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腸病毒即將進入流行期 71型已現蹤

腸病毒即將進入流行期,

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,71型已現蹤。衛生福利部疾病管制署公布新增1例腸病毒71型確定病例,

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,為1名3歲女童,

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,上月29日出現發燒症狀後,

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,陸續出現咽峽炎、四肢紅疹等症狀,

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,確認感染腸病毒71型,

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,現已康復。疾管署表示,

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,腸病毒目前在社區雖屬低度流行,但考量腸病毒71型自2012年後已未出現大規模流行疫情,目前3歲以下的幼兒大多未曾感染過,預期爆發大流行的機率可能升高,疾管署即日起成立應變工作小組,並已指定全國76家腸病毒責任醫院嚴陣以待。呼籲家長及照顧者應特別注意個人衛生習慣及防護措施,並留意嬰幼兒如果出現重症前兆病徵,儘速就醫避免發生重症機會。每年腸病毒流行期為4至9月。監測資料顯示,當社區流行型別為腸病毒71型時,易出現重症個案,近年來流行的腸病毒型別仍以克沙奇A16型為主,台灣在1998年期間曾爆發腸病毒71型大流行並造成78例感染個案死亡。疾管署發言人楊玉玟說,國內每隔3至4年就會有一次腸病毒71型大流行,前一次是2012年,為防堵疫情大爆發,將提前拉警報,要求學校落實學童衛生、提高警覺。(中時即時),

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2017倒數計時 北捷運量比去年減少39萬人次

2017台北最HIGH新年城跨年晚會熱鬧開唱,

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,台北捷運公司統計,

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,截至晚間11點止,

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,總運量已突破200萬人次,

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,達216.6萬人次,

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,與去年同期運量相比,下降39.1萬人次。北捷表示,目前營運狀況正常。配合市府管制,臺北101/世貿站出口4、市政府站出口2與轉運站鐵門及阪急連通道、出口3與微風信義連通道均已封閉。(中時),

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郭泰源任經典賽總教練 4度領軍國家隊

教育部體育署今天宣布,

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,統一獅總教練郭泰源出任明年3月的世界棒球經典賽(WBC)中華隊總教練,

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,這是郭泰源第4度擔任國家隊總教練。郭泰源現年54歲,

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,球員時期闖蕩日本職棒,

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,有「東方特快車」美名。他是現任中華職棒統一7-ELEVEn獅隊總教練,

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,過去曾任誠泰Cobras總教練、日本職棒軟銀鷹投手教練。去年世界12強棒球賽,

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,郭泰源擔任中華隊總教練,

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,預賽第5名未能晉級8強。郭泰源在2007年世界盃、2007年亞錦賽也曾擔任中華隊總教練。1050930(中央社),

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蔡過境外交 陸:世界上只有一個中國

外交部發言人陸慷表示,

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,世界上只有一個中國,

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,中華人民共和國政府是代表中國的唯一合法政府。(新華社)

蔡英文總統計畫明年一月出訪尼加拉瓜時過境美國紐約,

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,今天(7日)大陸外交部的例行記者會上,

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,發言人陸慷表示,

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,台灣當局領導人利用所謂「過境外交」的小動作,

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,背後的政治目的各方是很清楚的。陸慷表示,世界上只有一個中國,中華人民共和國政府是代表中國的唯一合法政府,台灣只是中國的一部分,這已經是國際社會的共識。陸慷表示,堅持一個中國的原則,也是各方發展同中國關係,開展互利合作的必要的、重要的政治前提。「只有堅持這個重要政治前提,才能推動我們跟有關國家的關係平穩發展,互利合作才能繼續推進下去。」陸慷強調,台灣當局領導人通過一些小動作,所謂「過境外交」這種小動作,背後的政治目的各方是很清楚的。(中時),

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昆山兩岸電商實驗區 首家服務平台啟動

中國大陸唯一可同時接入上海、杭州、北京等多個城市通關系統的昆山市跨境電商綜合服務平台今天啟動,

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,其中台灣商品是重要組成部分。台北市進出口商業同業公會理事長黃呈琮率40多名業者到大陸江蘇省蘇州市所屬昆山市花橋國際商務城,

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,出席「昆山市跨境電子商務綜合服務平台暨台灣商品O2O展示館啟動儀式」,

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,其中12家業者與昆山兩岸電商實驗區簽署合作備忘錄。「昆山海峽兩岸電子商務經濟合作實驗區」是大陸國家發展和改革委員會、大陸商務部於2015年發文同意設立,

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,昆山市隨後決定將花橋國際商務城作為實驗區的核心區。台北市進出口商業同業公會則是昆山實驗區在台聯繫窗口。黃呈琮在昆山跨境電商服務平台啟動儀式上致詞表示,

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,跨境電商是國際商貿新模式,更是不能不走的路,昆山實驗區提供兩岸合作全新發展契機。黃呈琮表示,台灣有許多B2B(企業對企業)優秀產業,交貨準時,品質佳,市占率高,可說是「隱形冠軍企業」。當中小企業面臨「互聯網+」考驗時,跨境電商成為開拓海外市場的關鍵利器。昆山市花橋經濟開發區台商投資服務辦公室主任顧志榮接受訪問表示,海關商檢會有壁壘,會增加企業不確定因素,通過平台讓商品從訂單、物流到支付都比較透明,台灣以中小企業為主,自建展示中心的成本比較高,昆山提供的提供統一展示平台可提高產品推廣能力。1050330(中央社),

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日立盃搶后 錢珮芸落後3桿

     曾在2009年與2013年2度奪冠的泰國女將波南儂,

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,昨在日立慈善盃女子高球菁英賽第2回合持續領先,

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,並將領先差距從1桿擴大到3桿,

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,今天決賽盼於台灣女將錢珮芸與姚宣榆的夾攻下,

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,爭奪個人賽史第3冠與250萬冠軍獎金。
     仍在尋求台巡賽首冠的錢珮芸,

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,昨靠當天最低桿68桿,

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,以總桿142桿衝至第2,雖然落後波南儂3桿,但自認還有機會搶冠,她說:「明天能不能打敗波南儂,關鍵在4個5桿洞都要拿下(抓鳥),另第16洞到第18洞很難打,只要這3洞沒有失誤,還是有機會。」
     錢珮芸是國內新生代球員開球距離最遠的重炮,平均距離在260碼至270碼,與曾雅妮相當,具有長洞2桿攻上果嶺抓鳥獵鷹優勢,今天能否贏得逆轉勝,考驗其穩定性與抗壓力。
     昨天揮出69桿躍居第3的姚宣榆,去年曾與波南儂在決賽同組,了解這位美巡賽選手的實力,加上落後4桿,覺得後來居上機會不大。她說:「她打的很穩,尤其只要推桿好,成績就會非常好,我明天至少要打66、67桿才有機會。」
     波南儂昨再展現絕佳的穩定性,全場抓下4隻小鳥,只吞1個柏忌,以69桿交卡,連續2天保持第1,今天與錢珮芸、姚宣榆同在領先組爭冠,是場精采的「中泰大戰」。,

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報告:陸進口不合格食品最大來源地是台灣

2014年,

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,高雄衛生局工作人員前往強冠工廠進行稽查,

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,封存相關油品3200餘桶。(圖/新華社)

大陸研究單位公開的食安報告指出,

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,目前台灣是大陸進口不合格食品的最大來源地,

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,約佔總數比例的四分之一。據港媒大公網訊,

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,大陸的中國江南大學、曲阜師範大學和中國食品安全報在週二(6日)聯合發布《中國食品安全發展報告》,

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,其中以2014年和2015年不合格食品批次做排行。《報告》顯示,

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,2014年的大陸進口不合格食品排行:台灣22.06%、美國7.14%、韓國6.65%、法國5.91%、義大利5.28 %、馬來西亞5.0%、泰國4.48%、德國4.42、日本4.08、澳洲3.4。其次,2015年的大陸進口不合格食品排行:台灣26.02%、日本6.1%、馬來西亞5.45%、美國5.42%、義大利5.03%、泰國4.17%、西班牙4.17%、韓佔3.17%、法國3.49%、德國3.03%。《報告》強調,2014年的進口不合格食品在以上國家總佔68.47%;2015年的進口不合格食品在以上國家總佔66.59%。整體而言,中國大陸主要的進口不合格食品來源地相對比較集中。(中時電子報)

兩岸食品專家交流 聚焦食安議題

更多台海話題在兩岸頻道,

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防詐騙 廣東小學生看VR影片學習

中國大陸大學生遇上電信詐騙後自殺的多起個案引起大陸社會關注,

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,廣東省茂名市一所小學300多名師生昨天就集體學習防騙,

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,專家還透過虛擬實境(VR)影片講解。南方日報今天報導,

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,茂名電白區網路安全宣傳週活動19日舉行啟動儀式,

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,主題是「防範電信詐騙,

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,共築安全屏障」,區內的楊梅小學有300多名師生參加。報導表示,在啟動儀式上,主辦方向楊梅小學師生贈送涉及小學生網路安全教育等系列讀物。在儀式上,中國青少年宮協會兒童媒介素養教育研究中心等專家還透過VR影片向師生講解如何預防電信詐騙。據報導,今年10至12月,這些專家還會與其他相關教師在電白區、廣州市等地展開相關調研及培訓活動。1050920(中央社),

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電動車翻轉鋰電池產業

(先探周刊提供)

經歷消費性電子一代接一代更新的變化,

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,鋰電池早已是一個步入成熟的產業,

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,如果沒有新的外在衝擊,

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,著實缺乏了一些生氣。所幸每個時代都有著屬於自己的明星產物,

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,成為鋰電池產業的新拐點,

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,從iPhone功成身退並由特斯拉接棒,

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,不僅打破了電動車過去的限制框架,

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,造就了動力電池出現供需吃緊的情況,帶來鋰電池景氣春燕的同時,對於材料供應業者營運也將出現不小的化學變化。特斯拉新車預購火熱一個商品的成功與否,需要聚集各種因素到位,才有真正出頭的那天,過去各國的連網功能趨向完善,且由蘋果當領頭羊,催生了智慧手機快速起飛。如今,電動車雖然基礎設施未告完備,然而在政策端及環保意識面的支撐,加上特斯拉從創辦人Musk到商品都成功塑造並具備獨特形象與性能,即便面臨低油價的環境圍繞,甫推出的Model 3新車預購成績還是嚇嚇叫。自三月三十一日開賣以來,Model 3銷量在三六小時內已經獲得二五.三萬輛的訂單,總金額達一○六億美元,同時公司目標則是設定在二○二○年前售出五○萬輛,於此之前特斯拉去年總交車數量才剛超過五萬輛(預定今年產能僅提升至八萬輛)。對於特斯拉來說,除了組裝產線上的良率製程調整,更重要的則是電動車心臟動能來源,電池產能是否足夠供應如此龐大的訂單。特別是,電動車所搭載的電容量往往是消費性電子的數以千倍,而特斯拉超級電池工廠Gigafactory將在今年底完工,屆時全年電池產能為全球電池工廠年產能的總和,提供了消化Model 3鋰電池需求的出口。由此可以觀察,對於電動車的發展來說,鋰電池扮演的角色將更為吃重,根據海通證券的預估顯示,鋰電池受到來自於電動車與工業儲能的需求高速成長帶動,二○一三~二○年之間複合年增率為二四.五%,所需電容量將達二四.八萬MWh。三元電池成為主流應用此外,相較傳統3C的使用,動力電池應用於行駛上講究續航力、重量、瞬間功率輸出等,對於能量與功率密度要求更高,也讓材料的選擇上持續演進。就目前的主流,仍是以鋰猛為主要正極材料比重約四四%,其次則是特斯拉導入的鎳鈷鋁(NCA)三元材料的三四%,至於中國車廠大量採用的磷酸鋰鐵約一四%。其中,由於三元材料平均電容量可達一八○Wh/kg,明顯優於鋰錳與磷酸鋰鐵,近年來多家電池廠也積極導入開發,或者於原有的鋰錳電池搭配三元材料及高鎳正極材料用以提高電容量。在三元材料成為應用趨勢之下,使得相關材料市場持續擴大,供應鏈業者接單狀況可望進而維持一定熱度。另一方面,電動車要能夠普及的因素之一,親民的售價有著絕對影響力,這也是為什麼Model 3售價打著三.五萬美元,高性價比的吸引力,一推出就讓特斯拉接單到手軟。而生產成本連動著終端售價,電動車又以鋰電池成本比重達到四成為最主要結構組成,鋰電池成本組成中則可再細分為正極材料一八%、負極材料七%、電解液一○%及隔膜四%。台廠正極材料受惠顯著因此,如何有效降低電池價格,上中下游的整合、擁有規模生產經濟與材料的改善,將是未來的發展趨勢。特別是透過大量生產,能夠集中採購以量制價,為現行最快且有效的策略,使得整體競爭呈現大者恆大的導向,根據中金證券報告顯示,全球前四大動力電池廠松下、AESC、LG化學及比亞迪就涵蓋了六○%的市場。對於台灣電池產業來說,於考量材料與客戶的重疊性下,又以美琪瑪、康普訂單最為明確,兩家業者皆為供應松下鋰電池正極材料一環的硫酸鎳、硫酸鈷,加上中長期又有松下與特斯拉合作的Gigafactory作為訂單平台,將值得留意。另外,國內於負極部分以中碳最具代表,所生產的介相石墨碳微球品質佳,已成功打入日系客戶,同時興櫃的榮炭則為負極材料商,去年順利打進中國電動車、無人空拍機、3C、超級電容等大廠供應鏈,且自下半年開始大量出貨,同步反映在公司營收與股價表現上,前兩個月營收年增率九九.六%。至於電解液添加劑廠聚和,中國廠部分以韓系客戶為主要出貨對象,產能自一四年擴張後,效應開始逐步浮現,去年中國轉投資已順利轉虧為盈。並在中國政策支持推動之下,今年仍有機會持續成長,然而,在本業與造紙業景氣關聯性高的影響,預料今年整體獲利不容易有明顯成長空間。全文詳情及圖表請見《先探投資週刊》1877期便利商店及各大書店均有販售或上http://weekly.invest.com.tw有更多精彩當期內文轉載(中時電子報)

《先探投資週刊》第1877期,

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陸製造業PMI將公布 路透估略降至51.5

大陸的12月官方製造業PMI指數預計於2017年1月1日公布,

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,據路透報導,

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,綜合24家分析機構的預估中間值顯示,

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,大陸12月製造業PMI指數將由11月的51.7略降至51.5,

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,主要是受季節因素影響。招商證券宏觀分析師張一平分析,

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,以目前來看大陸12月的製造業生產穩定,大宗商品價格上漲刺激企業增加原材料採購,但接近年底投資淡季,需求略有回落。(旺報),

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