查弊法辦是天經地義,但是,查弊變成政治運動,政府官員放話成為聳動社會的工具,若有欺世盜名意圖,就更為不該。由於疏離與防衛心理,也觸動了早發攻擊的作為。觀近年幾次群眾運動,從洪仲丘事件引爆白衫軍、太陽花造成占領立院、黑心油籲求滅頂,都緣由於政府不能精確公布真相,以公權力安定民心,造成激烈反動。可是政府並未對這些民意反動,作成合理對應。對白衫軍未經評估,匆匆以4天修法廢掉軍法制度;對太陽花不分青紅皂白,任意起訴民眾;對黑心油事件竟放棄政府權威,任意作「預防性」下架,追隨民粹主張抵制,形同霸凌。號稱民主法治的台灣竟弄得毫無章法,人民更無所適從。重建相互信賴法治社會國際透明組織於102年7月9日全球各地同步公布《全球貪腐趨勢指數》調查結果,我國國人接受政府提供服務過程中,行賄情形(36%)高於全球平均(28%)。但是,調查結果顯與事實有間。查其緣由竟是廉政署過度宣傳防貪造成錯誤印象。我們的政府正在不斷嚇唬人民,製造人民無謂的恐懼。台灣不是沒有缺點的社會,政府可能出於保護人民,而作善意警告,但是台灣社會沒有政府「善意」警告的那麼嚴重。政府更不可為卸責,而虛報事實。台灣媒體發達,網路資訊普及,政府大有優勢對民眾公布事實,說明真相。民眾超乎尋常的小心與過度的防衛心理,無非是針對失敗的政府施政而來。韓非子有云:「法不信,則君行危矣!」商鞅變法為取信於民,也採用了「徙木立信」的策略。而今,民眾與政府、中央與地方、泛綠與泛藍、消費者與生產者都陷於極端不信賴的混亂局面。因不信賴而防衛,因疏離而對抗。如何落實依法行政,建立相互信賴的法治社會,該是重建社會當急之務。(作者為中國文化大學法研所教授),

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陳為廷參選立委 民進黨譙

苗栗縣山線第二選區立委徐耀昌當選下屆縣長,

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,遺缺預定明年2月7日補選。藍、綠、無黨籍人士紛紛表態角逐,

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,包括太陽花學運的陳為廷以無黨籍參選,

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,民進黨苗栗縣黨部主委李貴富昨不滿表示,

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,黨內不能循柯P模式讓出參選權,

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,否則地方將強烈反彈。他強調,

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,如果民進黨結合第三勢力,只為打敗國民黨,最後只會反噬民進黨。網民酸 假學運真從政前晚學運領袖陳為廷透過臉書表達參選意願,逾3萬人按讚,有人力挺,也有人消遣「藉學運之名遮掩從政陰謀,雖然技巧拙劣,終究邁出成功第一步」陳為廷希望當選後能修正幾項關鍵法案,延續318運動訴求,推動退回服貿、中止貨貿談判,依民間版原則訂定《兩岸協議監督條例》等,雖不易達目標,但進入立院就多一項運動過程中的槓桿,取得更多籌碼,登記前將詳細說明競選主軸與政見。民進黨苗栗縣黨部主委李貴富10日強烈建議,民進黨不應一直往第三勢力靠攏,否則將抹煞黨內經營地方的辛苦,打擊基層士氣。他質疑若不斷往第三勢力靠,那堅持民進黨核心價值的地方基層黨員還有什麼用。他說,「民進黨要培養自己候選人,以戰養才,在地深耕才能勝選。不應仿照『柯P模式』或公民組織形式,除非陳為廷加入民進黨,否則基層黨部一定有反彈聲浪。」綠營轟 基層一定反彈連任縣議員失利的李貴富,以及未能連任的縣議員詹運喜都傾向投入補選。而藍營動向備受關注的縣長劉政鴻、副縣長林久翔與無黨籍前縣長傅學鵬均表態不參選;前公館鄉長徐志榮一度鬆口考慮,但仍未定案。縣黨部主委劉明仁說,目前尚在徵詢最佳人選階段。,

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不滿火燒車後遭汙名化 遊覽車駕駛包圍交通部

遊覽車駕駛工會交通部抗議。(季志翔攝)

遊覽車駕駛今天齊聚交通部前陳情遭汙名化。(陳宜加攝)

(12:44 新增內文,

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,工會要求交通部澄清拼裝車疑慮)遼寧陸客團火燒車事件後,

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,部分遊覽車業者不滿遊覽車遭汙名化,

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,今天上午開遊覽車至交通部前齊聚陳情,

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,質疑身為主管機關的交通部事發迄今,

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,不僅從未捍衛相關從業人員權益,更擴大聯合稽查,導致遊覽車經營雪上加霜。「遊覽車的未來沒有夢!我要養家糊口!」警方粗估今天約有20多輛遊覽車、200人包圍交通部,頭綁白布條、高舉標語,高喊「我不是拼裝車!」「修正不當法規,拯救遊覽車!」在場人士情緒激動,要求交通部出面回應。新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長李式嘉表示,火燒車原因是否為遊覽車本身仍待調查,但外界一再攻訐、汙名化,讓遊覽車業者經營更慘澹,卻不見公路總局出面說明,反而擴大全國稽查,等同坐實遊覽車為拼裝車一說。「很痛耶!」他指出,1張罰單最少就多達9000元,讓業者與駕駛員難生存。遊覽車打造經政府認證核可,領牌前也經監理單位複審,卻被冠上拼裝之名;安全門在驗車時也沒問題,不應因單一事件將過失算在遊覽車身上。工會聲明指出,除要求交通部澄清拼裝車疑慮,還業者公道,火燒車事件後因安全門相關問題而遭開的罰單也要求全數註銷。除了法規不完善困擾,遊覽車駕駛嚴重超時工作、旅行社安排行程過於緊密、所得嚴重不均等問題也應改善。公路總局副局長黃運貴出面接過陳情書,承諾儘速針對各項訴求展開討論,將邀集學界與工會成員參與。公路總局監理組長陳聰乾則說,火燒車事件是否與遊覽車安全問題有關,仍在調查,但公路總局將維持車輛安全稽查的必要。他強調,為讓民眾搭乘遊覽車更有信心,公路總局一直以來均持續進行路檢、抽查遊覽車,以確保車輛安全,並非在火燒車事件後才加強抽查。(中時),

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台紙風暴延燒 董座簡鴻文:財報如期出爐

台紙董事長簡鴻文今9日召開記者會,

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,表示台紙財報會如期出爐,

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,並向小股東鞠躬道歉。(陳昱光攝)

台紙風暴越演越烈,

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,台紙董事長簡鴻文今承諾財報會如期出爐,

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,會依照法規召集董事會及股東會,

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,並針對近期經營權風波二度鞠躬道歉。他也重申,

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,近期有人登不實廣告,

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,對台紙及個人造成傷害,誤導投資人引發恐慌,已向投保中心備案調查。簡鴻文指出,去年回任兆豐金證券董座前,已取得財政部同意,給予一年時間處理轉移家族事業,因此在此段時間內,根據相關法規召集董事會及股東會,6月全面進行董監改選,以穩定台紙經營權。對於台紙監察人全數解任,可能造成下市爭議,簡鴻文說,目前監察人在登錄之中,會依照相關法令執行,並承諾去年財報3月底前會如期出爐。另外傳台紙董事長年薪逾300萬元,簡鴻文則澄清,他在台紙所領薪資完全公開透明,每月11.8萬元,「過去3年都沒有花過台紙一分交際費、占用公司資源」,對公司經營全心投入,也不特別在意個人職位,只要有好的經理人都樂觀其成。簡鴻文最後也針對台紙近期因經營權爭議,造成投資人影響,二度鞠躬道歉。(工商),

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進口黃豆分飼料及食品 官員認為可行

民進黨立委蔡培慧今天召開記者會要求進口黃豆區分食品與飼料級與基改、飛機改專屬貨號,

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,與會的關務署副署長謝鈴媛、食藥署主秘陳信誠都認為可行,

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,但還需要各機關共同協商。蔡培慧要求關務署進行進口黃豆分流管理,

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,將進口黃豆分開編列「飼料/食品」、「基改/非基改 」的專屬貨號,

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,並要求食藥署規定直接食用的黃豆必須為食品級非基改黃豆,

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,限制食品級基改黃豆僅供榨油用途,

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,並禁止飼料級黃豆作任何食用用途。此外,她也要求食藥署建立「食品級」及「飼料級」黃豆的品質、裝配、保存、運送、銷售標準規範。蔡培慧說,台灣早已將進口飼料用玉米與直接食用玉米的貨號分開編列的前例可循。與會的關務署副署長謝鈴媛說,食安是國內各界重視的問題,貨品號列上目前只分基改、非基改,沒有分食品級或飼料級,在經濟管理上,對黃豆可以做基改非基改的源頭管理,目前也完全照食品級管理。她說,進口黃豆的貨品號列可以區分基改非基改,再拆分食品或飼料級,這是技術上可行的,但需要食藥署的協助,並且會產生檢驗費的問題,也還需要海關、食藥署、國貿局3個機關再共同協商一下。衛服部食藥署主任秘書陳信誠說,分類技術上可行,但涉及到農委會,因為玉米是由農委會要求國貿局分號列,黃豆部分沒提出、無法區分,要區分的話,需要請農委會研究。他說,對於蔡培慧的建議欣然接受,進口黃豆要從源頭來分號列,各機關沒有問題後,會與業者溝通,之後就會請國貿局源頭管理區分開來。蔡培慧說,技術上可行,就應朝貨號分流這個目標前進,這也是邁向食安的初步。1051024(中央社),

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母親節 臉書推一日限定溫馨符號

今天是一年一度的母親節,

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,臉書(Facebook)也應景推出全新情緒符號「溫馨」,

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,使用時螢幕上還會出現紫色小花,

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,讓網友試用後直呼好溫馨。除了溫馨符號之外,

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,臉書即時通Messenger也推出花語訊息功能,

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,輸入訊息前點選紫色框的紫花符號,

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,接下來的對話就會用紫色花朵裝飾,

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,成為應景的母親節花語。據媒體報導,臉書的紫花情緒符號為一日限定功能,建議大家趕快試用。1050508(中央社),

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陸城市空氣品質仍不佳 海口最好

中國大陸環境保護部今天發表公報指出,

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,2015年全大陸338個地級以上城市中,

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,只有73個城市的空氣品質符合標準,

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,其餘265個城市的空氣汙染數值超過官方標準。而海口則是空氣最好的城市。綜合大陸媒體報導,

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,環保部今天發布「2015中國環境狀況公報」,

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,提及上述結果,

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,但仍強調2015年全大陸城市空氣品質「總體趨好」。若依空氣品質綜合指數(AQI)排名,

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,在2015年全大陸首批實施新環境空氣品質標準的74個城市中,數值最好的10個城市依序為海口、廈門、惠州、舟山、拉薩、福州、深圳、昆明、珠海、麗水。至於AQI數值最差的10個城市依序為保定、邢台、衡水、唐山、鄭州、濟南、邯鄲、石家莊、廊坊、瀋陽。其中除鄭州、濟南、瀋陽外,其餘7個城市都位在河北省。而在細懸浮微粒(PM2.5)方面,2015年上述74個城市的PM2.5年均濃度,較2014年下降14.1%。但其中仍只有舟山、福州、廈門、深圳、珠海、江門、惠州、中山、海口、昆明和拉薩11個城市的PM2.5濃度,年均低於大陸國家二級標準的每立方公尺35微克。至於大陸338個地級以上城市的PM2.5年均濃度,2015年則介於11至125微克之間,總平均值為50微克,仍高於35微克的大陸國家二級標準。至於年均低於35微克的城市只有76個,僅占338個地級以上城市的22.5%。這項公報還提到,北京、天津、河北及周邊的山西、山東、內蒙古、河南等省區,是大陸空氣汙染最嚴重的地區。而1至3月及10至12月,則是每年重汙染容易發生的時期。1050602(中央社),

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上周橫掃洋基 殷本周歸隊? 金鶯考量中

     陳偉殷在前天第1場復健賽後強調「我已經準備好了,

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,隨時可以回去」,

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,惟至昨日為止,

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,金鶯隊仍在他是否投第2場復健賽或本周就歸隊進入輪值?兩個選項中做選擇。
     金鶯教頭修瓦特昨於巴爾的摩與洋基3連戰最終戰賽前說:「陳偉殷已將近2個月沒投球(指在大聯盟),

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,我們得謹慎一點,

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,他已經非常接近(回大聯盟)。」《巴爾的摩太陽報》標題直指「金鶯醞釀讓陳偉殷投另1場復健賽」。
     陳偉殷昨隨隊,

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,今天牛棚練投後,

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,教練團才會決定續投復健賽或直接進入輪值。無論如何,身體狀況是他最在意的,他表示,很慶幸復原得比預期快。
     倘若有第2場復健賽,陳偉殷指出,會以平常心面對。他頗有大哥風範,在小聯盟2A投復健賽時還請隊友吃中國餐。
     近日金鶯打出一波好氣象,昨日他們繼續發動傲視大聯盟的全壘打攻勢,單場3轟棒打洋基投手黑田博樹,包括全壘打王C.戴維斯本季第31轟。終場4比2獲勝,8年來首度橫掃洋基。福將提爾曼6局失2分,拿下7連勝,成為率先10勝的金鶯投手。
     金鶯4連勝,戰績47勝36敗,落後領先者紅襪隊2.5場勝差;洋基苦吞5連敗,美東第3被光芒隊取代。,

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