南投縣政府今〈28〉日在草屯南開科技大學辦理非政府資源提案說明會，
，邀請感恩社福基金會、中國信託慈善基金會等進行合作計畫說明，
，縣內各社區及社團近百人參加，
，盼能爭取到媒合機會，
，讓資源湧入社區，
，服務更多兒少及長者等。縣府社會及勞動處表示，
，縣內有283個社區，
，為培力社區成立育成中心，
，透過舉辦非政府資源提案說明會，期能引進更多社會資源，投入南投縣的社福工作，未來，希望社會資源能夠擴散到各鄉鎮市，嘉惠更多民眾。草屯鎮平林社區理事長石登財表示，去年中國信託慈善基金贊助70萬元，讓社區試辦半年兒少伴讀扎根計畫，提供學生課後輔導服務，今年該基金會再次補助110萬，除提供課後伴讀亦提供學童晚餐，廣受社區家長支持，感謝縣府與基金會協助，給孩子們有良好學習及成長環境。(中時)，
★21歲美國小將強笙，
，在LPGA Mobile Bay菁英賽最後一回合，
，打出低於標準桿7桿佳績，
，克服開賽前落後領先者崔琦拉3桿的劣勢，
，最終以總桿267桿、1桿之差勇奪個人LPGA生涯第一座冠軍。她賽後說：「我不知道怎麼打出65桿的成績，
，看到對手緊跟，
，我知道一定要在第17洞打出博蒂，
，而我也做到了。」曾雅妮本次未參賽，
，將直接出征本週的巴哈馬菁英賽。，
，
據最新市調指出，
， Android操作系統所搭載的智慧型手機，
，在本年度第3季出貨總量已佔全球市場達75%，
，蘋果iOS系統為14.9%，
，Windows Phone 7／Mobile則為2%。報告指出，
，隨著Windows Phone 8發表，
，微軟的第4季手機總出貨量及整體市佔率有望看俏。
由國際市調機構「IDC」所公布的數據顯示，
，採用Google Android作業平台的智慧型手機在去年第3季的出貨總量為7千1百萬支，
，市佔率為57.5%，
，本年度第三季出貨量則提升至1.36億支，相較於去年同期，成長率高達91.5%。
「IDC」分析師拉馬斯指出，Google自2008年推出Android操作系統以來，一直是市場成長速度最快、最穩定的作業系統，並強勢瓜分競爭對手市場，迅速擴大市佔率。
另外，獨家搭載iOS操作系統的蘋果智慧型手機，今年本季出貨量達2千6百90萬支，比起去年同期的1千7百10萬，成長了57.3%，市佔率達到14.9%。
Windows Phone／Mobile部分，本年度第三季搭載微軟WP操作系統的智慧型手機出貨量為360萬支，尚不及總出貨量為770萬支的RIM系統黑莓機，以及配備Symbian系統諾基亞手機的410萬支。
「IDC」表示，搭載Windows Phone／Mobile操作系統的智慧型手機去年同期出貨量為150萬支，今年則為360萬支，按出貨量推算，成長幅度高達140%。「IDC」認為，隨著Windows Phone 8的發表，本年度第四季，微軟的智慧型裝置操作系統的出貨量及市佔率可望大幅走揚。
，
李佳玲將在5月到峇里島結婚。（圖／翻攝自李佳玲臉書）
美女主播李佳玲外型甜美、氣質出眾，
，被譽為中視四大金釵，
，近日她傳出喜訊，
，將在5月到峇里島結婚，
，她也在臉書透露待嫁心情，
，「得到了這輩子最想要的戒指」，
，喜悅之情溢於言表。李佳玲21日在私人臉書透露被求婚的喜訊，
，開心表示「得到了這輩子最想得到的戒指」，
，而中視也證實這個消息，
，透露她將在5月到峇里島結婚，7月在台北宴客，據悉，新郎是她認識多年的朋友，目前在做人造石英板的研發生產，而她也是繼台視林家琪、中天吳依潔暫別螢光幕後，下一個即將成人妻的正妹主播。(中時電子報)
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中國大陸國家主席習近平今天在俄羅斯演講時，
，以鞋子合不合腳來比擬國家發展道路，
，引起大陸眾多網友反應。
習近平22日出訪俄羅斯，
，今天在莫斯科國際關係學院發表演說指出，
，鞋子合不合腳，
，只有自己才知道，
，比喻一個國家的發展道路合不合適，
，只有國內的人民才最有發言權。
對此，
，大陸網友反應熱烈。在騰訊微博一名暱稱「天黑不白」說：「他怎麼知道，
，這個國家的人民覺得鞋子合適呢？」
暱稱「葉海波」的網友說，一個國家人民連說話自由都缺乏了，談鞋子合腳是不是過於奢侈了。
另有網友呼籲，讓所有的腳站出來，並公開自由地發表對鞋子的感言。不能只讓一部分覺得合適的腳說話，壓制另一些腳的發言權。
署名「施濟」的網友則認為：「不合腳的鞋子，還要堅持穿，這才是最痛苦的。」
至於署名「林朝海」的網友提出了疑問：「這鞋子我不合腳怎麼辦？是給我換鞋子，還是削我的腳？」
網友「窈窕老淑女」則表示，「想穿一下新鞋試一試？看看合不合腳？反正全國人民覺得現在的鞋子很咯腳（卡腳）。」1020323
，
國產建材(2504)與日本合資的睿信三輪公司，
，將於12月15至18日連續四天參與台北國際建材展。睿信三輪除了首度推出旗艦型廚房參展外，
，現場還有數十品項的系統廚具、衛浴系統以及板材建材等同步登場，
，其中包括多項榮獲IF等國際大獎的產品。睿信三輪總經理謝碧騰指出，
，除了sfida(斯斐達)旗艦廚房、首次在台北國際建材展與大家見面外，
，現場還展示數十品項的洗面盆、磁磚、系統衛浴、組合櫃等新品，
，其中有多項產品，
，榮獲包括：日本Good Design設計大獎、德國IF設計大獎、德國設計大獎、以及德國紅點設計大獎等。謝碧騰指出，這次國際建材展的展示區也是由日本知名設計大師大繩順一，淋漓盡致的演繹商業空間中最佳的極簡主義，即使在12個攤位大小的空間中，也能欣賞大繩順一的設計思維。日本網路銷售第一的建材精品睿信三輪(sanwacompany)今年暑期正式進軍台灣之後，首次針對台灣市場推出sfida(斯斐達)旗艦廚房。sfida(斯斐達)為義大利原文，連扮演系統廚房主要外裝焦點的廚房面板材，也是義大利原製的美耐皿，有多種顏色可以選配。sfida(斯斐達)除面板等外裝顏色外，包括電器配備或櫃體數量，皆可自行搭配組合。(時報資訊)，
「追夢50年，
，我們在種一棵夢想的樹。」年近80歲的美加文教機構創辦人叢樹朗，
，50年來協助全台超過50萬名留學生赴美圓夢，
，這段傳奇故事收錄在《全世界都是我的夢工廠》一書，
，近期由天下文化出版，
，昨（6日）舉行新書發表會。叢樹朗說，
，60年代的台灣大學生普遍懷抱著赴美留學的淘金夢，
，本來他也打算出國深造，
，屢次在試場鍛羽而歸後，
，卻意外發現試題的重複與規律性，「當時我想，如果能掌握試題趨勢，提供考生解題方法和技巧，是不是會變成一門好事業呢？」當不成「淘金者」，卻成為「服務淘金者」，叢樹朗趁勢開創「美加」帝國。「當時也不知道補教界會不會有前景，只覺得要做，就要做到最好。」他的妻子陳上春回憶，當時叢樹朗說服3位認識的老師各拿出新台幣1萬元入股，加上兩人的積蓄，一共5萬9000元，就是補習班一開始的創業基金。曾使用美加教材、成功赴美留學的中廣董事長趙少康，昨天也出席新書發表會，他打趣地說，「我當時在花蓮當兵，為了考托福、GRE，曾跟同學借用美加教材閱讀，沒有付費，實在不好意思，卻也證實他們的教材真是好。」1970年，美加曾拍攝《留學之路》節目，介紹海外的留學生生活，趙少康也曾現身當時影片中。「美加的歷史，其實就是一部台灣赴美留學史。」出版《全世界都是我的夢工廠》一書的遠見天下文化發行人王力行說，這本書不只是一家補習班的歷史，更是60年代至今，幾個世代以來，年輕人勇敢走向國際、出國圓夢的故事。目前，叢樹朗已將美加文教事業交棒給女兒叢蓓明，自己則投身主持社區大學學務。昨天新書發表會上，美加也捐贈2296冊《全世界都是我的夢工廠》給全國高中職、大專院校與公共圖書館，叢樹朗說，「期待年輕人勇敢跨出舒適圈，踏上國際舞台，成為世界級人才。」，
中企處表示，
，凡是研發人員薪資，
，研發成本，
，以及研發支出，
，如購買與使用專利權、著作權、專用技術、資料庫、軟體城市、系統契約等，
，若獲得目的事業主管機構認定後，
，均可抵減營所稅。中企處政策組專委蔡宜兼說，
，由於《產業創新條例》子法《公司研究發展支出適用投資抵減辦法》，
，訂定企業研發門檻高，須具備「前瞻性、風險性及開創性」，讓中小企業研發達到前瞻性難度太高，因此修正為僅具備「一定程度的創新」就可適用。所謂「一定程度創新」，蔡宜兼表示，由各目的事業主管機關依各產業特性訂定審認標準，以利更多中小企業投入研發，享有營所稅租稅減免。，
德國各大車商因歐債危機，
，從福斯、BMW到賓士等將在未來數年內，
，大規模投資歐洲以外市場，
，包括北美、大陸與其他新興市場，
，因為這些海外市場的銷售量龐大，
，可讓車商業績避免受歐洲市場拖累，
，投資規模將創新高記錄。
華爾街日報周一報導，
，福斯汽車上周五宣布未來3年內，
，將在全球營運業務上，
，投資500億歐元（逾1.88兆台幣），除了減少其受歐洲車市的影響外，並藉此進一步擺脫其他歐洲對手。
這是繼雙B後，又一家要擴大海外投資的德國車商。
福斯擴大海外投資的主要目的，希望能取代豐田，成為全球最大車商。因此不但不減少資本支出，還要把每年的投資金額，從原先計畫的125億歐元，提高至167億歐元。
相形之下，法國標緻雪鐵龍與義大利飛雅特，因為受歐洲銷售大跌影響，導致其缺乏現金而要削減成本。
福斯執行長文德恩（Martin Winterkorn）說，儘管經濟情勢充滿挑戰，但在達成公司長期目標之前，將繼續增加投資。
福斯的投資計畫，包括以250億歐元，為旗下12個品牌更新並擴大車款的陣容。
其中，約145億歐元將用來投資奧迪在墨西哥蓋新廠房、增加俄羅斯的產能、擴充保時捷在萊比鍚生產休旅車的廠房，因為福斯希望提高保時捷休旅車在美國與大陸的銷售。
專家認為德國車商積極拓展海外市場，除了要減少對歐洲市場的依賴外，也要讓以歐洲市場為重心的對手，難以在未來幾年內迎頭趕上。
IHS Automotive分析師厄克特（Tim Urquhart）認為，能大規模投資的車商，將能走出衰退的衝擊，而當中幾乎都是德國車商。
有專家指出，德國車商增加海外投資並非沒有風險，因為全球經濟有陷入二度衰退的可能，大陸豪華車需求也有降溫跡象。，
