藍眼淚近年已成為馬祖觀光代名詞，
，每年更吸引大批旅客到馬祖追淚；因應觀光人潮成長，
，馬祖當地首間電動機車租賃商今年再引進100台電動機車（圖），
，讓旅客追淚也環保。中央社記者張新偉攝 105年5月15日
藍眼淚近年已成為馬祖觀光代名詞，
，每年更吸引大批旅客到馬祖追淚；因應觀光人潮成長，
，馬祖當地首間電動機車租賃商今年再引進100台電動機車，
，讓旅客追淚也環保。工業局協助峻盟國際股份有限公司去年與馬祖當地旅行社異業結合，
，成立馬祖第1家電動機車租賃營運商「騎跡租賃有限公司」，引進200輛通過經濟部TES（Taiwan E-scooter Standard）認可電動機車中華EM80車款，今年5月起更再引進100輛電動機車，投入離島低碳環保旅遊行列。騎跡租賃也與國內各大旅行社業者共同推動低碳旅遊，鼓勵大眾多加使用電動機車。更配合當地特色生態景點，推出如夜踩星沙、追尋藍眼淚等優惠配套旅遊方案供遊客選擇。騎跡租賃公司目前在南竿、北竿、東引和東莒4地設點，提供車輛管理、充電、調度及派送等服務。1050515(中央社)，
司改國是會議委員張靜律師砲轟檢察官、法官收賄多引發反彈，
，媒體再爆張靜在出任國是會議委員前曾密會司法院長許宗力、祕書長呂太郎，
，但司法院晚間嚴正澄清，
，表示張靜是在2月8日上午拜會院長，
，過程中也未提到國是會議委員一事，
，並無密會。新聞稿指出，
，報導提及張靜律師就擔任司改國是會議委員適任性一事曾密會許宗力、呂太郎之相關內容，均為子虛烏有，與事實不符，司法院嚴正澄清。司法院指出，就張靜律師擔任司改國是會議委員一事，從未與張靜有任何聯繫，張靜係由籌備委員許玉秀推薦他為第四組委員，替陪審制發聲。司法院表示，張靜與民間司改會2月8日到訪司法院，時間點在國是會議籌委會討論各組委員之前，怎會有籌委對張靜擔任司改國是會議委員有爭議，而由許院長請呂祕書長聯繫或密會張律師之問題？司法院認為，相關報導事前既毫無查證，事後又企圖將前述兩事混為一談，已逾媒體該有節度，殊屬遺憾。(中時)，
衝著當紅媒體名廚阿基師說「健康的不好吃，
，好吃的不健康」，
，新光醫院腎臟科主治醫師，
，也是江醫師魚鋪子老闆江守山，
，說服他的病人粵菜大老蕭廣安一起開餐廳，
，「『廣山居』要挑戰阿基師，
，扭轉錯誤印象，
，為外食族找回健康。」
眼看食材受到污染，慢性病患愈來愈多，政府單位坐視不管，江守山在9年前開魚鋪子，以市價加四成鼓勵漁民進行無毒養殖，以高於國家標準逐批檢驗毒物殘留超過530項，並嚴格執行超低溫運送保鮮，「江醫師魚鋪子從兩個冷凍櫃起家，第一個月營業額不到30萬元，來買魚的客人不是衛生署就是漁業署的。」
■若非零檢出 寧可重新養
安全食材範圍從海鮮逐步擴大，目前產品有130多項460種規格，年營業額突破2億6000萬元，江守山走過了賣一條魚賠三條魚的日子，雖然業績蒸蒸日上，但他也發現，購買高價健康食材的族群，居然外食機會也高達一半以上，食物風險居高不下。
「每一天，每個月，看到檢驗報告都有意外的驚喜或驚嚇。」江守山透露，冷凍海鱺魚片向來是銷售冠軍，但他整整有一年多的時間不供應相關產品，直到兩個月前才恢復，原因是從美國進口的魚飼料含有防腐劑，海鱺全部中鏢，「防腐劑在我的標準是零檢出，所以讓漁民重新飼養，等待海鱺長大成熟。」
■找出無毒蝦 驗了幾十批
由於政府單位的驗毒範圍不包括食物，江守山深知問題的嚴重性，他指出，戴奧辛不光是燃燒廢電線才產生，多氯聯苯不只發生在回收油，「只要妳想得到的動物與植物油脂，都存在這兩種毒素的威脅。」
日本311地震引爆核污染，海中的魚首當其衝，江守山說曾經有一度發現鯖魚的微量放射線核種超標，所以停賣了一段時間，「很怕傷害漁民，不敢講出來，也因為長期追蹤檢驗，知道養殖、種植、一艘船捕獲的海鮮等所進行的檢驗都有均勻性，結果值得信賴。」
國人最愛吃蝦子，但蝦子經常引發過敏不適，追究源頭，始作俑者不是蝦，而是用於蝦子身上的福馬林、抗生素、亞硫酸鈉（蝦鮮）等，養殖與販賣業者使用藥物抗病保鮮習以為常，消費者吃毒而不自知，「真的很誇張，蝦子驗到第三十四批終於驗到無毒的，不合格的還包括日本甜蝦、台灣草蝦，安全的只有宜蘭金車的白蝦而已。」
■冰封後解凍 比現殺新鮮
江醫師強調，在冷凍鍊控制下，以-40度C保存海鮮，就算冰了一年再解凍，也比現殺的還要新鮮！但粵菜講究生猛海鮮，蕭廣安首次嘗試冷凍食材，突破美味極限，他發現來自宜蘭和嘉義養殖的冷凍貴妃魚，做成廣式的清蒸海上鮮，細膩肉質媲美活石斑；樹子蒸草魚一改淡水魚的印象，肉緊實卻不乾柴，而且土氣全無。
宜蘭白蝦裹上薄衣鹹鴨蛋黃，變身金沙健康蝦；黃金鯧開菱格紋酥炸後，擠上細細的美乃滋增加風味，還有苗栗的放山烏骨雞與西洋蔘燉煮成清爽補湯，無瘦肉精、抗生素、黃麴毒素等吃起來很安心的XO醬炒霜降豬（豬頸肉）。
試賣階段，菜單中僅有一成為江醫師的健康食材料理，且價位全是犧牲打、推廣價，其餘是平價廣式熱炒、煲仔、麵飯、素食，當然也少不了活海鮮，其中包括每斤開價1200元的帝王蟹三吃。晚上和假日提供每人699元吃到飽，春節不打烊，另有年菜外賣等服務。
INDEX
★廣山居江醫師健康廚房/台北市內湖區瑞光路423號中庭後方（近自由時報）/02-26587068/11:30~21:00/收一成服務費
★更多王瑞瑤的美食報導請上http://blog.chinatimes.com/eat/，
新光碼頭到旗津觀光遊輪要復航了。高雄輪船公司今天指出，
，「亞洲新灣區」內的高雄展覽館、市總圖及輕軌都已經啟動，
，為串連遊程，
，10月起恢復新光碼頭到旗津的觀光遊輪。事實上，
，新旗遊輪曾在103年行駛，
，當時因為運量不足，
，加上港畔多項工程進行，
，航線停駛近1年多。立委賴瑞隆日前邀交通部觀光局和高雄市交通及觀光局研議，加速推動亞洲新灣區周邊的觀光遊程，包括恢復新旗遊輪等，允爭取中央補助。高雄輪船公司代理總經理翁佳彬今天指出，高輪已擬定10月復航新光碼頭到旗津輪渡站的遊輪，約15分鐘的航程，沿線可以欣賞高雄港忙碌的航港運作及造船公司的景觀，還有自第一港口駛入的大型貨輪，視覺遼闊，極具觀光效益。高輪將加強假日的航班運輸，而且會調度大型遊輪行駛，船隻的舒適度優於渡輪，初步估計每趟次收費是新台幣80元。高輪說，旗津渡輪每年約有800萬搭乘旅次，扣除通勤人口，其餘多為觀光及遊憩，有一定的消費能力。觀光局也計畫結合新光碼頭周邊的夢時代購物中心，以及來自草衙道購物中心、三多商圈、高雄展覽館、總圖一帶的遊客，接駁捷運和輕軌，將人潮帶往旗津，可以鏈結更多的消費能量。1050912(中央社)，
對大陸國務院總理李克強到訪，
，德國媒體除聚焦在中、德領導人互動，
，及兩國關係發展外，
，中、歐貿易摩擦也成為當地媒體關注的重點議題。德國總理梅克爾則表示，
，將在中、歐之間進行協調。
中、歐貿易爭端初始，
，梅克爾即發出要求雙方磋商的信號，
，此次李克強訪問前夕，
，梅克爾又重申這點。早前，她透過政府發言人對外說，將在歐盟和中國之間進行協調，力圖消除緊張局面；梅克爾認為，歐盟和中國應和平、公正地達成一致，使雙方都能獲益。
德國電視一台報導，中國是德國在歐盟之外最重要的貿易夥伴。對寶馬汽車等來說，中國早已是他們在世界上最大的市場，為躲避歐債危機，德國中小企業也紛紛前往中國做生意，若中、歐貿易戰升級，這些企業都將遭到損害。為此，該台呼應梅克爾稱，「她應該成為北京和布魯塞爾之間的調解人」。
《經理人》雜誌則稱，在反對貿易保護主義問題上，柏林和北京將聯合起來反對布魯塞爾，這種情況還從未出現過，由於德國政府一再警告歐盟勿對中國實行懲罰性關稅，德國經濟界正緊張地關注結果。
…更多新聞請看《旺報》，
在1996年7月，
，原本例行性的聯準會（Fed）決策會議中，
，發生一場不尋常的激辯。德高望重的主席葛林史班看到十年來首次可讓年度通膨率降至零的大好契機。葛老一向認為，
，穩定物價是央行的主要任務。
當時甫就任不久、仍默默無聞的Fed理事葉倫（Janet L. Yellen）卻向葛老據理力爭，
，認為小幅通膨是件好事。她透過學術研究結果，
，舉證小幅通膨有助於減緩經濟衰退的深度和頻率。這項論點隨後獲得Fed接受，
，而葉倫在2010年擔任Fed副主席起，
，亦積極捍衛每年通膨2％的目標。
由於現任Fed主席柏南克的任期到2014年1月止，外傳他可能因倦勤而不再續任。
柏南克先前宣布取消參加今年8月的傑克森霍爾年度經濟研討會，此為25年來首度Fed主席未出席該場會議的紀錄。
攜手柏南克 救經濟
葉倫是外界預料最可能接班Fed主席的人選。一直以來，葉倫和柏南克在Fed密切合作，致力於振興經濟和打擊失業率。
不過，一旦葉倫獲提名為Fed主席，很可能面臨共和黨參議員的反對，後者向來抨擊Fed的政策動搖金融市場，導致穩定通膨難上加難。
批評人士認為，葉倫並未充份考量到經濟復甦會加速通膨的後果。
儘管反對聲浪可能浮現，但從1996年的事件即可得知，葉倫的個人特質往往在最後贏得反對者的支持。
曾與葉倫在Fed共事、現任普林斯頓大學經濟學教授的布蘭德（Alan Blinder）表示，「葉倫以事實為基礎，力爭到底。她厲害的地方在於陳述觀點的時候不會讓反對者暴跳如雷。」
儘管葛林史班和葉倫曾經意見相左，但前者仍然給予後者高度評價。葛老表示，「我很專心聆聽她（葉倫）說話，因為當她發表意見時，會以分析的方式讓你明白。」他亦指出：「葉倫表達的內容都有憑有據，總是引起我的注意。」
一旦葉倫接任，那將是Fed首位女性主席。葉倫較柏南克年長7歲、現年已66歲，在4年任期結束後，她將已71歲。
不過葉倫友人表示，她仍維持良好健康，就像許多那一代卓越的女性一樣，她視自己晚年正值事業的全盛時期。
葉倫並非年紀最長的Fed領導人。葛林史班在2004年展開第5任、也是最終任期時，已年高78歲。
能清楚闡釋複雜觀點
葉倫出生於1946年紐約布魯克林區，由於她喜歡透過邏輯思考幫助別人，因此對經濟學產生興趣。她在耶魯大學攻讀博士時，師事諾貝爾獎得主托賓（James Tobin）。已故的托賓1997年受訪時曾經形容葉倫擁有「把複雜觀點闡述清楚的天賦」。
擁有一頭白髮的葉倫，被同事形容為「智商極高的嬌小女子」，她不似前Fed主席葛林史班的堅毅強勢，反倒比較像柏南克說話溫和的風格，這也使她在發表看法的時候，往往能意外打動人心。
目前白宮或柏南克都沒有透露任何明年任命新主席的說法。此決定權握在總統歐巴馬手上，幕僚表示，歐巴馬尚未考量到由誰接任的議題。
其他可能的主席候選人，包括曾任Fed官員的佛格森（Roger Ferguson）和布蘭德，以及歐巴馬經濟顧問如蓋特納（Tim Geithner）、桑默斯（Lawrence Summers）。
但目前以葉倫出線機率最高，因為上述候選人中，唯有葉倫同時具備學術和實戰經驗的優勢，甚至過去也沒有任何Fed主席像葉倫一樣，擁有如此深厚的理論背景和央行歷練。
白宮經濟顧問委員會前任主席羅默（Christina Romer）表示，目前的潛在候選人中，葉倫是最好的人選。，
中華統一促進黨總裁張安樂今天赴民進黨中央外抗議，
，他要求總統當選人蔡英文「堅守九二共識」，
，不要讓過去8年奠下的基礎毀於一旦。民進黨中央下午舉行中常會，
，由「白狼」張安樂號召「跨黨派518行動聯盟」申請到北平東路路權，
，並在民進黨中央外舉行「堅守九二共識，
，維護兩岸和平」陳情抗議活動。轄區台北市警察局中正一分局表示，這是經正常程序申請核准集會，派60名員警在場，另有140人待命，下午2時許預估有1000人到場聲援。警方表示，520就職前夕，民進黨外中央陳抗次數有增加，但會依照個案申請狀況，微調維安警力佈署，每天都有零星民眾到場表達意見。張安樂受訪時指出，希望新政府不要把8年奠定良好基礎毀於一旦，大陸市場是為台灣開放，有好沒壞，但若沒有九二共識，相關談判就無法進行。他說，對於新任總統520就職演說，不會有太多期待，特別選在民進黨開中常會時到場陳情，「希望新政府聽到聲音，代表台灣民眾的一種聲音」，也就是堅守九二共識，維護兩岸和平。到場聲援的新黨發言人王炳忠受訪時指出，要反對政治詐騙集團，若新政府要台獨應該說清楚講明白，若想維持現狀，就要面對九二共識，「不要做一套說一套」，未來上街頭抗議不會只是支持統一的團體，還有台獨團體。活動開始時，現場出現許多大陸媒體像是中國中央電視台、中國福建電視台等到場採訪，也有支持民眾揮舞大陸五星旗和國旗聲援。1050518(中央社)，
國防部今天說，
，軍人的工作性質較為特殊，
，為確保部隊戰力與精壯人力需求，
，不宜完全比照公務人員退休模式。
考試院長關中表示，
，考試院幾年前推動修改了公務人員退休法，
，「75制」改「85制」（公務人員必須服務年資滿25年，年滿60歲；或是任職年資超過30年，退休生效時已經年滿55歲的人，才能請領全額月退休金），將公務人員的退休年齡延後，希望教育人員、軍職人員能夠比照辦理，將退休年齡延後，對軍公教退休有保障，也符合民眾期待。
國防部軍事發言人羅紹和少將受訪時強調，國軍精粹案推動中，未來等組織精簡定編後，會針對國軍各階員額編制、人事經管及維持部隊精壯等面向，審慎研究軍職人員的服役年限。在避免人事壅塞考量下，適度延長各階校級最大服役年限，使成熟人力長留久用，以增加退撫基金收入及延緩支出時點。
他指出，為穩定退撫基金收支平衡，國防部已積極研採因應作為，包括修正「陸海空軍軍官士官服役條例」有關退撫基金提撥費率法定上限，由現行12%調升為18%，修正內容已由立法院完成初審。
他說，未來每年提高至18%時，約增加新台幣45億元，可適切增加退撫基金收入。同時，國防部已獲行政院同意軍人薪資所得恢復課稅收入，節餘款將挹注軍人退撫基金。
羅紹和表示，針對支領退休俸軍人再任符合一定條件的財團法人或政府轉投資事業等職務者，其薪資高於委任一職等以上者，也已納入服役條例修正，明定停支退休俸及優存利息相關規範，將有助於節約基金支出。
另外，他指出，國防部也已修正放寬校尉級軍官延役專長實施計畫，鼓勵具特殊技術與高專業優秀人才留營繼續服務國軍，以減緩基金的支出。1011103
，
法務部於2月間曾就外國政府遣送國人至第三國接受司法偵查一事，
，邀集相關部會協商，
，民進黨立委陳其邁批評官員列席國會殿堂竟滿口謊言，
，表達強烈抗議。內政委員會今天邀請行政院大陸委員會、內政部、外交部、法務部以及財團法人海峽交流基金會代表，
，就「外國政府遣送國人至大陸接受偵查或審判案件處理機制及肯亞案後續處理情形」進行專案報告。時代力量立委黃國昌昨天在內政委員會質詢時指出，
，法務部過去也處理過類似肯亞案，
，還通知中國大陸公安到第三國抓台灣人。民進黨立委莊瑞雄上午質詢時詢問，
，法務部是否曾為此案進行跨部會會議？他認為內情不單純，質疑背後恐有其他高層指示。法務部次長林輝煌答詢時表示，經過他查證是沒有針對此案開會，也沒有上報行政院；而會議也分為定期、不定期，這次沒有針對具體個案，2月16日只是綜合討論。黃國昌質詢時表示，他昨天本來想保護當事人隱私，但現在可以說「叫公安來抓人」指的就是菲律賓事件；他要問，各部會之間是否有橫向聯繫？2月16日的會議是否跟此案有關？法務部國際及兩岸法律司副司長戴東麗答詢時坦承，開會與菲律賓案「有關係」。她說，因這位台灣民眾被發布大陸紅色通緝令，台灣並無管轄權；外交部則要求法務部開拘票，但她當時回應，因台灣沒有列案，無法開拘票，因此上飛機時不能上手銬，也不能限制其人身自由，就算回台也不一定能偵辦，「當時告訴他們法律上見解是這樣」。黃國昌則指出，法務部長羅瑩雪上午受訪時表示，此案更上報前行政院長毛治國及總統馬英九。對此，戴東麗先表示，她並不清楚，當初會開會是因為意見真的不一致，才會開會討論。內政委員會召委陳其邁表示，官員列席國會殿堂竟滿口謊言，內政委員會表達強烈抗議，更將透過臨時提案，將與會的相關官員移送監察院調查。1050414(中央社)，
台灣汽車業缺工情形嚴重，
，雖然台北市勞動局和國立台北科技大學合作，
，今年將提供四十名職能合作學生名額，
，對汽車業來說僅是杯水車薪，
，眾家車商搶分名額，
，而商用車缺人狀況又比自用車更嚴重，
，連業務也缺。
台灣輕技職教育，
，導致汽車業缺修車技師已不是新聞，但台北合眾汽車總經理余政明表示，商用汽車缺乏人才情況比小轎車更嚴重，連業務都出現斷層，公司目前業務年齡平均約四十至四十五歲以上，台北合眾為五十鈴台灣總代理，非常需要能修理聯結車或卡車的師傅。
余政明表示，小轎車予人的印象較乾淨，品牌形象也較優良，而商用車形象男性化，較無法吸引年輕銷售人才入行，但商用車最便宜也要一百萬以上，若人際網絡足夠，不難找到客戶，收入平均比轎車業務高，積極的業務入行兩年平均月薪有八萬左右。余政明說，喜歡穩定工作的話，商用車售後服務維修人員也是不錯選擇，收入穩定且無失業之虞，不一定要念汽車維修才能入門，之前有員工是當兵時在部隊裡有過修車經驗，公司也很歡迎。
台灣蒙地拿（台灣法拉利代理商）公關部則表示，法拉利的修車技師和一般人對黑手的印象很不一樣，公司十分尊重他們的專業技能，給其職稱為Engineer（工程師）且工作環境在乾淨冷氣房中。因公司會送每位工程師去義大利原廠培訓，精進法拉利等超跑修車技術，所以工程師英文程度相對要好，且有關法拉利杯的賽事，蒙地拿台灣也會花錢送技師去學習。
台北市勞動局長陳業鑫表示，雖然四十個名額對汽車業來說太少，但勞動局卯足力才在一年內通過層層公文，讓教部核可與北科大的產學合作案，有好的開始後未來每年可為汽車業訓練更多人才。對商用車缺工嚴重，陳業鑫說，因自身親戚為商人，他舉例，大老闆一輛賓士可開很多年，但整個集團可能每年都需添購多部商用車，民眾應將其視作藍海市場投入。，
