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疲勞駕駛8狀況 「視野變窄、很難抬頭」

除了哈欠連天之外,

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,出現視覺模糊,

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,眼睛發紅、不自覺的頻頻點頭,

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,很難保持抬頭姿態…等狀況時,

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,當心你已經是疲勞駕駛了。(圖/康健雜誌提供)

載有武陵農場賞櫻團44人的遊覽車,

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,在13日返程途中,

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,行經國道五號往國道三號的南港交流道大彎道時,

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,疑似車速過快,

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,遊覽車翻覆,

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,造成三十多死的重大意外。遊覽車駕駛也在這起事故中喪命,開車已逾十年,經驗豐富,事故發生原因還在調查當中。曾參加過「一日遊賞櫻團」的民眾在臉書寫到,「早上六點就出門,晚上九點下客人,等到收拾完返家,幾乎都要到半夜了」。台灣觀光產業發展聯盟發言人也提到,從北市新北市出發到武陵一日遊,工時通常都超過14個小時,不管肇因是否為「疲勞駕駛」,駕駛的確身體會有負擔!中華運輸交通學會網站上,由蘇昭銘博士撰寫的《漫談疲勞駕駛》一文就指出:「依據研究通常 駕駛超過兩小時,駕駛技能即會隨之下降,因此駕駛時間過長常是造成駕駛疲勞之主因 。」、「駕駛員睡眠不足或缺乏良好品質之睡眠,亦常為駕駛疲勞之主因。」而駕駛工作是需要長時間的精神專注,尤其在高速公路上,所耗費的精力更多,因此也更需要充沛的休息。交通部在2010年修法的時候,就明確地規範了:「第一、每日最多駕車時間不得超過十小時。第二、連續駕車四小時,至少應有三十分鐘休息,休息時間如採分次實施者每次應不得少於十五分鐘。但因工作具連續性或交通壅塞者,得另行調配休息時間;其最多連續駕車時間不得超過六小時,且休息須一次休滿四十五分鐘。」其目的就是為了要避免疲勞駕駛。那麼,如何發現自己已經是疲勞駕駛呢?《漫談疲勞駕駛》中指出,當你有以下狀況的時候,就可能已經是疲勞駕駛了:1、視覺模糊,眼睛發紅。2、不自覺的頻頻點頭,很難保持抬頭的姿態。3、哈欠連天,臉發麻。4、視野變窄,經常漏看或錯看資訊。5、反映遲鈍,判斷遲緩。6、注意力無法集中,思維能力下降。7、動作僵硬,節奏緩慢。8、失去方向感,隨意變換車速等徵狀。發現自己已經是疲勞駕駛時,該如何處理呢?《漫談疲勞駕駛》 一文中建議:依據國外之專家建議駕駛者在產生疲勞現象時,最好採取的方式為:找個非路肩的安全地方休息、喝兩杯咖啡或高咖啡因飲料、小睡 15-20 分鐘,其中休息睡覺時間最好不超過 30 分鐘,以避免太長的睡眠引起惰性,而不易恢復精神。不過最好避免疲勞的方式還是每開車每兩個小時休息 15 分鐘。※本文由康健雜誌授權刊載,未經同意禁止轉載。(中時電子報)

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台股獨家交易冷 太陽能發光

雖然股市冷清之至,

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,但受到茂迪併購聯景後,

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,一躍成為全球太陽能第一鼓舞之下,

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,太陽能族群昨日表現亮眼,

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,不光是茂迪上漲3.15元直攻漲停外,

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,也帶動益通、太極能、合晶跟著漲停,

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,其餘像是碩禾也大漲23元,

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,收在500元。展望後市,

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,元大寶來投信專業經理許君瑋表示,儘管本周台股量能急縮,但這是因為受到外資放長假影響,從基本面來看,11月台灣出口年增率3.7%。以出口為主的電子族群雖然產業步入淡季,但第4季財報或有驚喜,建議留意2015年物聯網、自動化、USB 3.1 Tpye等具有題材及成長性的族群表現。許君瑋強調,目前台股出現價量背離情況,想要衝上9300點必須成交量放大才有可能,否則短線將回測9,000點心理關卡,不過中長其還是偏多看待,且可期待外資歸隊後的元月紅包行情,後勢仍有可為。,

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BOXING搶攻4獎 差點忘了謝阿妹

張惠妹(阿妹)祕訓3年的BOXING一舉入圍樂團、新人、原住民專輯和歌手4獎,

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,讓她比自己入圍還開心,

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,6個大男生昨在公司看直播,

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,激動得抱著哭成一團:「腦子裡除了謝謝,

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,一片空白。」甚至忘了謝謝阿妹,

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,被提醒才謝謝「老闆娘」。去年歌后戴佩妮今年率「佛跳牆」入圍樂團,

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,昨開心說:「感謝老天,

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,我們的《給你看》真的被看到了。」再度入圍的閃靈,

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,主唱Freddy近來因參選立委掃街,昨說好累,還沒時間想入圍。MP魔幻力量和TRASH都是努力5年首次獲肯定,MP說:「終於可以穿西裝走紅地毯了,真爽!」TRASH說:「入圍是最Rock的事!」老字號的董事長樂團平常心,鍵盤手小白還搞不清楚是那張作品入圍,阿吉的感言很特別:「很開心,反六輕。」演唱組合入圍多元,實力偶像男團Gentleman說很感動,4年培訓和辛苦值得了。成員Wish承諾「獲獎要露點」。頑童MJ116說「大家不棄嫌啦」!慢慢說樂團謝謝評審。PiA首度入圍,激動地說:「辛苦了那麼久,終於被大家看到及肯定,我們會堅持風格,持續創作。」新寶島康樂隊陳昇昨騎自行車,沒回應。,

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《航運股》興航證實總座陳葦洲辭世,劉東明暫代職缺

復興航空(6702)證實,

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,總經理陳葦洲於昨(31)日凌晨因心肌梗塞辭世,

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,興航表示,

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,將會擇時對外界說明,

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,目前由原航務副總劉東明暫代職缺。陳葦洲自2015年10月5日接任復興航空總經理,

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,負責改善前年7月澎湖空難後遭受質疑的飛安問題,

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,一直致力於復興航空飛安。復興航空董事長林明昇表示,

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,由衷感謝陳葦洲在總經理任內的努力,復興全體同仁均深感不捨,並將延續他強調飛安第一的理念,以飛安第一(We put safety first)為最高準則,持續戮力於飛安精進,堅守空中運輸服務崗位。復興航空新任代總經理劉東明原任航務副總,自去年11月加入復興航空,兼具航務訓練及企業安全專業經驗,曾擔任香港航空助理首席營運官、飛行總監及華航企安室協理。(時報資訊),

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康是美引進德國保養品牌萊唯德

康是美PK英國The Body Shop和美國Burt’s bees,

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,獨家引進德國有機市占25%的「Lavera 萊唯德」,

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,從有機護手霜、膏狀面膜到保濕霜都有,

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,康是美表示,

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,國人重視有機保養,

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,康是美天然保養系列LOHAS商品中,

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,臉部保養和香氛精油成長幅度超過4成。康是美坦言,

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,「Lavera 萊唯德」在德國與台灣的價差約30%,

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,但與亞洲銷售價格相同,

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,未來說不定會成為國人赴歐旅遊的伴手禮。「Lavera 萊唯德」是以香味、有感、有機認證等3大特色。不僅所有產品都有國際NaTrue一級以上天然認證,在台灣推出的產品包括臉部保養、身體保養、和護唇膏等類別,總計有16支全新商品,售價110元至1060元不等。(中時即時),

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2千噸級 海巡「新北艦」將進行快砲測試

     海巡署第一艘裝設40快砲的2000噸級艦艇「新北艦」,

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,將在28日駛出左營軍港進行海試,

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,進行首度海上實彈射擊測試整備作業。
     海巡署今天表示,

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,「新北艦」上由海軍移撥的40公釐快砲已完成砲體安裝工程,

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,並將在28日駛出左營軍港進行海試。至於海上實彈射擊測試「整備作業」,

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,是否意謂前往左營外海靶區進行實彈射擊,

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,海巡署官員不願證實。
     海巡署官員表示,

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,新北艦的40快砲射控系統是由中科院裝設,

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,除了艦艏整個砲位結構強化,

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,還涉及電腦射控系統操作與人員訓練。此外新北艦配備有先進夜視紅外線攝影機,船上高壓水柱強度也從原先射程80公尺增強到100公尺。
     海巡署與海軍簽訂巡防艦40快砲移撥協定書,由海軍移撥自陽字號艦拆下的40快砲,並修改海巡艦的射控軟體,第一門快砲裝設在新北艦。
     新北艦為國人設計,與民國99年服役的台南艦同為海巡署2000噸級的鋼質、鋁合金上構的新艦、航速最高可達24節。
     新北艦成軍後將配屬在北部機動海巡隊,巡弋釣魚台海域,相較海巡其他艦艇上的人工操控20機砲,新北艦加裝海軍移撥快砲,大幅提升海巡艦艇火力。
     至於海軍移撥的40公釐快砲雖然是從海軍除役的陽字號艦艇拆下封存,但性能優異,同型砲也仍在成功艦、康定級飛彈巡防艦等海軍主力作戰艦艇上服役,並成為錦江級飛彈巡邏艦的主砲,是海軍現役主力火砲。1020126
    ,

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奧客亂入 志工揪團掃林田神社

具百年歷史的花蓮縣鳳林鎮林田神社,

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,近期出現不少「觀光奧客」拒絕遵守規則,

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,參觀後留下大量垃圾,

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,甚至大喇喇地將汽車駛入,

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,壓壞百年地面石板。面對古物遭破壞,

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,當地文史工作者黃家榮昨天號召20多位志工,

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,齊聚神社打掃,

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,用行動呼籲遊客「不要讓神明笑我們」。林田神社建立於大正四年(民國四年),

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,源起於日據時代,日本人為紓解該國人口過剩壓力,將四國一帶農民有計畫移民至台灣東部,林田村(今鳳林鎮北林里、大榮里)即是移民村莊之一,林田神社則為當時移民村的重要場所,今年剛好設立滿百年。神社原已幾乎荒廢,鄉公所爭取經費於去年底完成修復,重建消失的鳥居、參拜道和石燈,濃濃日式風格吸引遊客絡繹不絕。但面對這個百年古蹟,許多遊客垃圾隨手丟,甚至將車直接開進去,完全漠視管理公告。黃家榮表示,神社完工後,吸引遊客前來卻也帶來垃圾,才會在網路上發起神社打掃活動;結果,不僅居民熱情參與,連國小學童都拿著掃把參與活動,20多人齊心打掃,讓神社煥然一新。但仍是有民眾為貪圖方便,直接將車輛從參拜道「長驅直入」,壓壞地面石板,讓當地民眾看得直呼心疼。黃家榮說,忠烈祠有神馬,神馬的用意是提供神明所騎乘的,所以,「除非要將車輛奉獻給神明,否則神社內請勿開車進入」,希望遊客能共同守護這塊鳳林人共同的記憶。,

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時論-讓德先生進孔廟

去年底大陸舉行了2015全國碩士生招生考試,

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,結果,

嘴唇乾裂

,引發了馬克思主義和儒家思想能否融和會通的熱議。這件事情起因於這項考試的政治考題中,

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,節選了郭沫若1925年的文章《馬克思進文廟》,

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,要學生就馬克思和孔子的虛擬對話表示意見,

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,展現了官方想要導引考生打通馬列主義和儒家思想的用心。國父讓馬克思孔子對話馬克思主義和儒家思想能否融和會通?且讓我們看看郭沫若在《馬克思進文廟》這篇文章裡,

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,如何總結他所鋪陳的馬克思和孔子的對話。對話的結果是,

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,孔子對馬克思說:「你這個理想社會和我的大同世界竟是不謀而合」;而馬克思回應:「我不想在兩千年前,

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,在遠遠的東方,

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,已經有了你這樣的一個老同志!你我的見解完全是一致的,怎麼有人曾說我的思想和你的不合,和你們中國的國情不合,不能施行於中國呢?」的確,馬克思主張的共產境界和孔子提倡的世界大同,有著許多共同想像和籲求,兩者沒有什麼扞格。不過,就像也嚮往世界大同的孫中山先生,在《民生主義第二講》裡所說的:「共產主義是民生的理想,民生主義是共產的實行,所以兩種主義沒有什麼分別;要分別的,還是在方法。」而他認為,「師馬克思之意則可,師馬克思之法則不可。」當我們同意共產境界和世界大同可以在目的會通的同時,方法策略的差異,是不容忽略的。也正是在這個分野上,我們看到了孫中山和孔子的一脈相承,那就是「中庸之道」的發展路線。這種路線不受制於自由放任的右派,也不靠向激進鬥爭的左派,而是採取中道穩健的作為,推動與時俱進的改革。事實上,以孫中山對於馬克思的同情理解,加上立足中國國情的在地體認,包括對儒家思想的尊敬傳承,三民主義的論述中,本來就含容了馬克思主義中國化的元素,讓馬克思和孔子對過話了。就此而言,孫中山不僅促成了馬克思和孔子的認識與對話,而且是兩者之間共識與分歧很好的詮釋者。台灣民主經驗 值得參考自從改革開放以來,中國大陸已經跳脫馬列主義的束縛,「摸著石頭過河」地走出了一條「中國特色社會主義」的發展道路。這條道路的既有經驗和理論建構,可以很順理成章地銜接孫中山,而不必非要乞靈於馬克思不可。更重的是,中國大陸往後還得面對哪些理論建構的課題?我認為,從「全面深化改革」到「全面推進依法治國」,中國大陸的發展道路已經不能只停留在經濟改革的脈絡上,而必須開始啃政治改革的硬骨頭。換句話說,中國大陸今後的主要問題,不是打通馬列主義和儒家思想,而是要讓德先生進孔廟,尋求自由民主和儒家思想的融和會通。就此而言,台灣的民主化經驗是值得參考的。台灣的經驗是,先透過威權統治來維持社會秩序和打破既得利益,在經濟成長之後,適時放寬言論、集會和結社的管控,逐步邁向自由化和民主化。這條道路,在孫中山的《建國大綱》中已有提示,大陸方面應該認真對待,早點讓孫中山當介紹人,引導德先生進孔廟。(作者為中國文化大學中山與中國大陸研究所教授),

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美第7艦隊推進南沙 實彈軍演

中美關係因南海問題緊張升高之際,

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,美太平洋司令部宣布,

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,第7艦隊旗艦、兩棲指揮艦(LCC)「藍嶺」(Blue Ridge)號在南海操演,

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,以強化並提升美國與亞太區域關係。司令部網站首頁並以頭條方式刊登照片,

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,顯示「藍嶺」號主甲板上,

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,官兵正試射機槍。在此同時,

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,美海軍軍令部網站也刊登多張照片,

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,配詳細說明,表示美國最先進的近海戰鬥艦(LCS)「沃茨堡」(Fort Worth)號首次推進南沙海域巡弋,而且不但海上有軍艦,空中也有美國的軍機巡弋。旗艦「藍嶺」試射機槍美海軍軍令部指出,「沃茨堡」號曾多次巡弋南海,但「這次是近海作戰艦隻,首次在史普拉特利群島附近的國際海域作業」(按,史普拉特利群島即南沙群島)。報導說,「沃茨堡」在巡弋一周後,泊靠菲律賓整補。第7驅逐艦隊指揮官卡徹(Fred Kacher)上校指出,在美國「亞太再平衡」戰略下,美國派遣最新、最具戰鬥力的近海艦隻定期出現在東南亞海域,這次「沃茨堡」號巡弋即為例證。沃茨堡號、軍機出動卡徹表示,「沃茨堡」是美國部署在這區域的第2艘近海作戰艦隻,2016年還要再部署2艘,使總數達到4艘。卡徹表示,美國艦隻會經常出現在印度─亞洲─太平洋海域。印度到太平洋設防線軍令部網站報導,「沃茨堡」號在巡弋南海時,派出1架無人偵察機和1架「海鷹」(Seahawk)式直升機巡弋天空。「沃茨堡」號艦長卡瓦斯(Matt Kawas)中校並表示,今年2月間,共軍飛彈巡防艦(共軍稱導彈護衛艦)曾與美艦互動;這次「沃茨堡」號巡弋南海時,也與共軍艦隻「依據準則,持續專業的互動」,雙方都很清楚的表明己方意圖,避免誤判。共軍艦隻緊跟「互動」「沃茨堡」號在菲短暫停留後,將返回新加坡參加「國際海事防衛展覽及會議」(IMDEX);然後在夏、秋參加其他多項演訓,包括美國與菲、馬、泰、印尼等國大規模聯合演習。美國防部發言人華倫表示,美國艦隻、軍機在南海巡弋,是為確保「航行自由」;美國會持續在南海執行海空巡弋任務。華倫重申美國立場:中國填海造島的作為並不能製造出主權。,

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返鄉投票台商 估約15萬人

台灣九合一大選,

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,原在大陸台商圈選情冷淡,

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,但從最近8場大陸各城市造勢大會,

台灣資金交易所

,及返台團體優惠機票訂票業務看,

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,「台商國民黨後援總會」總幹事陳錦龍表示,

真人對戰

,台商對維護自己權益意識覺醒後,

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,最新統計預估返鄉投票台商可達15萬人。大陸8場選舉造勢大會都到場的陳錦龍,

餐桌椅

,對台商回台投票人數表示相當樂觀。同時,

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,台商、台幹與台屬人數最多的上海市,根據上海市台協會長葉惠德表示,29日投票前,按訂票情況來看,大約會有7萬人返台投票。選情加溫 返鄉人數增昨已返回高雄助選的葉惠德說,周二在上海時,登記返鄉機票的台商已突破6萬,7萬人目標應可達成。今年大上海地區,原本台商對選舉相當漠然,但在台灣選情加溫,且部分城市選情呈現短兵相接拉鋸戰後,接近選舉日的機票就已全數售罄,之後預訂者只能選擇提前5天以前的回台機票。曾辦過多次台商返台投票輸運的葉惠德表示,由於返鄉投票人數增多,台協已請相關單位協調爭取加班機,或是把原有容量較小的飛機換成大飛機。不過一位廣東地區老台協會長觀察台商態度後認為,由於不是總統大選級選舉,這次大陸官方「關切」遠不及前幾次,在「中央無感」的前提下,地方涉台系統也對這次選情沒有太多涉足。挺藍約7成 有利藍營即使「關切」度不及既往,但仍有部分大陸地方涉台部門提醒一些台幹上百人以上的大型台資工廠,留意設籍台中、台北的台幹,最好能安排他們返台投票。即使造勢活動辦的多,機票也有優惠,但幾位資深閩粵台協會長不約而同指出,今年大陸的內需、出口都欠佳,台資企業首當其衝;景氣太差情況下,不少老闆要拚業績,台幹要拚生存,關心台灣選舉者當然變少了。此外,以往長期大陸台商主要都支持認同九二共識的國民黨,大陸台商建研會理事長張漢文認為,即使兩岸情勢進入深水區,加上國民黨內鬥,服貿協議延宕,但以往藍綠支持度約7:3的常態分布沒變,以上海為中心的華東地區台商挺藍者約8成,堪稱是泛藍鐵票區。,

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