準台北市長柯文哲昨日拜會宜蘭縣長林聰賢，
，會後兩人拋出北宜直鐵將穿越翡翠水庫的最短路線方案構想，
，推翻交通部的規劃；環保團體大罵將造成環境浩劫，
，影響大台北地區五百萬居民的飲用水水源及水質；環保署也指出，
，水源、地質都有問題。交部：原案不打算更動交通部強調，
，北宜直線鐵路的路線選定經過翡翠水庫的南港站經宜蘭大溪站至頭城的第二方案，
，預定明年3月提出北宜直鐵的地質調查與環評規劃，
，「路線沒有更動的打算」，
，經過翡翠水庫的第一方案路線，
，爭議太大了。柯文哲指出，台北市政府開車到宜蘭縣政府只要1小時，宜蘭也是首都生活圈的一環，因此北宜直鐵問題，雙方都有共識「支持速度最快的路線」，至於行經翡翠水庫集水區的環評爭議，就交給專業解決。柯：環評交由專業解決柯文哲強調，環保問題必須數據來回答，相對來看，鐵路隧道是最環保、影響最小的方案，若無更好的方法，現行方法就是最好方案，至於翡翠水庫集水區爭議，正反兩邊都提出數據攻防，若翡翠水庫環評解決，那就走最短路線。「應選擇速度最快的一條路線。」柯文哲昨出席活動時解釋，人民的「時間」成本也應列為路線選擇考量，當然環保問題要考慮，「理論上如果是鑽一個隧道過去，對環境影響不是那麼大。」柯文哲屬意的路線方案，預計穿越翡翠水庫集水區達12.3公里。今年3月，現任市長郝龍斌曾在市政會議中表示，基於維護水質和水源穩定，反對任何穿越集水區的方案。翡管局也曾舉興建國道5號的經驗為例，指施工期間水庫曾10次優養化，每天損失的地下水進水量，換算下來相當於20萬人的用水量。環評若過 當然走捷徑柯文哲表示，2條路線的行車時間相差10幾分鐘，假設每天有1萬人次的運量，每次可節省14分鐘的話，一年省下的時間成本會很驚人，所以才主張走最短路線。他指出，一條鐵路至少用50年，寧可再討論一遍，也不是他這樣說就定案。一定會有環保的考量，希望「專業問題、專業解決」。柯文哲強調，要建立新的態度，就是「遇到困難先用力想有沒有方法解決」，真的不行再放棄，而不是遇到困難就閃過去。，
成功打造台灣自主品牌之LUXGEN，
，在邁入第5年之際，
，特推全新品牌形象廣告「美麗的希望篇」，
，推出1周內在YouTube點閱率即突破22.4萬次，
，消費者迴響之大震撼業界。取材自「LUXGEN5 Sedan 7天×24小時環台嚴測真實紀錄」的該廣告，
，途經豐富台灣地貌及美麗景致，
，搭配卑南族古調呼應金曲歌王陳建年優美歌聲令人看後無不感動！LUXGEN5 Sedan車隊環島留下的軌跡，
，不僅營造了與台灣這塊土地緊密連結的情感，
，亦讓大眾及車迷更認識LUXGEN的品牌精神與信念。，
國防部今天表示，
，海軍102年敦睦支隊、南偵艦艇及海巡署艦艇，
，在巴丹島周邊海域執行聯合操演，
，以具體行動捍衛主權和漁權。
國防部說，
，海軍102年敦睦遠航訓練支隊歷經110天，
，總航程2萬6120海里的國外航行訓練後，
，下午依計畫順利完成任務，
，返抵國門。
國防部表示，支隊在返航過程中特別前往中華民國東南經濟海域，包括巴丹島周邊海域，與南偵艦艇及行政院海岸巡防署護漁艦艇執行聯合操演，以具體行動，作為漁民和海巡的堅強後盾，展現捍衛主權與漁權能力與決心。
國防部說，敦睦遠航訓練是海軍年度重要工作，主要目的在執行官校應屆畢業生航行訓練，期使畢業生結合在校所學的理論基礎與艦艇實務，更藉國外訪問，達成宣揚國威、敦睦邦誼與宣慰僑胞等任務。
國防部表示，敦睦支隊今年是由武夷軍艦（油彈補給艦）、岳飛軍艦（成功級飛彈巡防艦）及西寧軍艦（康定級飛彈巡防艦）編成，155名海軍官校及國防大學政戰學院正期102年班學生隨船見習。
海軍102年遠航訓練支隊自編成以來，經縝密計畫、駐地訓練與各項整備工作，今年2月25日自高雄左營軍港啟航，先後造訪吐瓦魯、瓜地馬拉、薩爾瓦多、尼加拉瓜、多明尼加、貝里斯、宏都拉斯、巴拿馬及馬紹爾等友邦國家。1020614
，
為解決台中港特定區內都市計畫樁位、地籍圖與使用現況不符問題，
，市府地政局自102年起推動「10年重測計畫」，
，以分年、分區、分期方式自籌經費委外辦理地籍圖重測，
，確保土地所有權人財產權益及不動產交易安全。104年度重測作業由昱展測繪股份有限公司得標承包，
，實施範圍涵蓋沙鹿區鹿寮段、竹林段竹林小段，
，總面積約205.9公頃，
，共計7813筆土地，
，重測結果自今天（13日）起至6月12日止公告30天。地政局表示，
，此次重測後土地面積增減比率與歷年相比並無偏高情形，
，重測區內土地所有權人可於公告期間至指定場所，閱覽重測結果書面資料；也可利用假日前往閱覽，將有重測人員現場解說，解說時間為每日早上8時至12時、下午1時至5時。重測結果圖冊經公告期滿無異議，地政事務所將依法辦理土地標示變更登記，並將登記結果以書面通知土地所有權人換領「權利書狀」，土地所有權人須前往地政事務所辦理換發新的權狀。地政局表示，將持續推動10年重測計畫，今年度將辦理沙鹿區北勢坑段六路厝小段、竹林段竹林小段第二部分等路段的地籍圖重測作業，共計6734筆土地，預計於5月中旬上網招標，期能逐年改善台中港特定區中心樁地籍問題。(中時即時)，
新北市汐止區今天（25日）上午10時許發生一起殺妻案！45歲張姓男子疑因不滿42歲陳姓妻子聲請保護令，
，持水果刀到陳女住處附近等候，
，見到陳女出門大聲喊叫，
，陳女不予理會，
，張男竟衝上前拉住陳女，
，並拿出預藏的水果刀砍傷陳女後逃逸，
，陳女經送醫急救沒有生命危險，
，汐止警分局正依殺人未遂罪追查張男下落。據了解，
，張男行凶時，
，陳女雖然立即閃躲，但頭部仍被砍出15公分長的傷口，左前臂也有長達20公分傷口，張男行凶後逃逸無蹤，陳女忍痛報案，經送往內湖三軍總醫院急救後，沒有生命危險。(中時即時)，
─創客風潮來了專題之十八「甘丹就是台語『簡單』的意思」，
，暖烘烘陽光穿過台南老木窗，
，灑在今年才26歲，
，自稱擁有「maker魂」的設計師郭樂身上，
，她神采奕奕的說，
，「希望站上國際舞台那一刻，
，能很驕傲告訴大家，
，我們來自台灣。」甘丹創新才成立3年，
，所研發生產的木工藝品，
，已擁有不少死忠粉絲。在台南市觀光旅遊局長王時思的辦公室裡，就擺著甘丹創新的「練心鎖」產品，深茶色與淺褐色的木頭交叉而成，在燈光下，就像一件藝術品。王時思一邊把玩，一邊說，「你看，這些年輕人是不是很棒，她們教過我，但我還是拆解不出來。」這些產製於台南的文創商品成為王時思致贈國外來訪官員的禮品之一，以展現台南既傳統又時尚的文創能量。練心鎖是甘丹創新的主打商品之一，利用的是日漸失傳的傳統木工藝的榫卯技術，不使用任何一根釘子，讓木頭構件牢牢固定。這也是這群26歲的設計師郭樂、許(柏)宗、何怡如打響品牌的代表作之一。除了練心鎖之外，這些設計師還以現代時尚元素，設計出類似早期板凳，擁有木頭溫潤質感，卻又加上現代所需要擴張性。一張是凳子，無需任何一根釘子；數張巧妙拼裝起來，則出現具時尚感的長板凳。甘丹許多產品流暢結合現代設計與傳統工藝，事實上，他們的設計功力老早就登上國際舞台，在就學時期，作品就曾勇奪德國iF與紅點設計大獎肯定。不過，台灣有那麼多設計師曾勇奪世界設計大獎，但多半在創業的路上艱難而行，為什麼他們能在短短時間自創品牌，在百貨公司成功設櫃，所設計的「小英總統府鑰匙架組」還成為「小英商號」熱賣商品？經過鄉間田梗，穿進小巷弄，中央社採訪小組循著當年總統蔡英文上任前拜訪甘丹創新的路徑，踏進甘丹的生產基地－台南市仁德一間鐵皮木工廠裡，暖烘烘的陽光伴隨著現場裁切木頭的聲音，「這應該與我們結合了MAKER數位製作能力有關」，郭樂與何怡如坐在灑進一室陽光的老木窗旁侃侃而談，下了這個結論。回首當年，郭樂說，三個人不斷參加比賽，靠著比賽得來的獎金，租了一間小公寓，踏上創業路，其間遇到貴人，雖然得到進駐新光三越專櫃的機會，卻發現小型工作室的產線始終跟不上銷售速度。郭樂還記得，當年錢燒得特別快，小公寓牆壁上還貼著斗大的「破產倒數計時」，距離破產幾乎只剩一線之隔。就在這個時候，全台灣第一家由地方政府所補助、委外經營、被暱稱為「胖地」的「Fablab Tainan」甄選招募進駐工作團隊，每個月僅需新台幣800元，就可使用工作室內的3D列印機、雷射切割機等所有數位製造工具。甘丹通過甄選，進駐「胖地」。他們驚奇的發現，數位工具成為他們的創業路相當大的助力。三個人開始摸索學習雷射切割機、3D列印機，結果竟讓創作能量如虎添翼。傳統上，設計師設計出產品後，得先開模打樣，然而開模成本對於甘丹這種小型團隊而言，卻是極高的成本。而就算產品上架了，個人工作室的產線永遠跟不上銷售速度。如今，他們一有靈感，就可透過雷射切割機等數位製作工具設計打樣，無需耗費鉅資開模，就可以小量生產上市，再針對消費者反應，改良出第二代、第三代產品。郭樂說，設計師常常會想把一件作品「做得最完美」，但卻不一定賣得好。現今，有了數位工具的協助，他們有了靈感，會先做再說。她說，甘丹團隊如今渾身充滿了「maker魂」，「maker的精神是做大於想，以往少量生產，成本根本壓不下來，如今透過數位工具協助，可以使產品立即小量上市。」更重要的是，甘丹團隊在「胖地」遇到許多來自不同領域的新創maker團隊，懷抱不同夢想的年輕人在共享數位資源，進行產品試驗開發，大家彼此一起加油打氣，激盪創新想法，走過艱困的創業初期路。在數位工具挹注新能量下，讓甘丹逐漸壯大。甘丹終於有了自己的木工廠，同時也買了雷射切割機等許多數位製作設備，從產品發想到行銷販售完全一手包辦。甘丹的產品結合傳統工藝與現代時尚元素，因而得到兩廳院、奇美博物館的客製化訂單。他們也透過參展，拓展國外通路與吸引買家，有些產品在法國、日本部分旅館和百貨公司都買的到。來自嘉義的三個人，選擇充滿文創氣息的台南，作為創業的出發點。日本的無印良品、瑞典的IKEA是甘丹追尋的目標，他們希望能把台灣傳統工藝和創新設計推廣到全世界，讓全球都能看到來自台灣的品牌。郭樂說，「我們在地出發，等有一天站上國際舞台，『甘丹』這個名字就是台語『簡單』的意義，我們那時要很驕傲地說，『我們來自於台灣』。」一群自稱擁有maker魂的台灣設計師，文創與maker激盪結合，他們從台南創業出發，等待有一日展翅高飛，把台灣品牌推向全世界，證明「甘丹其實不簡單」。1050616(中央社)，
種無毒稻成為學生體驗農耕的首選，
，林內民生國小不只養禾鴨除草吃蟲種無毒稻，
，還用風鼓車去空包彈、腳踩脫殼機脫殼，
，並學習日本將採收下的稻禾連穗帶梗倒吊風乾，
，讓株梗上養分流入穀粒，
，使米粒更飽滿、香Ｑ。農耕是民生國小必修課程，
，為了種出集日月精華、自然無毒的米，
，師生徹底實踐每道作業，注重每個細節，不施灑農藥及化肥，養稻鴨協助除草、吃蟲。烏塗村耆老很幫忙，教孩子插秧，學生學得快，3年傳承，高年級學生已經可以獨當一面教學弟妹。校長廖建盛說，最「感心」的是，村人還挖出許多老古董，以手搖風鼓車去空包彈，腳踏脫穀機脫穀粒，孩子在實作中認識了許多台灣早期農村文物。在烏塗村長曾勝祺提議下，仿日本稻作方法，將人工採收後的稻禾連穗帶梗倒掛在竹架上自然風乾，令學生大開眼界，了解不同國家農業文化的差異。廖建盛說，收割下的稻梗內還殘餘養分，倒吊可使養分持續流往稻穗，讓穗粒更飽和，約倒掛7至10天才「成熟」，日人稱為「後熟稻」，機械烘乾會讓米粒養分在短短數小時內揮發掉， 自然風乾可保營養，且口感更Ｑ軟、香甜，系列課程入選縣教學卓越獎初選，將參與全國競賽。，
統成遊覽車在蘆竹區撞上限高標誌，
，車頭擋風玻璃碎裂。（甘嘉雯翻攝）
統成遊覽車在蘆竹區撞上限高標誌，
，車頭擋風玻璃碎裂。（甘嘉雯翻攝）
遊覽車車頭撞先高標誌，
，2外籍生受傷。（甘嘉雯翻攝）
遊覽車車頭撞先高標誌，
，擋風玻璃碎滿地。（甘嘉雯翻攝）
蘆竹區南興路、榮興路口，
，晚間約19點半左右，
，一輛搭載40名來台參加夏令營外國學生的遊覽車，
，不慎撞到限高2.5公尺的標誌，
，車前擋風玻璃碎成一片，坐在最前排的兩名學生，以色列籍的17歲同學遭割傷，送敏盛醫院就醫，另名日本籍的學生則拒絕送醫，其餘的同學皆沒受傷，目前警方正在調查事故原因。羅姓司機（62歲）酒測值為0毫克，他表示，當時正開車要經過榮興橋上高速公路，但外籍學生要求他播放音樂，他低頭操作，沒有注意橋上有限高的橫桿，遊覽車的車頭迎頭撞上，擋風玻璃碎成一片，車頭幾乎全毁，坐在最前排的兩位外籍生也受傷。統成遊覽車隨即也另派車輀，將學生載回玄奘大學，虛驚一場。(中時)，
無懼全球景氣亮紅燈，
，台塑四寶合計2015年全年稅後淨利達1414.78億元，
，將較2014年成長104.4%，
，獲利表現大爆發，
，年終獎金自然水漲船高，
，羨煞產業界，
，台塑總管理處表示，
，今年員工可以抱回6個月年終，
，目前幾乎已經是拍板定案。台塑總管理處表示，自95年起就有採用基準制度，以集團稅前的EPS來計算，台塑四寶的105年平均稅前EPS為5.33元，按照公式，今年台塑員工應該可以領到6.28個月的年終，但是台塑年終規定最低3個月，最高上限為6個月，因此，台塑員工今年可以抱回6個月年終獎金。台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326)以及台塑化(6505)合計全年稅後淨利達1414.78億元，將較前年成長104.4%，營運績效創下佳績。(時報資訊)，
香港今年第一季的零售業銷售額與去年同期相比下降了12.5%，
，成為自1999年以來業績表現最差的一季。這也是香港零售業連續13月出現下降。但是，
，香港政府的數據同時顯示，
，由於遊客數量增加，
，3月份的零售業下滑步伐開始放緩。與此同時，
，香港私營部門已經連續第14個月收縮。3月份的遊客數量比今年1、2月份有所上升，
，雖然同去年同期比還是下降了10.9%。此外，
，3月份的奢侈品銷售例如首飾、手表以及貴重禮品的銷售量下降了20.3%，
， 服裝銷售則下降11%。香港政府的發言人表示，來港旅遊人數的減少繼續對香港經濟產生嚴重的影響。同時，香港經濟前景的不確定性以及資產市場盤整等也對當地消費者情緒產生不利影響。香港面臨多重經濟挑戰，其中包括可能上升的美國利率以及中國大陸的經濟放緩等。此外，近來香港與大陸政府的緊張關係以及一些民主活躍人士要求香港實現更大的自治也給香港的零售業帶來壓力，同時也令一些陸客避免到香港旅遊。而香港近期的經濟表現很大程度上仍取決於來港旅遊的遊客數量及購買力。(旺報即時)，
