全國教育產業總工會今天在台北召開記者會，
，呼籲政府公布正確的「現職純新制老師年金改革試算」，
，避免混淆視聽。近來年金改革風風火火，
，許多老師都擔心退休金縮水太多。全教產指出，
，目前政府開放的試算系統，
，包括銓敘部和教育部的，
，都有混淆大眾的嫌疑。全教產理事長黃耀南指出，
，銓敘部的「公務人員年金改革試算器」，是以退休公務員為例，採計最後一年本俸兩倍計算。教育部的「教育人員年金改革試算系統」也是一樣侷限，只適用於已退休且支領月退金的人員。對於目前還在職且「純新制」的教師來說，沒有合適的試算器。全教產擔心在職教師被美化後的數字欺騙，以為這波年金改革後，仍可領到高額退休金。全教產舉例，副總統陳建仁1月19日公布的版本，是採在職最後15年平均薪額計算，試算器就不該用在職最後一年本俸當基準。全教產呼籲政府公布正確的試算器，避免人民誤解，製造社會對立。另外推動年金改革，首先應提升基金績效，並改革稅賦制度。1060203(中央社)，
基隆外木山湖海灣音樂會將在下午4時登場，
，主辦單位邀請樂團八三夭、魏如昀等樂團賣力演出，
，門票每張新台幣300元，
，扣除贈品成本後，
，將全數捐給八里樂山教養院。由北海岸及觀音山國家風景區管理處舉辦的「2016北海岸聽海音樂節-湖海灣之夜」將在下午4時登場，
，不但請來樂團八三夭、歌手魏如昀，
，也邀請參加過墾丁春吶的Ah5ive the band（新加坡）、Forget the G樂團（澳門）、Din Cheung X red fat man樂團（香港）等眾多國內外樂團共襄盛舉。北觀處表示，
，購票入場的民眾還可參加抽獎，有機會抽到液晶電視、運動智慧手錶、高級迷你音響、智慧型手機等數十項獎品，民眾可到現場購票，扣除贈品成本後，將全數捐給八里樂山教養院。另外，北觀處長陳美秀表示，晚間也將以「擁抱海洋」為主題，點亮去年完成的濱海大道LED燈飾，搭配外木山湖海灣周邊設置的光環境，以溫暖的燈光展現歡愉、浪漫氛圍。1051126(中央社)，
中國大陸國家發改委東北等老工業基地振興司長周建平今天表示，
，東北地區經濟仍在築底，
，再現大幅下滑的可能性不大；東北三省中遼寧情況較嚴峻，
，恢復正常可能要下更大功夫。大陸國務院16日印發「關於深入推進實施新一輪東北振興戰略、加快推動東北地區經濟企穩向好若干重要舉措的意見」。大陸國家發展和改革委員會上午舉行記者會，
，周建平作上述表示。周建平說，
，大陸東北地區當前經濟成長率偏低，
，在全大陸四大區域中墊底。今年1至9月，
，遼寧經濟負成長2.2%，黑龍江成長6%，只有吉林成長6.9%高於全大陸平均的6.7%。他表示，大陸經濟進入「新常態」後，東北經濟下滑更嚴重的根本原因是體制、機制等結構性問題。東北經濟仍在築底，吉林、黑龍江和2015年相比在回升，遼寧調整到位後，2017年會有良好發展。周建平指出，落實「東北振興『十三五』規劃」要用市場化方式融資，包括大陸中央政府設立東北產業振興基金，並利用天使基金、創投基金和預期報酬較好的公私部門夥伴（PPP）模式。對於新聞和網路上流傳的「投資不過山海關」，周建平說，這種說法不一定客觀和全面，東北地區改革若能減輕企業負擔，將有利於大陸國有企業發展。1051117(中央社)，
精誠(6214)透過子公司Systex Solutions(HK) Limited連續兩次處分四方精創股權，
，總計處分利益6.06億元，
，將預計第3季入帳，
，每股貢獻2.25元。若依原規畫處分5％持股，
，今年精誠來自四方精創業外處分利益貢獻EPS即達4.5元。精誠也指出，
，獲利主要會用在未來的投資布局及營運需求。精誠分別在8月29日～8月30日及9月1日～9月6日，
，分別處分四方精創120萬股及130萬股，首次處分每單位平均價格為人民幣60.6942元，交易總金額人民幣7283.3萬元，估計處分利益新台幣2.97億元；第二次處分的130萬股，每單位平均價格人民幣59.12元，交易總金額人民幣7685.6萬元，估計處分利益約新台幣3.09億元。合計兩筆處分利益約6.06億元。精誠在四方精創IPO前持股比例26.55％，IPO在增資稀釋股權後，持股比例為19.91％，今年預計處分5％持股，約519.6萬股，目前處分比例約48％，持股比例降至16.76％，後續還有269.6萬股預計出售，以這兩筆處分的價格來看，若全數處分，EPS貢獻可達4.5元。(時報資訊)，
高市交通局廿二日舉辦「五都交通運輸論壇」，
，中市交通局長林良泰開場報告在台首闢的台中「快捷巴士（ＢＲＴ）」獲支持、讚許，
，成為全場最火紅的人；但主管交通大局的高市捷運局長陳存永到場只蜻蜓點水，
，成為唯一被批的人。
高雄市交通局昨日在捷運公司舉辨「五都交通運輸論壇」。高市副市長劉世芳、高市交通局長王國材、中市交通局林良泰、南市交通局長張政源、北市副交通局長林麗玉、新北市副交通局長鍾鳴時及交通運輸產學專家等出席踴躍，
，會場座無虛席。
劉世芳表示，
，高市今年公共運輸運量，
，相較於去年同期的八千二百廿六萬人次，成長近百分之九，即將於年底挑戰年運量一億人次的目標。
中市交通局長林良泰介紹中市正在推動ＢＲＴ大眾運輸系統建設，ＢＲＴ係以現代化公車技術，設專用道，配合智慧運輸系統，採軌道運輸的營運調度管理模式，即將施工。
產官學對林良泰在中市魄力推動台灣第一條ＢＲＴ讚譽有佳，高雄市議員蕭永達更特別發言表達稱許，抨擊高雄捷運大而無當。
台灣浩通公司董事長濮大威針對ＢＲＴ提出建議後，詞鋒一轉，點名劉世芳、市議員政要等上午全程留下來聆聽，顯示對交通政策的重視，反而主管交通大局的捷運局長早已離去，有點遺憾。，
大陸「國慶」長假結束，
，鐵路客運從6日起出現返程客流，
，預計7日各路線高鐵、動車都有返回工作崗位的人潮湧現。浙江、福建地區受菲特颱風吹襲，
，鐵路運能已出現影響。
大陸中央廣播網報導，
，今年十一假期，
，數百萬人乘高鐵出行，
，天津、北京間的城際列車，假日高峰最小間隔達到了5分鐘一班，單日最大客流量達15萬人。
菲特颱風已進入大陸東海東南部海面，在福建北部到浙江一帶沿海登陸。這兩天從寧波東站往台州、溫州及以南方向的高鐵動車組會受到一定影響。
7日，北京、上海發往各地的車票包括高鐵車票都比較緊張。發往廣州、福州、重慶、武漢、西安等旅遊地區高鐵票額相對充足。
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外交部長李大維今天表示，
，這次總統出訪隨行媒體報導造成「外交事件」，
，尼加拉瓜認為優先接待蔡總統，
，但國內某媒體報導令人費解，
，他另直言「不要跟著環球時報起舞」。蔡總統7日到15日展開「英捷專案」，
，出訪友邦宏都拉斯、尼加拉瓜、瓜地馬拉和薩爾瓦多。蔡總統12日（當地時間）下午抵達薩爾瓦多，
，在此停留1夜，這是蔡總統出訪中美洲4友邦的最後一站；她傍晚將搭機轉赴美國舊金山過境；台北時間15日返抵國門。總統蔡英文今天在薩爾瓦多與媒體早餐餐敘，李大維先行進行開場致詞，他表示有幾個觀念性問題要跟大家聊一下。李大維說，很高興總統率團到邦交國訪問 這是非常重要無法取代的工作，因為元首面對面握手深入交談交流搏感情，是任何其他人無法取代的功能，宏都拉斯總統稱蔡總統是宏國最喜愛的女兒，尼加拉瓜總統則稱她姐妹等等，這是總統人格特質達成無法想像的意外成果。他話鋒一轉指出，每個國家有不同的文化，領導人的出身背景不見相同，「因此一些行事的風格邏輯與我們的習慣未必一致」，造成媒體困擾，但坦白說也造成「外交事件」。李大維說，昨天有尼國媒體引述國內某英文媒體的報導，指隨行記者團看轉播才知道兩國元首進行會晤，報紙引述某些立委的評論，昨天早上尼國外交部次長奉尼國副總統命令打電話給我們，對媒導的內容表示不滿與憤怒，他們表示這次尼國總統奧蒂嘉見的第一個外國團就是蔡總統，他們認為對蔡總統的接待是特別的優先，對國內某媒體的報導令人費解，或許國內媒體需要多多思考。他說，這幾天也有其他的相關外交新聞佔了國內媒體版面，也有許多專家有評論，但應要從歷史的眼光來看，兩岸外交對峙是沒有煙硝的戰爭，從他參加外交工作的第一天開始就是如此，且那時的煙硝的狀況要熾烈的太多。李大維表示，當然過去有段時間或許大家覺得情形不一樣，但容他坦白說 「那也只是檯面下的平靜」，今後外交團隊會兢兢業業，好好應付讓國家外交利益獲得最大保障，「容我多講一句話，我們不要跟著環球時報報導起舞」。1060113(中央社)，
康舒(6282)持續進行產線自動化，
，並朝智慧電網及新能源等產品發展，
，成果可望在今年逐漸顯現，
，康舒總經理高青山表示，
，今年是新事業起飛年，
，如果順利，
，今年新事業佔合併營收比重可望達10%，今年獲利可望較去年兩位數成長，為因應美國總統川普推動製造業回美國，康舒將配合集團，審慎評估在美國設廠。康舒去年受到全球經濟復甦緩慢，以及新產品佈局未發酵等影響，全年度合併營收為197.5億元，年減5.21%，獲利亦呈現下滑，不過，康舒持續深拚工業電源、燃料電池、智慧綠能、智慧電網、電動車與家庭儲能系統等新事業，可望在今年逐步收割。高青山表示，公司積極投入新能源產品市場與新能源技術開發，在電動車及家庭儲能系統相關產品開發上，目前已完成多項車載電力轉換產品，如車載充電機、車載直流轉換器及電動車高壓配電盤，且配合新能源車的發展與規劃已和國際主要電動車發展公司展開項目合作，相關電源轉換及儲能設備方案亦獲得多家國際大廠主動洽談合作，並有多個產品已安裝並進行實測；此外，積極開拓新能電力轉換新產品，包含車載電力轉換、充電模組等周邊充電相關設備電源系統，積極朝向儲能電力系統展開業務推展，今年將是新事業起飛年；在燃料電池方面，康舒配合客戶業務擴展，今年主要成長動能將來自印度、日本及美國本土的基礎建設，預估今年燃料電池獲利貢獻將持續成長，康舒預估，新事業今年佔營收比重可望上看10%，若加上燃料電池，今年兩大產品佔營收比重將達15%。在新的智慧綠能產品—LED燈具部分，康舒耕耘日本投光燈天井燈與洗牆燈市場，並成功導入國內上市櫃公司工廠與倉庫使用，目前正積極佈局歐洲能源改造方案之LED節能燈具汰換工程並獲得客戶認可與使用，LED路燈亦將配合歐洲標案預計於今年第3季出貨；在UV照明市場亦成功應用於終端產品上並已順利出貨；因此，除了專注工業用照明外，並將物聯網技術應用在室內、外的產品及歐美照明市場，開發自有品牌與智慧照明，以擴展LED照明歐美及大中華區之市場。在智慧電網方面，康舒配合台灣綠能政策，台電加速智慧電表建置速度，陸續釋出電子式電表或智慧電表相關規格與採購，康舒正積極參與，同時尋求跨國性產業結盟，正與Fujitsu、Panasonic等跨國企業針對智慧電網與物聯網尋求技術合作，除台灣市場外，更佈局歐洲、東南亞與日本智慧電網與物聯網市場提供完整系統解決方案。至於工業電源部分，因應FinTech、AI及物聯網相關應用之興起，雲端資料中心硬體需求持續成長，康舒為快速滿足客戶需求，已於日前完成相關新一代伺服器與路由器產品之標準化及模組化設計，並已相繼出貨，未來將藉由縮短產品開發時程，提高產品品質，以增加客戶滿意及提升市場競爭力；此外，大型數據中心用之光纖產品電源亦已量產出貨，同時在資料中心電源基礎設施相關產品之開發，已與知名系統大廠展開策略合作，共同研發下一世代資料中心散熱系統解決方案。值得一提的是，康舒長期深耕醫療設備之影像顯示設備電源除獲既有客戶肯定外，亦將打入新的美國醫療設備大廠，相關居家照護的醫療電源已完成系統層級的驗證，並將於2017年開始放量。高青山表示，公司近幾年持續推動自動化程度提升、產能調節及生產基地分配，考量製造成本與客戶市場轉變，菲律賓廠二期廠擴建已於2016年底完工，同時在各生產基地優化自動生產設備，可望降低製造成本，提升產品競爭力；此外，配合川普推動美國製造政策，將搭配集團審慎評估美國設廠計畫，滿足客戶需求。(時報資訊)，
1974年大陸海軍和南越海軍發生一場「西沙海戰」，
，當時奉命趕往增援的東海艦隊為爭取時間，
，一改過去繞道台灣東邊的路線，
，直接通過台灣海峽。據大陸方面的說法，
，當時蔣介石總統默許了共軍的行動，
，沒有派兵阻攔。
1974年指揮西沙海戰的中共海軍副司令員孔熙年今年3月向多維網表示，
，從台灣海峽中線南下，從來沒有人這麼走過，擔心國民黨會不會干擾，他曾建議走外線，走內線（緊貼海岸線）會很浪費時間。
不過，孔熙年認為，國民黨不會干預，最多是監視，因為共軍的行動是「衛國作戰」，是「保衛中國的領土」，蔣介石不敢動。
結果，當共軍船艦通過台海時，當時台灣2艘陽字艦在中線另一側監視，但雙方兩邊「都沒吭聲」、「沒發信號」，安安靜靜地過去了。
孔熙年說，「後來有個說法傳出來，說蔣介石對西沙的事有個態度是不要打擾。」
時任南海艦隊司令部情報處譯電員的李兆新2010年在《環球視野》的黨史紀實撰文指出，1974年1月19日，西沙海戰爆發，北京緊急調東海艦隊南下增援，不過由於國共對峙，共軍艦艇以往由東海到南海都繞道太平洋，此時軍情緊急，特別請示毛澤東，毛提出「直接過海峽」。此議一出，大陸內部對於蔣介石是否會派兵阻攔都無把握，不料共軍軍艦最終順利通過台海，未遭台灣阻截。
李兆新據共軍總參情報部的同事轉述，「毛主席事後曾風趣地說：蔣先生還是講民族大義的。」而在一次內部學習會上，共軍情報處官員認為，馳援西沙的船艦能順利通過台海，是基於毛和蔣在維護「一個中國」原則立場上是一致的。
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