●朱應龍(移民署新竹市專勤隊長):我辦過許多外勞的案件,
,多半是逃逸外勞,
,或是外勞被雇主虐待。印象最深刻的一次是幾年前,
,新竹一家很有名的鴨肉麵店,
,把店內外勞當奴隸,
,不只把外勞頭髮剃光,
,要求工作到三更半夜,
,還苛扣工資,
,行徑非常惡劣。
長年投入偵辦外勞案件,
,我希望對勞委會提出一些建言,這幾年逃逸外勞愈抓愈多,從前年兩萬多名逃逸外勞,逐年增加,今年預計有四萬人。勞委會規畫政策引進外勞,就應該有因應對策,預防外勞逃逸,否則只會引發愈來愈多社會問題,也加重相關警務同仁的負擔。,
這是福斯商旅繼引進VW Caddy Maxi 1.6TDI後,
,再加碼進口的另一台等級更高車款,
,整體功能除仍強調兼具居家休閒及載物的多功能用途,
,配備則是比1.6TDI更豪華,
,改採了等級更高原廠音響主機與雙區恆溫空調,
,車內寬敞的7人3排座及最多可達3880公升置物空間依舊勇冠同級車。改採2.0TDI強力柴油引擎搭配6速DSG變速箱及專屬4Motion全時四驅,
,最高馬力140匹,
,加上於1750rpm低轉速即可迸發的32.65公斤米大扭力,
,加速勁道十足,在陽明山的山路行進順暢快意無比,尤因深知它內建ESP行車穩定控制系統+4Motion,高速切彎、直線上坡、下坡做引擎煞車均感心隨意轉,心情自在又輕鬆。加上根據能源局測試平均油耗達15.4Km/L,更覺它C/P值超優。,
台灣網路連線速度究竟是快還是慢?每隔一段時間就掀起這項話題的 Akamai公司(Content Delivery Network,
, CDN)公布了今(2012)年第2季全球網路報告,
,在媒體推波助瀾下,
,「全球網速南韓第1,
,台灣排名46,
,寬頻網速僅3.7Mbps」再次成為標題,
,首當其衝的中華電信也再次背負「網路龜速罪人」的罵名。
消基會副祕書長、台大電機系教授林宗男表示,
,Akamai的數字只能參考,
,不能反映台灣真實的上網速度,
,根據他的研究,台灣目前的平均上網速度至少大於等於13Mbps,「台灣目前的當務之急,不是連線速度,而是無線寬頻的4G進度已經遠遠落後其他國家。」
以「測速」在台灣出名的Akamai公司,其實是一家CDN業者,並非公正專業的測速機構。Akamai公司是根據各國與該公司伺服器連線速率而統計,用Akamai設備多的國家,速率就會比較高,換言之,統計數字並無法真實反應該國網路連線的速度,這份報告也就無法充分代表台灣網際網路的連線速度。
有別於國際上的Akamai,在台灣,今年1月份消基會公佈台灣平均上網速率是13Mbps,遠高於Akamai公司報告的3.7Mbps。此外,國際寬頻速率測試網站SPEEDTEST顯示,台灣網路近四個月(6月23日至10月24日)的下行測速約30Mbps,排名介於全球第2到第7名之間。
無論是第2或第7,和這次Akamai公布的第46名,排名表現「差很大」。若參考SPEEDTEST的數字,則台灣雖小幅落後於香港,但和新加坡、南韓甚至日本,則互有領先。
國科會委託電信技術中心(TTC)量測今年5到7月國內電信業者寬頻上網服務的連線品質,結果與業者廣告速率相符程度介於86%至92%間。從這些數據看起來,Akamai的報告恐怕有扭曲台灣寬頻網路連線速度之嫌。
國內民眾主要透過中華電信提供的上網服務來上網,中華電信提出的三種高速寬頻50M/20M、100M/40M及100M/100M服務,7月份獲得國家通訊傳播委員會(NCC)核准通過,對未來提升台灣網路的速率是否會有所助益,時間可以證明。
林宗男指出,上網速度並非目前台灣面臨最嚴峻的考驗,真正的警訊是4G無線寬頻的發展速度遠遠落後國際,台灣預計2013年底釋出4G頻譜與執照,民眾要到2015年才能使用,但到今年2012年底,全球包括菲律賓在內,已有56國進入4G時代,「這才是社會應該關注的焦點」。,
大陸海權象徵的航母「遼寧艦」,
,雖然一般評價不差,
,但受限於科技能力,
,目前配備只能起降艦載戰鬥機和直升機,
,類似美國海軍E-2級別的艦載預警機和其他必要的支援輔助類飛機,
,都需要「彈射器輔助起飛和攔阻著艦」能力,
,遼寧艦還未具備。新聞刊A2
…更多新聞請看《旺報》,
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銀髮族到區公所洽公不需再擔心文件字太小、看不到。大同區公所日前啟用「樂齡服務櫃台」,
,原位在4樓的辦事櫃台移至1樓後,
,方便更多長者使用,
,現場亦提供專人服務與卡片型放大鏡,
,方便長者閱讀文件。
大同區長謝正君指出,
,65歲以上的老年人口占全區13.8%,
,高於全北市平均11%,
,且近幾年來也有日漸增加的趨勢。為服務來區公所洽公的銀髮族,9月開始設置樂齡櫃台,啟用不到半個月,就服務近百位長輩、占所有洽公民眾的1成。
謝正君表示,除了專屬櫃檯,日前也在民眾的建議下,發放卡片型放大鏡,讓長輩能夠隨身攜帶、走到哪都不怕老花眼。有不少長輩洽公結束後,都直嚷著要多帶幾片回家,分給親朋好友使用。
此外,櫃台邊也設有擴聽器、放大的範例表格,盼滿足每位長者的需要。
83歲的民眾周先生說,自己雖身體硬朗,卻唯有眼睛與耳朵「功能不佳」,每次出門在外總因看不清楚又聽不見別人說話,做什麼事情都不方便。他說,以前要到區公所辦事總得等兒女休假,常一拖又是好幾個禮拜過去,現在有了樂齡櫃台的服務,自己也能較放心地出門辦事。,
台北市新湖國小校長連德盛昨晚涉嫌酒駕肇事,
,被警方依公共危險罪嫌送辦,
,士林地檢署複訊後,
,今天中午諭令5萬元交保。
檢警指出,
,連德盛昨晚7時多駕車返家途中,
,行經台北巿內湖區新民路與對向車輛發生擦撞。內湖警分局員警據報趕抵車禍現場,
,連德盛經酒測值高達0.73毫克,
,被依公共危險罪嫌移送士林地檢署複訊。
檢方指出,
,連德盛身為教育者,
,卻知法犯法,審酌他的犯行,依公共危險罪嫌諭令新台幣5萬元交保。
辦案人員指出,連德盛也成為酒駕新法上路後,首名因酒駕被查獲的校長。1020616
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統一獅廖文揚8月開始轉任先發,
,搖身一變為主力,
,昨對義大犀牛先發6局,
,率獅隊以9比1贏球,
,個人摘下3連勝,
,連3場、連18局無失分,
,他說:「不再飆球速,
,講求用最少的球數壓制打者。」
獅隊在8月只剩一位先發洋投費古洛,
,廖文揚改披上先發戰袍,8月1日對兄弟先發5局只失1分敗投、8月8日對桃猿投5局失2分無關勝敗,8月15日對義大同樣5局,未失分摘下本季第1場先發勝。
廖文揚愈投愈好,8月24日戰桃猿,先發局數推進到7局,再以無失分拿勝投,連2場、連12局無失分,昨日遭遇義大,6局僅被3安、2K、3保送,締造連3場出賽、連18局無失分。
從8月開始固定先發至今,廖文揚出賽5場在28局投球僅丟3責失分,8月後近5場出賽自責分率是0.96,他說:「投手教練費古洛告訴我,投200公里球速的壞球都不如投140公里的好球,講求控球的心態改變讓我成長很多。」
「我現在懂得用最少球數解決打者。」廖文揚表示,昨日前2局有點狀況,費古洛說他感覺快睡著了,「我太放鬆去投了,第3局起更專注於投球,」1局上嘗試新球路小指叉球,被胡金龍敲安,費古洛認為投低一點還是有效果 。
義大代總教練黃煚隆昨遭禁賽,由教練馮勝賢代行職務,馮勝賢帶隊首戰即吞敗。尼克來台第2場先發,4.2局被10安、6失分,扛下來台首敗。,
泰國反政府團體今天在曼谷大遊行,
,抗議群眾遊行到13個地點後繼續聚集。總理盈拉(Yingluck Shinawatr)告訴本地媒體,
,她不會辭職下台或解散國會。
抗議群眾遊行到電視台、軍警總部、總理府等政府機關,
,要求媒體平衡報導,
,並呼籲軍警與公務員加入反政府行列。
集會領袖前民主黨議員蘇德(Suthep Thaugsuban)領軍遊行,
,他接受泰媒「藍天」(Blue Sky)電視訪問時再次強調,
,「我們對盈拉和她的政府不再感興趣,
,我們只要剷除戴克辛政權」。
蘇德等集會組織者並未清楚說明剷除戴克辛政權之後的可能計畫。
民主黨對盈拉發動的不信任案辯論明後天展開,
,反對陣營可透過投票方式讓盈拉下台,
,不過,盈拉的為泰黨(Pheu Thai Party)在眾議院佔有多數席次,她可望挺過不信任案投票。
盈拉在接受本地媒體詢問時確認,目前還不是下台或解散國會的時機。
支持政府的紅衫軍約有4萬人目前仍在曼谷一處體育館集會,集會領袖媞達(Tida Tawornseth)今天表示,將繼續集會,預估有更多支持者會加入。
媞達表示,反政府支持者想要軍方發動政變,因為貴族菁英不要這個政府繼續執政,他們擔心一旦2兆泰銖(約合新台幣1.86兆元)發展計畫通過,政府會獲得更多支持。
「曼谷郵報」(Bangkok Post)今天一篇分析指出,盈拉可能在不信任案辯論後解散國會,但有部分分析人士認為,解散國會仍無法解除政治危機,盈拉家族可能得淡出政壇才能暫時化解。1021125
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日本瑞穗銀行經由旗下消費金融公司—東方公司放款給黑道,
,230件貸款案合計呆帳達2億日圓(約台幣6000萬元)。瑞穗2010年底在內部審查時發現此問題,
,卻足足擱置2年半不處理,
,直到今年2月被日本金融廳揪出,
,情節宛若日劇《半澤直樹》。瑞穗24日決定懲處會長、社長等50多名前任及現任高層。
瑞穗金融集團及瑞穗銀行現任會長(董事長)塚本隆史,
,將辭去瑞穗銀行會長一職,
,但仍留任金融集團會長。瑞穗銀行行長兼瑞穗金融集團社長(總經理)佐藤康博,
,雖然獲得留任,但2人皆被懲處半年無薪。
除了這2名最高負責人,凡涉及此案3至6個月的主管,都將遭減薪5%至50%。2010年12月銀行內發現問題時的行長西堀利,則被要求主動歸還部分退休金。唯一遭銀行解僱的是負責此案的小池正兼常務董事。
日本金融廳在9月27日,針對瑞穗銀行擱置黑道放款問題做出處分,要求瑞穗於28日向金融廳提出包括人事懲處案在內的業務改善計畫。瑞穗因此在24日先公布相關高層主管的懲處案。
不過,金融廳在審核瑞穗的業務改善計畫之後,也可能要求追加人事懲處。過去塚本和佐藤曾在董事會等會議中,聽取黑道放款案的相關報告,但卻不處理,還向金融廳提出假報告稱,「黑道放款問題只報告到負責的董事為止」,使問題越來越混亂。
這次瑞穗提出的人事懲處案中,並未改變塚本和佐藤的雙巨頭經營體制,因此遭到非議。瑞穗集團的股東也以銀行信用受損為由,向19名歷任高層主管提出11億7千萬日圓的損害賠償訴訟。,
美國政府與國會就「財政懸崖」問題進行的協商,
,十九日似乎陷入僵局,
,雙方互相指責。歐巴馬總統批評共和黨人對他有成見,
,共和黨則反批歐巴馬「不理性」。
白宮表示,
,歐巴馬將否決聯邦眾議院議長貝納(共和黨籍)所提的所謂「B計畫」,
,因為這計畫增加了中產階級、退休人士、學生和其他弱勢族群的負擔,
,而對最高收入階層要求的不夠多,
,沒有收到「平衡」削減財政開支和提高稅率的效果。
貝納所提的B計畫,
,主張只對年收入超過一百萬美元的家庭增稅。
但白宮表示,
,貝納的提案意味著最富有的美國人仍然能受益,而學生和普通家庭將失去很重要的減稅資金,以及他們需要的健康和失業補助。
隨著年底財政懸崖期限逼近,歐巴馬與貝納密集協商,避免增稅和削減支出機制自動啟動,墜入「財政懸崖」,可能使已經疲軟的美國經濟受到傷害。
歐巴馬表示,他對協商陷入瓶頸感到不解,他告訴共和黨,不要只想著要「從總統身上得分」,或是「為了好玩」一直迫使他讓步。
由於雙方緊張氣氛升高,已經危及過去一周協商取得的重大進展。在此之前,貝納和歐巴馬各自讓步,達成協議似乎指日可待。但共和黨宣布貝納的提案將於廿日交付眾議院表決,府會協商的良好氣氛跟著消失。,