交通部長賀陳旦23日首次到立法院報告。（陳信翰攝）
甫上任的交通部長賀陳旦今天首次到立法院交通委員會進行業務報告，
，立委鄭寶清詢問桃園機場捷運進度，
，賀陳旦承諾將依交通委員會決議，
，1個月內成立獨立的調查委員會。通車6度跳票的機捷，
，交通部未再押通車時間，
，但希望7月底前讓桃捷公司進場模擬演練，
，通車時間恐延至年底。高鐵局長胡湘麟答詢時指出，
，提出改善完成後測試，
，希望能在7月讓桃捷進場，
，但現在要尊重調查委員會。賀陳旦表示，調查委員會將建立最客觀、透明程序，這對未來籌備營運會大有幫助，但時程要看委員會對機捷爭端了解與建議。但鄭寶清追問，交通部是否能在7月底前交由桃園市政府接手？賀陳旦坦言僅不到2個月時間，希望待開會後再決定，但希望一定會在今年內交給桃園籌備。立委鄭運鵬也質疑，機捷斥資1138.5億元，通車時程卻已跳票6次，前交通部長陳建宇針對機捷業務報告時，口頭報告僅62字、書面報告382字，賀陳旦今天的口頭報告卻僅有46字。賀陳旦對此表示，目標先解決提速，釐清技術或廠商問題，目前還不夠透明，問題核心，將尋求獨立、客觀調查委員會了解，且希望不是由當事者組成，而是由公共工程委員會召集，成員囊括專業性與合約處理具備國際經驗，幫助客觀衡量。(中時即時)，
東南亞招商熱！國泰證券與臺灣證券交易所、國泰世華銀行雅加達辦事處、勤業眾信會計師事務所攜手共赴印尼雅加達，
，邀請駐印尼台北經濟貿易代表處，
，共同舉辦「台灣資本市場交流晚宴」，
，透過深入剖析相關上市議題，
，向企業介紹各項合適籌資管道，
，將可為台股引進新活水。國泰證券指出，
，盼藉「台灣資本市場交流晚宴」引流當地優質台商回台上市，
，促進國內資本市場活絡與發展。此次「台灣資本市場交流晚宴」吸引眾多台商企業與會，
，現場氣氛熱絡。臺灣證券交易所副總簡立忠致詞時強調，印尼在東協十國中成長飛速，商機潛力大，若當地台商企業能回台掛牌，透過台灣資本市場之資金動能挹注，可促使企業發展、茁壯，並提升其國際能見度，有助於企業永續經營。駐印尼台北經濟貿易代表處大使張良任進一步指出，在政府「新南向政策」的推動下，有利企業於東南亞深耕發展，加上印尼正值經濟起飛期，未來前景看好，因此台灣與印尼若能展開雙向投資的腳步，將可建立互利互惠之夥伴關係。國泰證券承銷業務部副總陳帝生亦深入闡述台灣資本市場的優勢，強調海外企業回台上市除可大幅降低融資成本，透過多元籌資管道可更有效運用資金；而印尼目前仍享有人口紅利，因此勞動成本較低、且內需市場廣大，未來商機持續看好。觀察印尼目前新興產業，如汽機車、自行車、紡織製鞋及農業生技等產業別，皆受到國內投資人高度青睞，並享有高本益比，若回台上市更能充分展現企業價值。國泰證券積極輔導優質海外台商回台上市櫃，2016年截至5月底，F股在台灣資本市場籌資案合計10件，其中F-鈺齊（9802）、F-崇佑（5543）等2件即為國泰證券主辦。此外，國泰證券在協助F股企業再籌資（SPO）方面亦不遺餘力，目前90檔F股共完成35次可轉換公司債（CB）籌資，其中國泰證券主辦件數為6件，於本土券商中表現亮眼。國泰證券未來將繼續秉持專業，為台商返鄉掛牌之路搭橋，創造對企業、投資人及資本市場皆有利的三贏局面。(工商即時)，
中央研究院前院長李遠哲昨天語重心長的說，
，「我們這一輩走的路不對，
，不能交給你們什麼，
，你們可以審判我們！」他強調，
，現在人口太多、消耗太多、生態環境遭破壞，
，地球已經超載，
，希望年輕朋友尋求改變的方法，
，拯救地球。
李遠哲昨出席高雄醫學大學畢業典禮，獲校長劉景寬頒贈名譽博士學位；他說，半世紀以來人類發展進步，產業發展變富裕，醫學進步讓我們活的更久，表面看來好像非常理想，但隨著人口不斷增加，消耗物資太多，已影響生態環境，「我們已超載」，如果再不改變，溫室效應、極端氣候繼續下去，人類就沒了。
他認為，不該促進消費、不應鼓勵生育，人應該回歸大自然和太陽能源的使用，減少消費，以最少能量資源過最好的生活；像他這一輩的人過去走的路當時都被認為正確，但現在回過頭來看，這條走過的路表面上看似繁榮，其實是危機。
李遠哲勉勵畢業生，念大學是為人生的下一步做準備，要重新檢討社會的發展，尋求一條改變可以讓地球更好的道路，不能再因循苟且的這樣下去。
此外，高雄大學昨天也舉行畢業典禮，畢業生發起「樂高慢遞─寄封未來信」活動，寫下壯志抱負寄給未來的自己，校長黃肇瑞勉勵畢業生培養謙虛學習、團隊合作的態度；市長陳菊同時參加兩校畢業典禮，祝福畢業生勇敢面對未來挑戰。，
1輛載著2名6歲幼童的娃娃車，
，11日上午7時許行經大溪區仁和西街及仁和三街口時，
，遭1輛小客車擦撞，
，車輛因此打轉180度側翻倒地，
，好在車上幼童、駕駛、老師等4人送醫無大礙。警方排除駕駛酒駕釀禍，
，詳細肇事原因待查。警方調查，
，該娃娃車當時行駛在仁和西街往埔頂路方向行駛，
，行經仁和三街路口時，
，突然遭側向的白色自小客車撞上，
，娃娃車左後方因遭巨大撞擊力道，逆時針原地打轉1圈，隨後側翻90度倒地。娃娃車上的駕駛、乘客，好在未因這場車禍受重創，皆能自行爬出車外逃生。大溪區圳頂消防分隊獲報到場，發現駕駛與老師均表示頭暈、胸悶，2名幼童則疑因過度驚嚇，面露呆滯，無法清楚表達傷勢，分別頭頂腫包、肩部擦傷，4人送國軍桃園總醫院檢查無大礙。警方調查，54歲林姓娃娃車駕駛，與20歲林姓自小客車駕駛，均無酒駕，而事發時路口側向都是分別閃黃、紅燈，警方初判自小客車駕駛行經路口未注意，而撞上娃娃車，詳細肇事原因待進一步調查。，
民進黨立委羅致政（右起）、施義芳及江永昌6日舉行「處理陳抗規劃／執行／檢討不力 警 政署長在哪裡？」記者會。（劉宗龍攝）
民進黨立委羅致政（右起）、施義芳及江永昌認為，
，從去年520至今，
，社會多起陳抗事件，
，警政署沒有做好因應，
，讓陳抗活動出現暴力行為。（劉宗龍攝）
民進黨立委羅致政（右起）、施義芳及江永昌要求警政署必須改進，
，並具體提出防制作為。（劉宗龍攝）
民主進步黨籍立法委員施義芳等人上午在立法院舉行記者會表示，
，批評警政署過去一年執行績效太差，
，施義芳更表示「署長累了，
，建議他應該休息一下，不要在拖垮執政團隊」。對此，葉毓蘭則在臉書呼籲立委快負起責任，修個可以操作的集會法。「要剃警察鬍子之前，請先剃剃自己的鬍子吧」。民進黨立委羅致政、施義芳及江永昌6日舉行「處理陳抗規劃/執行/檢討不力 警政署長在哪裡？」記者會，他們認為，從去年520至今，社會多起陳抗事件，警政署沒有做好因應，讓陳抗活動出現暴力行為，要求警政署必須改進，並具體提出防制作為。施義芳指出，警政署規劃和執行檢討能力不足，顯示警政署長陳國恩還停留在舊政府思維，讓新政府受責難，「署長是累了，建議他應該休息一下，不要再拖垮執政團隊。」民進黨籍立委羅致政說，黑幫介入民運人士到台灣活動，背後有嚴重政治動機和目的，如果警政署不能硬起來，台灣最賴以維繫的民主自由和人權將遭很大挑戰。葉毓蘭稍早在臉書PO文表示，「謝謝委員，不只陳國恩累了，全國的警察都累了，就讓我們一起休息個幾天，如何？你真的講得沒錯，陳抗哪能這麼處理？請趕快負起責任，修個可以操作的集會法吧！要剃警察鬍子之前，請先剃剃自己的鬍子吧！」此外，臉書粉絲頁「靠北警察」也轉貼施義芳批評陳國恩陳抗處理不好的報導，引來許多網友罵聲。網友紛紛表示「裝睡的人是叫不醒的….」、「警察弟兄們集體執行兩天『上班不作為』試試看吧」、「陳抗誰搞的? 現在這個爛政府無能，不會檢討自己，但指責別人、批鬥歷史人物、朝令夕改」、「執政無能，是否總統累了？應該下台休息了」、「看了真好笑，抗議那麼多是誰的問題~千錯萬錯都是別人錯又想找警察麻煩」、「為什麼陳抗哪麼多，就是政府無能阿」。也有許多網友替陳國恩抱屈，表示「力挺暖男署長」、「我們只有暖男署長，沒有100分部長」、「 支持署長！！」、「推好署長」。(中時)
文章來源：葉毓蘭臉書
文章來源：靠北警察粉絲專頁，
大陸歌手姚貝娜16日病逝，
，得年33歲。2011年為她乳腺癌手術主刀的醫生曹迎明，
，在她身故後受訪，
，表示她當年手術結果「非常成功」並接受化療，
，但她2013年因《中國好聲音２》暴紅，
，忙到有時忘了回診；去年６月底通知她回院檢查，
，發現癌細胞已嚴重轉移至肝臟、骨頭、肺、腦，
，建議再做化療卻被她否決。曹醫生說：「她愛自己的事業，
，犧牲很多東西，包括健康。」她在《好聲音２》「那英組」獲亞軍，雖未能挺進４強爭取總冠軍，卻是該屆最紅學員。她是武漢人，姚父昨忍痛受訪，談起女兒臨終前一周已無法講話，20多天前曾說自己「不怕死，怕的是如果死了，爸媽怎麼辦」；她最大遺憾是沒參加過《我是歌手》這樣的節目，完整唱完１首歌，姚父計畫為她出１套歌唱全集，包括她寫過、唱過的歌。她病逝後，《深圳晚報》記者假扮醫護人員潛入太平間偷拍遺體，引發輿論撻伐，該報18日凌晨終於發聲明道歉，並宣布撤除擅自以她名義成立的基金會，並退回捐助款項。姚的告別式今（19日）舉行，骨灰將回武漢安葬。，
澳洲經濟有逐步復甦跡象，
，壽險業者建議，
，持有澳幣資產或有留學、海外打工需求的民眾，
，可布局澳幣保單做為資產配置的一環，
，還可免去兌換外幣的手續及匯兌風險。中國人壽副總經理蘇錦隆表示，
，澳洲經濟體質健全，
，經濟重心從原物料出口轉移至服務業已見成效，
，長期發展趨勢樂觀，民眾可趁此時點加強自身保險保障，亦能運用多幣別資產配置有效分散風險。蘇錦隆指出，市場上有許多類型的澳幣保單，民眾可依自身需求及條件選擇合適商品，如家庭責任較重的青壯年族群，可選擇規劃適當的壽險保障，轉移家庭可能遭受經濟主要來源者不幸身故的衝擊。舉例而言，中壽澳幣保單投保保額最低門檻澳幣5000元起，具備終身保障及以宣告利率計算增值回饋分享金兩大特色，可兼顧保障需求與穩健累積資產的功能。被保險人於契約有效期間內且保險年齡到達16歲保單周年日後身故或致成全殘廢者，按身故或全殘廢診斷確定時「保單價值準備金」與1.02乘以「躉繳保險費」間較大者，給付身故保險金或全殘廢保險金，透過保險金的給付維持家庭正常運作。1050720(中央社)，
永裕（1323）去年營收31.33億元，
，年增0.26%，
，受惠高端產品銷售佔比持續拉升、上海永裕業績回溫，
，毛利率反倒衝高達26.46%，
，獲利年增21.96%，
，EPS3.11元，
，交出毛利率、獲利齊創史上高點的亮眼成績。永裕指出，
，去年第四季雖因客戶新品推案，
，於新舊品交替之際調整庫存，影響到下單動能， 加上又遭逢日圓驟貶逆風，但因年度利基新單與上海永裕動能回溫拉抬下，烘托營業淨利率14.01%、稅前淨利率14.33%、稅後利潤率10.95%，齊創歷史高點。(工商)，
民進黨立委李昆澤今天表示，
，交通部應在1個月內公告騎乘電動自行車應配戴安全帽；檢討電動自行車出廠審驗標準，
，將「防止擅自變更速度上限」的功能納入。兒童節、清明節連續假期，
，加上天氣轉晴，
，許多人扶老攜幼外出旅遊觀光，
，李昆澤下午表示，
，許多觀光景點電動自行車盛行，
，因免牌照、免駕照、免戴安全帽等特性蔚為風潮，
，事故數快速增加，他特別要求交通部加速「道路交通安全規則」修訂，明訂騎乘電動自行車應配戴安全帽，1個月內公告。李昆澤說，根據道路交通管理處罰條例第69條規定，電動自行車是「自行車」的一種，被歸為「慢車」，雖符合節能減碳的趨勢，但因相關交通法令未能配套修正，衍生不少亂象。他說，根據警政署統計，過去5年來，電動自行車事故從273件暴增至1043件，受傷人數也從369人暴增至1495人，增加幅度都達3倍。近兩年都各有4位民眾因相關事故而死亡。「電動自行車在速度上比一般腳踏上快很多，行駛在道路上確實有一定的危險性」，李昆澤說，日前發生中國遊客在墾丁騎乘電動自行車疑車速過快、頭部重創死亡案例，交通部研訂「道路交通安全規則」新增第115條之2，規範電動自行車駕駛人應配戴安全帽。但遲遲未完成公告，他要求交通部1個內完成公告程序。此外，根據依道交條例規定，電動自行車最高時速不可超過25公里，但過去屢屢傳出有民眾、出租業者擅自改裝提升速度，李昆澤要求交通部檢討電動自行車出廠審驗標準，將「防止擅自變更速度上限」的功能納入，以避免民眾擅自變更，確保騎士與路人安全。1050402(中央社)，
