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前財政部長呂桔誠。（本報資料照片）

台灣金和兆豐金兩大金控高層人事的公文，

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，政院已經核定送交財政部，

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，前財政部長呂桔誠確定掌台灣金及台銀董事長，

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，將在本月底舉行董事會完成改派。呂桔誠也將一併接掌銀行公會理事長。呂桔誠在過去民進黨執政8年期間，

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，曾經擔任過土銀總經理、台銀董事長、兆豐金董事長，

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，以及財政部長，

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，此次掌台灣金、台銀董事長，可說回鍋。(工商)，

知情人士表示，

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，蘋果公司目前與夏普就為下一代iPhone供應OLED面板展開協商。彭博報導，

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，因協商未公開而要求匿名的消息人士表示，

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，OLED供應協議是否能達成，

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，還要看夏普的產能狀況。根據消息人士，

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，蘋果想增加OLED面板供應商，因此有此協商。今天稍早夏普宣布，將投資574億日圓（5.66億美元）發展OLED生產設施，目標擺在2018年6月前開始生產。夏普在聲明中表示，這筆資金將用在為夏普三重和大阪工廠購買設備，以及向客戶提供樣本產品。位於新加坡的BGC Partners Inc.日本股票銷售主管安沃札德（Amir Anvarzadeh）接受電訪時說：「蘋果已非正式或點頭鼓勵夏普放手去做了。蘋果的整體策略是增加供應方的競爭，並稀釋曝露在單一公司的風險。」夏普發言人不願針對特定客戶置評。蘋果駐日本發言人沒有立即回覆置評要求。夏普對OLED面板的資本投資，是先前承諾砸2000億日圓投入OLED技術的計畫之一，也是新東家鴻海入主後，夏普採取的戰略計畫一環。夏普代表在沒有指明客戶下表示，今天宣布的投資是針對智慧型手機面板。東京Ace經濟研究所（Ace Research Institute）分析師安田秀樹說：「這筆投資回應蘋果正在做的事情。生產可能要等到2018年下半年才會開始，所以獲利要在那之後才會受影響。」（譯者：中央社陳昱婷）1050930(中央社)，

女童忘記將便當盒帶回家，

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，讓人不勝唏噓。（甘嘉雯攝）

女童作畫相當有天分。（甘嘉雯攝）

遭毒販輾斃的女童所就讀的國小班級29日上午並沒有上課，

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，導師哽咽說，

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，賴姓女童相當乖巧，

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，她還相當喜歡畫畫，

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，學校輔導室並幫賴姓女童的同學進行藝術創作療傷。導師還說，

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，女童昨天忘了把便當盒帶回家，如今小主人再也回不來，讓人不勝唏噓。(中時即時)，

    　籠罩美量化寬鬆（QE）退場，

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，熱錢撤出陰影，

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，2014年新春伊始，

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，兩岸頻出新招「做多」股市。
    　台股在元月6日開放現股當沖後，

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，成交量放大增溫，

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，回到千億台幣大關，

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，台股指數更來到近2年多的新高位置；反觀陸股，

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，在重啟新股發行（IPO）衝擊大於市場預期下，大陸證監會12日半夜急頒3新規，減低IPO重開閘對股市的衝擊力度，顯見監管層「護盤」心切。
    　上證2000點岌岌可危
    　IPO重開閘，被視為習李推出的第一道股改新政，原盼透過新股發行體制改革，扭轉過去大股東炒股套現積弊，讓市場監管透明化，以利陸股長期穩健發展，但上周重啟IPO後，IPO的密集發行，凍結上千億（人民幣，下同）資金，顯然已引發市場恐慌，上證指數2000點關口岌岌可危。
    　證監會已意識到IPO重啟對市場衝擊超出預期，除加強監管新股發行外，也決定暫緩新股發行節奏，上周五（10日）證監會發言人鄧舸就表示，首發企業需按規定補充預披露資料和2013年報資料，履行新股發行相關文件後，預計到3月再啟動首發企業發審會。也就是說，本周過後，春節前也沒幾家發行的新股，分流資金的情況將獲舒緩。
    　據證監會發布資訊，2013年底恢復新股發行後，有51家公司啟動新股發行。上周和本周共計40家發行，下周到3月，僅有10餘家公司發行。也就是說，2月將會是新股發行最少時期，是目前市場上的好消息之一。
    　陸做多股市意志堅定
    　除加強新股發行監管以及調控發行節奏外，證監會近期積極做多股市的手段還不少，包括開放保險資金可以投資創業板、同意啟動歷史存量保單投資藍籌股，這部分至少可引導數千億資金入市。此外，證監會日前也邀請9家上市銀行及央企負責人，鼓勵這些企業實施庫藏股。
    　現任證監會主席肖鋼已上任300多天，在這300多天裡，資本市場經歷IPO關閘到重啟，券商人士給肖鋼總結的關鍵字是「加強事中事後監管」和「保護中小投資者利益」，顯見，肖鋼正致力給資本市場定下一套新的遊戲規則，對陸股長期發展絕對有利且必要。
    　從近期證監會頻頻出招「護盤」，做多股市的意志堅定，在陸股再度面臨2000點保衛戰之際，投資人實在不需太過悲觀。

…更多新聞請看《旺報》，

由於機上有31名陸客，

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，航空公司最後與陸客家屬的和解金，

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，是否能比照台灣旅客？產險公會表示，

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，影響理賠談判原因有很多，

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，除了國籍外，

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，還包括罹難者的年齡、身分地位、收入，空難事故原因也將列入考量，如果空難是航空公司造成的，賠償金額就會比不可抗拒的天候還要高。截至昨晚10時，搭乘該班機的台籍乘客中，有南山、國泰、台灣、AIA友邦、全球等人壽保戶，並以南山人壽及國泰人壽的保戶較多，分別有11位及10位，南山人壽表示，已知有1位保戶不幸身故，9位受傷，另外1位仍在確認中。金管會表示，旅客名單中共有31名陸客，包含2個旅行團共計27人，由旅行社投保旅行業責任保險，意外死殘保額為200萬元，另外4位陸客為自由行，承保公司為華南產險，保額也為200萬元。航空險機體部分，承保的產險公司主管推估，飛機承保約新台幣6.2億元為全損，現在以救人、掌握名單為首要之務，預計明日公證人進駐，才能進一步確認機體的損失情況；由於死、傷不比澎湖嚴重，主管預估保險損失會低於澎湖的15億元。據了解，復興航空航空險的續保作業去年11月完成，產險公司主管表示，受澎湖事件影響，當時費率漲幅達1倍以上，堪稱是「懲罰性保費」，最後由國泰產險出單，今年若要續保，保費再漲個1倍也不無可能。，