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交部曾評估民航機飛太平島 效益太低

南海仲裁引發太平島主權危機。交通部民航局曾評估民航機飛太平島可行性,

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,結論是效益太低。民航局說,

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,太平島現在只有軍方的運輸機起降過,

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,以前曾討論過開發太平島的觀光,

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,先決條件就是要有民航機可以起降。不過,

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,根據民航局評估,

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,台灣現在的民航機若要在太平島起降,只有19人座的多尼爾或72人座的ATR72-600可行,不過,因航程太遠,這兩種飛機都飛不到,就算飛得到,現有1200公尺跑道長度,ATR也得減重飛行。民航局說,如果要讓能載超過百人的較大型的飛機,例如B737-800、A320、A321、MD82飛太平島,跑道不但要延長,起降條件也要比軍機更嚴格。因太平島目前沒有加油站,民航局認為,即使跑道延長讓較大型民航機可起降,飛機仍要自備回程油料,載客量勢必得減少,並不符經濟效益。1050717(中央社),

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華航說明空服員復職訓練一切合法

華航因為空服員抗爭有關報到、飛時、休時等議題,

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,近日展開地勤人員回任空服員訓練,

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,以因應空服員如果集體休假可能出現的缺工問題,

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,針對近日網路傳言華航請未受訓練之內勤人員擔任空勤的職位有違飛安一事,

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,華航特別澄清:1. 近期參與復職訓練的人員原本都是空服員,

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,依照民航局核備計畫接受復職訓練。本公司一切作業均符合空勤人員從業規範及民航局法規,

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,針對網路不實傳言,

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,恐損及公司形象與信譽,本公司已進行蒐證,保留法律追訴權。2. 華航空服員可因個人因素申請轉調非空勤工作或申請留停,若再接受民航局核備的復職訓練課程,包含地面學科訓練及線上飛行考核訓練,可符合法規擔任空服員職務,一切復職訓練計畫事前均已報民航局核備,絕無飛安疑慮。3. 參與復職訓練人員均通過標準的空勤人員體檢合格,及規定時數的地面訓練考核 (包含緊急逃生訓練、安全訓練、急救訓練、危險品訓練等),各項訓練課程均有簽到及訓練記錄,通過考核後進行一定次數的機上飛行訓練,亦有班表佐證完成民航局規範之訓練任務。4. 本公司每年有近300位空服員接受復職訓練,包括懷孕、留職停薪等空服員回復工作前,都依規定復職訓練。(工商稿件),

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柯文哲:空屋多 淡海輕軌會虧到不醒人事

台北市長柯文哲今天說,

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,「很多公共運輸、建設沒想到台灣人口變化問題」,

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,像是「淡海輕軌附近空屋率超過一半,

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,淡海輕軌會虧到不醒人事」,

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,要捷運是迷思,

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,幹線公車就可解決。柯文哲上午出席「交通會報106年第2次會議」,會中聽完交通局報告「週五綠運輸推動計畫」後,做以上表示。柯文哲表示,台北市公共運輸基本結構不錯,只是要思考如何發揮到極效,像重整公車路網,以前的優先順序是「捷運、公車、Youbike、步行」,現在要改變概念,就是「捷運加幹線公車,再來是接駁公車」,且接駁公車和Youbike是同一程度。柯文哲說,各地對捷運都有迷思,像是基隆、汐止都要捷運,他認為「只要幹線公車就好,捷運是個迷思」,像社子島也是先開公車專用道,若當地運量足夠,就可更改成軌道,公車專用道效果也是一樣。柯文哲表示,有資料數據預估,台北市未來人口也許不會減少,且預計未來20、30年人口都持續在260萬人,可能還會掉一些,而台灣人口未來也可能會逐漸減少,「很多公共運輸、建設都沒想到台灣人口變化問題」。柯文哲說,像淡海輕軌附近住屋率不到50%,「台灣人口要減少,蓋那麼多房子要幹嘛」,像林口選手村不使用後,要找1萬人去住也是問題。柯文哲提到,日前試乘機場捷運,發現捷運周邊房子蓋那麼多,「這些房子誰要住,1個人之後會有3間房,但有沒有3個身體,跟買衣服一樣,身體只有1個,買那麼多衣服幹嘛」,現在買房子是自殘。柯文哲表示,預估台北人口不會減少,台灣其他地方會空掉,台北只會越來越都市化,所以要思考捷運路網,不要以為人口會無限成長,台北因為人口不會掉,公共運輸還有機會發展,其他地方人口會持續減少。柯文哲提及,像是「淡海輕軌,不好意思,幸災樂禍,周邊路段人口少,且空屋率超過一半,淡海輕軌要給誰用,那條會虧到不醒人事」。1060224(中央社),

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普萊普雷背信案 摩百科技負責人施建新聲押獲准

新北地檢署偵辦普萊普雷公司負責人吳靜翊涉嫌背信一案,

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,發現該公司還有另筆與摩百科技疑假交易的1.9億元款項,

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,摩百科技負責人施允澤(原名施建新),

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,同時是普萊普雷公司股東上市公司樂士的負責人,

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,也是前米迪亞暴龍隊負責人。昨日約談施男、吳男等15人,

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,吳靜翊上次已獲檢方諭令100萬元交保,

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,檢方今再對他限制出境。檢方今日凌晨3時許將施男向法院聲請羈押,新北地院今上午9時30分開羈押庭,訊後認定施男等人恐有串證、滅證之虞,聲請羈押獲准。主要從事IC和軟體設計的普萊普雷,曾在美國狀告Facebook、Microsoft、Google等大公司專利侵權官司,聲名大噪,目前案件仍在美國審理中。檢方調查,上櫃公司晟楠科技前年11月投資普萊普雷公司,在1年後發現該公司2014年財報異常,其中1億元以預付款名義匯入吳姓負責人另間思柏科技公司;4700萬元則以應收款為名目,付給吳男個人。檢方今年2月發動第一波搜索約談行動,諭令吳男100萬元交保,檢調根據吳男等人證詞與普萊普雷財務報表,發現普萊普雷曾在2014年下旬,向「摩百科技」採購高達1.9億元的衛星通訊設備,疑似也是筆假交易,且摩百科技負責人施建新,同時身兼普萊普雷股東上市櫃「樂士公司」的負責人。(中時即時),

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解謎3大真實懸案!2016開春最好看韓劇《信號》

《信號》被網友封為2016開春最好看韓劇!(圖/劇照)

韓國2016開春以來已經有不少韓劇造成轟動,

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,包含《請回答1988》、《奶酪陷阱》等,

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,不過除了愛情、親情的內容外,

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,韓國TVN目前仍在播出的《信號》也已累積一票死忠粉絲,

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,尤其該劇將韓國至今未解的懸案搬上大螢幕,

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,加上金牌導演與編劇,

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,讓《信號》收視率一口氣衝破10,

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,有網友就封《信號》絕對是今年開春最好看的韓劇,「沒有之一」!《信號》之所以受到注意,除了金牌編劇金恩熙外,導演金元錫也是大導演,之前的作品《成均館緋聞》、《未生》也都大受好評。不過更讓觀眾死守著電視機的原因,其實也因劇情與韓國至今未解的3大懸案有關,加上編劇利用了「對講機」這關鍵物品,讓「過去」與「現在」能有所溝通,劇情也為此變得更加懸疑。

李帝勛飾演的男主角是名犯罪心理側寫師。(圖/達志影像)

而《信號》不像一般愛情韓劇,找來顏值高的明星,取而代之的是演技派演員,李帝勛、金惠秀以及趙震雄都是拿過大獎的演員,三位演員的一舉一動,都足以讓電視機前的觀眾隨著劇情起伏。尤其李帝勛飾演的男主角「朴海英」身分是名「犯罪心理側寫師」,透過觀察犯案現場、手法推測兇手心理狀態以及預測下一步,這樣的角色的確讓人印象深刻。只是《信號》中的案件其實都改編自韓國真實案件,劇中最一開始的女童綁架案,其實雷同韓國懸案「李炯浩被誘拐事件」;而「京畿道南部連環殺人事件」則是震驚全韓國且至今未解的「華城連環殺人案」;另一個大盜案件,更看出編劇功力,一案套一案,甚至加入1994年韓國「漢江大橋坍塌事件」,讓竊盜案不僅僅是偷竊那麼簡單。《信號》目前已經進入尾聲,劇中不單單只是探討案件,更點出韓國警局以及司法體系的腐敗,尾聲播出的「仁州女高中生團體性侵案件」近來更讓網友群起激憤,全因原型案件「密陽性暴力事件」當時在韓國引起相當大關注,一女高中生與其親妹妹及表姊遭到41名不良分子輪姦,且過程還用手機拍下,但整個辦案過程相當粗糙,且還有警員出口嗆受害者,沒想到該警近日卻被韓國網友起底,發現他仍在某警局任職,網友不滿要求出面說明,造成一波不小話題。其實《信號》並非第一部談到韓國懸案的電視劇,2014年播出的《岬童夷》就是以「華城連環殺人案」為背景,該案也被拍成電影《殺人回憶》;至於「李炯浩被誘拐事件」則有電影《那傢伙的聲音》等。可因《信號》完全不僅僅是辦案這麼簡單的劇情,男主角朴海英為什麼會成為犯罪心理側寫師?他又怎麼會從一個壞掉的無線電中收到10多年前失蹤警員的信號?整個鋪陳敘述,加上專業分析與畫面,都讓韓國觀眾深深著迷。(專題報導),

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北京大貨車側翻 轎車司機逃出保命

大陸一輛運沙的大貨車行駛至北京市海淀區西三旗橋東側附近路段時,

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,突然發生側翻,

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,壓到一輛待轉彎的白色小轎車,

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,所幸,

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,小轎車司機緊急逃出,

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,保住一命。《京華時報》官方微博12月1日報導,今天凌晨1時許多,一輛運沙的大貨車行駛至北京市海淀區西三旗橋東側附近路段時,突然發生側翻,壓到一輛待轉彎的白色小轎車上,貨車上的沙子散落一地,轎車被埋了大部分。多名目擊者稱,事發當時,還好小轎車司機及時跳出,否則後果不堪設想。交警部門說,此事故未造成人員傷亡,具體原因仍在進一步調查中。(旺報),

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台鐵「觀音環台幸福列車」 幸福觀音集章

觀音紀念章。(台鐵提供)

台鐵局母親節特別活動「觀音環台,

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,幸福列車」,

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,以觀音彩繪列車環台串聯七大火車站觀音揭幕暨畫展,

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,七大火車站將展出洪啟嵩老師恭繪的觀音畫作,

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,包含台北車站的千手觀音、大甲站的白衣觀音、永康站的十一面觀音、高雄站的如意輪觀音、台東站的楊柳觀音、花蓮站的持蓮觀音及南港站的水月觀音。活動期間(5月7日起至6月8日止)可於七個活動車站索取集章護照(共2,

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,000份),

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,集滿七個不同的觀音戳章,

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,象徵獲得健康、財富、人脈等不同守護,即可於七個活動車站兌換觀音彩繪列車精美紙膠帶等創意紀念品。(中時即時),

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高盛營收銳減 盤前股價重挫

     金融海嘯前全球最賺錢的券商高盛集團(Goldman Sachs Group Inc.)公布,

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,在削減成本因應營收銳減20%之際,

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,獲利變動有限。高盛調高股利10%。
     高盛盤前股價重挫,

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,主要在於第3季營收67.2億美元,

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,未達彭博社調查17名分析師的預估均值73.5億美元。高盛今天發出聲明稿公布,

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,第3季淨利提升至15.2億美元(每股2.88美元),

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,略高於去年同期的15.1億美元(每股2.85美元)。
     現年59歲的高盛執行長布蘭克費恩(Lloyd C. Blankfein)正降低支出,

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,以向投資人展現他的公司能在苦苦等候交易和投資銀行營收週期性攀升之際,兌現更高的報酬率。過去3年半來,高盛股價淨值比都低於1.5倍,已創公司史上最長紀錄。
     Farr, Miller & Washington LLC分析師戴維斯(Keith Davis)在業績公布前表示:「高盛通常是績優生,現階段成本管控有幫助。雖然第3季完全稱不上擊出全壘打,但我們仍舊樂觀。」
     台北時間晚間7時50分,高盛紐約盤前股價重挫3%,來到157.47美元。這檔股價年初到昨天計漲27%,延續去年大漲41%的氣勢,不過仍低於2007年10月31日危機爆發前的巔峰247.92美元。
     高盛支出降低25%至45.6億美元,占成本最大宗的薪酬下滑35%至23.8億美元,相當於第3季營收的35%,低於去年同期的44%。去年全年薪酬營收比達38%。
     固定收益、外匯和商品交易營收為12.9億美元,不含4700萬美元的會計調整,較去年同期銳減47%。相較之下,桑福德伯恩斯坦公司(Sanford C. Bernstein &Co.)和大西洋證券公司(Atlantic Equities LLP)分析師分別預估18.5億美元和20.4億美元。(譯者:中央社尹俊傑)1021017
    ,

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日本企業微幅調薪 打臉安倍經濟學

日本俗稱「春鬥」的春季勞資談判本周進入高潮,

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,包括豐田(Toyota)和Panasonic等大型企業今年的加薪幅度均不如去年,

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,此為安倍經濟學遭遇挑戰的最新例證。日本首相安倍晉三積極呼籲企業調高薪資,

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,致力打擊通縮,

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,但近來全球金融市場動盪和海外需求減弱,

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,讓企業對調薪的態度轉趨謹慎,

南投復健陪同

,企業只願意微幅調薪削弱安倍拉抬經濟的努力。豐田汽車表示,員工的基本月薪將調漲1500日圓(約13.2美元),加薪幅度為3年來最小,而且只有工會要求的一半,反觀去年基本月薪調幅達4000日圓。(工商即時),

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助行銷地方農產 台首大研發文旦大餐

台南市麻豆區公所將於27日日舉辦「麻豆文旦節」產業文化活動,

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,台灣首府大學配合設計「文旦大餐」,

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,及以文旦為內餡的月餅伴手禮,

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,盼讓地方農特產品更受民眾歡迎。台灣首府大學餐旅系老師許煜忠指出,

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,1個多月前就由休閒產業學院規劃以在地食材入菜,

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,設計特色料理大餐。他說,

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,文旦大餐包含樹子柚醬海鱸魚、柚香芙蓉海上鮮、醋溜柚醬燒子排、柚蒜風味蒸鮮蝦、柚皮蕙仁鴨肉煲、果香海味柚子盅、蜜汁柚香風味雞及蜜汁柚香雞腿等10道料理。文旦節當天除了這10道料理展示外,也準備多道適合現場料理的風味餐,供民眾品嚐。許煜忠表示,柚子屬於柑橘類,入菜難度較高,外果皮有油囊並帶有苦味;若單以果肉入菜,味道又太淡,要加入果皮容易有苦、澀味,要克服這些問題就必需了解各種食材的特性。他說,以柚皮蕙仁鴨肉煲為例,光是處理柚皮就要花3個小時,先用鹽醃漬去苦味,再川燙去油脂,並加入香菇及黨參等中藥材調和。如此,湯頭中才有柚子味道卻又吃不出苦味。1050825(中央社),

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