台灣國道ETC去年奪下國際橋梁隧道及收費公路協會（IBTTA）年度首獎，
，今年又獲國際道路協會（IRF）「全球道路成就獎」智慧交通與管理類首獎。遠東集團董事長徐旭東（左）與遠通電收總理張永昌（右），
，在吉隆坡接受頒獎。（遠通電收提供）中央社記者汪淑芬傳真 105年10月19日
台灣國道ETC去年奪下國際橋梁隧道及收費公路協會（IBTTA）年度首獎，
，今年又獲國際道路協會（IRF）「全球道路成就獎」智慧交通與管理類首獎。IRF昨晚在馬來西亞吉隆坡舉行第二屆亞洲區域會議，
，並頒發「全球道路成就獎」，
，台灣的ETC獲智慧交通與管理類首獎，
，由遠東集團董事長徐旭東及遠通電收總經理張永昌共同領獎。IRF協會主席暨執行長派翠克桑基（Patrick San key）表示，
，台灣ETC是非常先進的系統（pioneering system），透過技術上的突破，給予用路人更便利安全的行車環境，是標準非常高且成功的自由車流道路收費典範，獲獎實至名歸。徐旭東接受大會專訪時表示，台灣ETC除了是非常成功的PPP典範（Public-Private-Partnership ，公共私營合作制），幫助政府達成道路經營管理財政永續的目標，自2014年實施計程電子收費以來，更已經創造超過20億美元的社會經濟效益，幫助全球道路邁向低碳永續的綠色交通願景。徐旭東說，繼去年五楊高架獲得GRAA設計類首獎，遠通電收再以ETC獲得智慧交通類首獎，台灣智慧交通及道路工程連續兩年榮登國際舞台，也讓世界看見台灣、認識台灣。張永昌表示，台灣ETC不僅是發展物聯網及智慧城市的重要平台，也是全球ETC的主流設計，尤其ETC至今所產生的140億通行交易資料，透過大數據分析，可應用在全國性的公共資訊服務、個人化行動服務及與行動支付服務，並延伸出包括智慧交通、智慧監控、智慧安全、智慧支付及智慧停車等，幫助台灣成為智慧國家。張永昌說，這次的意義不只是遠通獲獎，而是由遠通電收扮演智慧科技服務及物聯網輸出平台，希望引領台灣產業一起走向國際。1051019(中央社)，
集保結算所今（11）日表示，
，在配合金管會推動金融進口替代政策下，
，自103年與Euroclear及Clearstream全球兩大國際保管機構合作跨境連結後，
，跨境保管業務三部曲已逐漸開花結果。集保指出，
，第一部曲海外債券跨國匯撥業務較前年大幅成長4倍，
，自去（104）年下半年以來匯出匯入金額已近300億元；第二部曲為提供自營商買賣海外債券交割服務，
，並可在國內進行交易及辦理交割保管服務，
，自去年7月開辦後，已為國內市場創造超過700億元交易量；第三部曲跨境保管業務，自去年8月開張以來，已經保管約50檔國外投資標的，今（105）年第一季將有機會上看200檔，預計今年將會更蓬勃發展。集保結算所董事長林修銘表示，集保規劃開辦跨境業務，花了短短半年時間，逐一拜訪20餘家業者，以使用者角度開發出在地化中文操作系統介面設計，提供安全、效率、零時差交割保管服務，為專業投資機構投資國際市場提供後台作業服務，已吸引包括保險、銀行、證券及票券業等18家機構參與使用，後續還有多家機構法人申請加入使用。(工商即時)，
中新社報導，
，根據中國銀聯今（9）日上公布的「中國銀行卡產業發展報告（2016）」統計，
，截至2015年底，
，大陸全國金融IC卡累計發行近20億張。報告指出，
，隨著支付技術的日新月異，
，市場對支付載體多元化的需求也日益增長。如智能手錶、眼鏡、手環等可穿戴設備甚至智能汽車，
，引起了硬件設備廠商、國際卡公司和銀行等市場參與主體對雲計算和物聯網等相關技術的關注。指紋、掌紋、聲紋、人臉等生物技術儲備也在互聯網公司、銀行和國際卡公司等產業相關方的試點中走向成熟，
，有望成為金融及支付業務的可選認證手段之一。報告顯示，2015年銀聯網絡轉接交易金額53.9兆元人民幣，佔全球銀行卡清算市場份額進一步提高。(工商即時)，
南韓女團AOA成員雪炫和韓星李敏鎬去年年底被南韓政府委任為「2016至2018韓國訪問年」宣傳大使，
，但因雪炫連民族英雄安重根都不認得，
，被南韓民眾罵翻，
，代言身分遭到撤銷。雪炫在南韓演藝圈以美貌著稱，
，去年底進行的宣傳大使禮聘活動上，
，南韓總統朴槿惠還曾親自出馬，
，與雪炫以及李敏鎬在景福宮裡為「2016至2018韓國訪問年」宣傳造勢。南韓「聯合新聞通訊社」指出，
，韓國訪問年委員會已撤銷其官網和社交主頁上的宣傳大使AOA女團成員雪炫照片。雪炫之所以遭到撤銷代言，
，是因為她在近日南韓一檔電視綜藝節目中，
，沒能認出韓國著名獨立運動家安重根，且在節目中態度不妥當而飽受爭議，外界對其宣傳大使身份表示質疑。對於雪炫引起的爭議，韓國訪問年委員會先在22日表示，暫無更換宣傳大使的計畫，不過最終還是悄然撤銷了雪炫的代言照片。據報導，本月3日，時尚頻道On Style「頻道AOA」節目播出了女團AOA成員智(王民)和雪炫兩人進行歷史知識問答。在看照片答人名的單元中，雪炫跟智(王民)都沒有答出獨立運動家安重根的名字，甚至誤答為「安昌浩」、甚至「伊藤博文」。節目組以「安重根義士在中國哈爾濱火車站舉槍刺殺侵略朝鮮半島的元兇、日本首任朝鮮總監伊藤博文」為提示，智(王民)聽後竟然用日語發音反問「金斗漢？」雪炫最後是用手機搜索，才好不容易答對「安重根」人名，但看在南韓觀眾眼裡一切已經來不及了，她們缺乏最基本的歷史知識引發觀眾和網友的猛烈批評，甚至有網友上傳貼文辱罵說，「除了姿色，妳雪炫還有啥？ 」。1050523(中央社)，
豪華車品牌Lexus總代理和泰汽車(2207)今天發表全新改款IS，
，今年Lexus全年銷售台數可望達1.5萬台新高，
，比去年的1.25萬台成長，
，和泰汽車旗下TOYOTA加上Lexus今年總銷售目標13.5萬台將再創新高。和泰汽車總經理蘇純興指出，
，IS200t自2015年10月導入以來，
，至今一年已銷售2000台，
，預估全新改款後，
，年銷售目標為2200台，
，也將推升今年全年Lexus銷售挑戰1.5萬台。看好進口車市占愈來愈高，
，蘇純興表示，若持續有暢銷車款導入，未來幾年內，Lexus品牌銷售目標朝2萬台邁進。今年國內車市受惠於政府舊換新貨物稅5萬元補助優惠，加上各大車廠重量級車款改款上市，刺激新車買氣，前10月新車領牌總數達到35.95萬輛，較去年同期成長4.5%。和泰車預估今年車市規模將達43萬輛，改寫10年新高紀錄，優於今年初預期的與去年持平的42萬台。和泰汽車今年全年銷售目標也上修至13.5萬台，比年初設立的13萬台表現更佳，並持續蟬聯台灣車市霸主，其中，TOYOTA品牌全年銷售將達12萬台，Lexus今年銷售也將增至1.5萬台，比去年的接近1.25萬台明顯成長。(時報資訊)，
KIMIKO常在臉書和粉絲密切互動。（圖／中時資料照）
KIMIKO臉書全文。（圖／取材自KIMIKO臉書）
知名舞蹈老師KIMIKO擁有精湛舞技、亮麗外型，
，常在網上分享保持曼妙身材的秘訣和生活點滴，
，深受粉絲喜愛。今她卻突然發文沉重說：「我們的社會是不是真的生病了？」原來是她出門買早餐時，
，目睹像電影情節般的圍毆現場，
，讓她受到不少驚嚇。KIMIKO在臉書表示，
，今天買早餐時，
，突然聽到路邊傳出淒厲慘叫聲，
，原本以為是劇組在拍打群架的戲，
，沒想到一聽旁人討論，才驚覺真是有人在光天化日之下打群架，她還目睹了有車子衝出來接應施暴者，一陣叫囂後，卻僅剩受害者一人倒在路邊，形容就像是電影情節一樣，KIMIKO確定叫了救護車後，也急忙找到附近巡邏的員警幫忙。目睹整個事發過程，KIMIKO慶幸現場民眾都熱心幫忙，同時也呼籲大家如果遇到這種狀況，不要圍觀、看熱鬧，實際伸出援手才最重要。而大白天目睹這驚嚇的一切，令她忍不住問：「我們的社會。那安揑？？」(中時電子報)，
美國太空探索科技公司今天雙喜臨門，
，不但火箭第1節終於成功降落海面平台，
，也順利將為美國國家航空暨太空總署（NASA）太空人準備的獨特充氣式房間送上太空。當畫面上出現獵鷹9號（Falcon 9）順利降落，
，矗立在海面平台時，
，美國太空探索科技公司（SpaceX）位於加州豪松市的控制中心也爆出如雷掌聲，
，不少員工甚至激動大喊「美國，
，美國」。Fox61網站報導，
，歷經前5次火箭失利事件後，這一刻對矽谷創業家馬斯克（Elon Musk）旗下的SpaceX來說是振奮人心。SpaceX去年6月28日發射失利，火箭升空不久後解體，太空艙也受損。SpaceX在推特官網寫道：「獵鷹9號第一節火箭剛剛降落在我們『當然我仍然愛你』（Of Course I Still Love You）的無人船上」。獵鷹9號搭載無人太空艙飛龍號（Dragon）至太空軌道，提供國際太空站（ISS）運補，在當地時間下午4點43分自佛羅里達州卡納維爾角（Cape Canaveral）發射升空。飛龍號裝滿載到國際太空站的3175公斤補給、實驗器材和硬體設備，其他像是在太空中實驗肌肉萎縮和骨質流失所需的白老鼠，則是在升空前才打包放入。這次是SpaceX去年6月發射任務失敗以來，首次執行獵鷹9號運補任務。SpaceX打算在2017年將首批人類機組員送上太空。這次任務雖沒載人上太空，但亮點在飛龍號。飛龍號這次運載1座太空站使用的擴充式房間。這個房間稱為畢格羅可擴充活動艙（Bigelow ExpandableActivity Module，BEAM）。NASA負責BEAM的達斯庫普塔（Rajib Dasgupta）在上週的電傳會議上說，畢格羅可擴充活動艙是未來太空站可擴充艙房的原型，可擴充至一間小型臥房的大小。1050409(中央社)，
不當黨產處理委員會昨公布修正辦法，
，外界解讀是可解凍不當黨產，
，替國民黨工薪水問題解套。但黨產會發言人施錦芳今明確指出，
，修改條例不代表解凍不當黨產，
，只是讓法規更清楚，
，國民黨要發薪水請先動支合法黨產，
，如果不夠，
，才向黨產會申請，
，「不可能任憑合法收入不用，而去動用不當黨產」。媒體詢問，是否因為最近黨工抗議陳情，黨產會才修改條例？施錦芳說，《黨產條例》僅將法定義務支出或正當理由排除禁止處分，並沒有寫得很清楚，所以昨天才會新增許可事由，並非對國民黨妥協。媒體也問，外傳國民黨副主席詹啟賢將與黨產會主委顧立雄協商黨工薪資，但施錦芳說，詹至今都未來討論過，但黨產會樂意見到國民黨解決問題。(中時)，
針對沖之鳥爭議，
，中國大陸國台辦發言人馬曉光今天表示，
，大陸將一如既往維護兩岸漁民在有關海域的合法權益。大陸國務院台灣事務辦公室上午舉行例行記者會，
，有媒體記者問到，
，行政院發言人童振源日前就沖之鳥是礁或島表示，
，台灣不採取法律上特定立場，
，會尊重聯合國決定。馬曉光回應時作上述表示。馬曉光首先指出，
，大陸外交部已就沖之鳥問題表明陸方立場。他接著說：「台灣同胞是我們的骨肉兄弟，
，我們將一如既往地維護兩岸漁民在有關海域的合法權益。」大陸外交部發言人華春瑩24日表示，
，根據聯合國海洋法公約，「沖之鳥礁」不應該有專屬經濟區和大陸架，周圍12海里以外的海域應該是公海，也就是說，各國可依法享有捕魚自由等公海自由。華春瑩當時說，依「沖之鳥礁」自然地理狀況，高潮時露出水面面積不到10平方公尺，有人因此比喻成「也不過是兩張床大小」。日本據此主張70萬平方公里管轄海域，「我想這也未免心太大，胃口太大了」。1050525(中央社)，
全台首見的高雄水陸兩用觀光車經彩繪換裝後，
，大年初一在愛河畔亮麗上路，
，不少遊客見狀紛紛排隊購票、搶先體驗；高市輪船公司表示，
，為讓搭鴨子船遊港都熱潮持續延燒，
，端出2月28日前票價一律150元的大優惠，
，讓民眾沈浸水岸愛河歡愉氣氛。君鴻國際酒店在今年1月底結束水陸兩用觀光車委外營運，
，交通局將鴨子船交由高市輪船公司經營，
，並由台南科技大學視覺傳達設計系教授林宏澤操刀設計彩繪，將車身融入高市徽飄揚彩帶，增加繽紛歡樂色彩。輪船公司總經理黃昭星表示，雙眼炯炯有神的黃色大嘴鴨造形，已是水陸兩用觀光車的註冊商標，第1艘新春上路的鴨子船以駁二公仔造型及高字塔、蓮花為主題，先期營業航線選在愛河，搭乘、購票地點也在愛之船國賓站。另1艘水陸兩用觀光車體彩繪圖案，則是以高聳85大樓、春秋閣、木棉花及美濃紙傘、旗山斜張橋為題，待春節年後再上路。鴨子船愛河航線從愛之船國賓站出發，沿著河東路至光榮碼頭引道入愛河，游走到中正橋回引道，再返回愛之船國賓站，航程約40分鐘、總座位數共28人。營業時間上午11時至下午3時，每1小時1航班，周一公休日，但遇連續假日除外，上午10時開放民眾現場購買當日票券，售完為止，不接受電話預約。，
