谷歌公司旗下的摩托羅拉行動（Motorola Mobility）收到歐盟發出的反托辣斯申訴書，
，歐盟在調查摩托掌控iPhone和iPad等裝置中的關鍵專利時，
，認為摩托濫用其主導地位。
歐盟反托辣斯主管機關表示，
，懷疑去年谷歌公司（Google Inc.）以124億美元收購的摩托羅拉行動，
，正以讓產品符合業界統一技術標準的關鍵專利，
，在德國針對蘋果公司（Apple Inc.）「聲請並強制執行」禁制令，
，藉此濫用其主導地位。
歐盟競爭事務執委阿爾慕尼亞（Joaquin Almunia）今天在布魯塞爾發出的電郵聲明稿中表示：「企業應該花時間創新，
，並以他們提供產品的優點來競爭，而不是濫用他們的智慧財產權阻礙競爭對手，造成創新和消費者選擇受損。」
摩托羅拉行動、微軟公司（Microsoft Corp.）、蘋果與三星電子公司（Samsung Electronics Co.）在全球上演的智慧財產權大戰，各地法院判決讓這些廠商互有勝負，在此同時，歐盟正在掃蕩專利權濫用。阿爾慕尼亞去年以專利使用為由正式投訴三星，並鎖定「遊戲規則」，以防業者不公平地運用各自發明阻撓競爭對手。
歐盟是在微軟與蘋果相繼投訴後，於去年4月正式調查製造智慧型手機搭載Android作業系統的摩托羅拉行動。這兩家美國公司指控摩托聲請禁制令阻止他們運用特定專利，他們表示，摩托曾宣稱這些是生產符合標準產品不可或缺的專利，也曾承諾會以「公平、合理和非歧視的」（FRAND）的條件授權。
歐洲聯盟執行委員會（European Commission）發言人陶德（Jonathan Todd）向媒體記者透露，儘管今天的聲明是和摩托羅拉行動與蘋果在德國的爭議有關，這項調查和微軟產品相關的部分仍在持續當中。
摩托羅拉行動發言人德夫（Katie Dove）在電郵聲明中表示：「我們認同歐盟執委會，應只對心有不甘的被授權人聲請禁制令，就本案而言，摩托羅拉行動遵循德國最高法院橘皮書（Orange Book）判決所建立的程序。在法院認定蘋果為自願被授權人前，他們必須提出6個報價。」
歐盟執委會今天表示，「儘管訴諸禁制令是專利侵權的可能補救措施之一」，但在「潛在被授權人願意以FRAND條件簽署授權協議時」，這類行為對標準關鍵專利所有權人而言可能具濫用性。（譯者：中央社尹俊傑）1020506
，
雲林縣政府和台中市政府今天簽署觀光旅遊、農產行銷、食品安全與產業經濟跨域合作備忘錄，
，以發揮施政最大效益。雲林縣政府和台中市政府下午在雲林縣府簽署合作備忘錄，
，兩府將採取議題導向，
，達到問題解決與跨縣市合作，
，初期階段針對2017台灣燈會在雲林及2018世界花卉博覽會在台中攜手共創榮景。這項縣市跨域合作，
，聚焦三方面：一、觀光旅遊，
，2017台灣燈會及2018花博互相參展交流，
，國內外聯合行銷；二、農特產品成立行銷策略聯盟，共同辦理展售；三、建置中部食安聯防平台，聯合檢警調打擊黑心食品。1051003(中央社)，
台中1名約40歲女子多日未出門上班，
，今天上午家屬會同警消破門，
，發現女子坐在客廳沙發，
，已明顯死亡，
，據家屬表示，
，女子疑有心血管疾病，
，警方已報請檢方相驗確認死因。台中市政府消防局上午11時21分接獲警員轉報，北區梅川西路4段一棟大樓有急病救護案件，派遣2車8人前往現場。警消到場後會同家屬破門，發現女子坐在客廳沙發，已明顯死亡。警方表示，女子多日未出門上班，家屬接獲通知前往住處查看，才發現有異，隨即報警破門。死者家屬向警方表示，女子近期因心血管疾病曾就醫，而警方初步調查無他殺跡象，將報請檢方相驗確認死因。1050701(中央社)，
一樣是激戰3盤，
，一樣是賽後一位雀躍，
，一位場邊啜泣，
，球后小威昨日在與第2種子阿薩瑞阿的連兩年美網女單決賽爭霸中，
，7-5、6-7(6)、6-1又是贏家。她生涯累積17座四大賽女單冠軍，
，距離艾芙特、拉娜提諾娃共同保持的18座史上第2紀錄只差1冠。
小威累積美網女單5冠追上葛拉芙，與艾芙特所保持1968年網球公開化以來最多的美網6冠也只1冠之遙；她名利雙收，加上美網系列賽冠軍有100萬美元加碼獎金與美網260萬首獎，小威還豪取網史最高的單筆360萬冠軍獎金，一舉成為年度獎金破900萬美元、生涯累計獎金破5000萬美元的女網史上第1人。
擁有主場優勢的小威贏得並不順遂，她在第2盤一度局數4-1領先，不過強風滿場來亂的情況下，一度放不開身手，進而情緒失控，讓對手趁機主導攻勢；小威在掉了第2盤搶7局時，甚至狠狠地把球拍砸向休息椅來宣洩怒氣。
第3盤起，小威即時沉澱情緒，憑藉過人的大賽冠軍戰經驗與強力發球，力挫整場堅決進攻的阿薩瑞珂，拿下決勝盤。小威發出本屆女子球員最快的時速126哩發球、9個ACE，雙方致勝球比36:17、總得分109:91。
小威看著阿薩瑞珂回球出底線確定奪冠那一刻，其小威式的蹦蹦跳跳慶勝又來了；兩人在網帶前擁抱後，奪冠的繼續歡愉，而落敗的也止不住地以毛巾摀臉、哭泣。
頒獎典禮上，這兩位當今女網最強球員都流露高尚風度。阿薩瑞珂撫去淚水稱讚小威：「那是艱苦的失利，能在冠軍戰對決當今最強球員，我不遺憾，我們都全心全力的付出了，而她配得冠軍。」
小威回敬：「阿薩瑞珂是可敬的對手、傑出的鬥士，這就是她為何能取得幾座大賽冠軍與這場比賽一路膠著直到賽末點的緣故。」
若把1968年網球公開化以前的紀錄算進去，那麼澳洲傳奇馬格莉柯特(Margaret Court)的24座大賽女單冠軍是最多，小威17座排第6；若以開放年代算起，則葛拉芙22冠最多，小威排第4。
由球王喬柯維奇與第2種子納達爾對決的男單決賽，預計台灣時間今晨5點開戰。，
台股量能委靡，
，如一灘死水，
，東華大學財務金融學系教授林金龍表示，
，股市低迷絕對不是國家的福氣；中央研究院經濟研究所所長簡錦漢表示，
，國際化能解決台股目前低量問題。媒體報導，
，台股10月成交值僅1.32兆元，
，當月週轉率僅4.37%，
，若剔除今年2月的春節因素後，創史上單月新低。面對台股低量，不僅證券商經營面臨嚴峻挑戰，企業可能基於流動性考量，減少在台股籌資的意願。簡錦漢指出，當股市週轉率太低時，顯示市場沒有活力，但太快，也可能顯示市場都是投機客，維持中度水準比較合適。所謂中度合適水準，簡錦漢認為，倫敦、香港、紐約等地的股市是值得參考的指標。簡錦漢認為，台股最大問題是本益比太低，不僅影響企業在台股籌資的意願，也會影響投資人參與市場的信心。面對台股低量困境，簡錦漢表示，當台股夠國際化，能吸引更多外資來台，就能解決目前低量問題，同時，為吸引外資來台，他建議鬆綁外資資本管制措施，主管機關不要動不動就約喝咖啡，並維持稅制的穩定，以及與國際水準相當的稅賦成本。林金龍則強調，股市是重要的資本市場，是企業籌資重要管道，當股市投資交易不熱絡時，企業從中獲得資金也會受阻，股市不熱絡不是一件好事，非國家的福氣。1051101(中央社)，
全球最年輕的諾貝爾和平獎得主，
，巴基斯坦人權鬥士馬拉拉，
，即將受邀訪台。台灣民主基金會執行長黃德福昨證實，
，在我方與馬拉拉溝通下，
，對方初步同意訪台，
，最快8月成行。黃德福昨在立院外交及國防委員會答覆民進黨立委黃偉哲詢問時表示，基金會希望在6月能夠通過頒贈特殊貢獻獎給馬拉拉，一但董事會通過，馬拉拉就有可能在8月訪台，目前基金會正在研擬相關獎項的辦法。對民主基金會去年曾經想要邀訪緬甸反對派領袖、同樣也是諾貝爾和平獎得主的翁山蘇姬訪台，卻遭到對方婉謝，黃德福表示，緬甸正值憲法修正公投與總統大選即將展開的時刻，翁山蘇姬不方便出國，因此對邀請只能表達婉謝。黃德福表示，緬甸當地政治情勢不明朗，翁山蘇姬訪台機會恐怕不大，雖然還會持續與緬甸方面聯繫，但是目前馬拉拉訪台的機會相對比較高。現年17歲的馬拉拉，國中時期就經常在網路上宣傳女權，遭到塔利班政權的恐嚇，但是她仍然繼續藉由網路爭取自己的受教權。2012年，年僅15歲的馬拉拉，在前往學校的校車上遭到塔利班分子攔車狙殺，身中三槍，頭部頸部都被子彈貫穿。馬拉拉在各國政府積極協助下，移往英國治療，雖然最後奇蹟生還，但卻因此毀容。康復後的馬拉拉，持續在世界各地進行演講，呼籲各界注意全球女孩受教的權利。2013年馬拉拉獲邀前往聯合國演講，去年10月更獲得諾貝爾和平獎與世界兒童獎的殊榮，成為世界上第一位在同一年獲得兩大獎項的人。，
嘉義縣今年起在海區偏鄉東石等地區，
，試辦週三英語共學營課程，
，邀請專業中外籍老師授課，
，並提供車輛接送跨校上課，
，讓偏鄉弱勢學童也能有更好英語師資、教材，
，快樂學英文。嘉義縣教育處今天表示，偏鄉學童因家庭經濟弱勢，根本沒有能力參加校外語文補習，城鄉差距愈拉愈大；英語是提升下一代競爭力不可或缺的重點教育，縣府採跨校聯盟試辦週三英語共學課程，彌補學童英語能力。教育處指出，在東石國小參加英語共學課程的80位學生，分別來自東石國小、東石國小型厝分校及塭港國小，每週三下午留在學校上英語課。東石國小英語共學課程開設低年級入門班、中高年級初級班、中級班、高級班4個班別，由教育處聘請朴子地區的英語師資授課，教材生動活潑，互動性強，學童學習意願高。教育處說，有學童一開始上全英語教學時，一句話也聽不懂，現在已經慢慢聽得懂；另有學童認為，因經濟問題，沒辦法補習英語，現在學校增加英語課程，對英文能力幫助很大。1050603(中央社)，
你的愛車經撞嗎？常見車商用榮獲哪家機構5顆星最高評價來標榜車輛高度安全性，
，但時代在變，
，撞擊標準也在變，
，用了新標準再測一次，
，你的愛車是否夠安全可就難說囉。如美國公路安全保險協會（IIHS）即在正面偏撞之外又新增所謂小範圍偏撞，
，前者撞擊面積為車頭45％，
，而後者則僅25％，
，這對車身剛性、鋼材、骨架設計和安全基準形成莫大挑戰，許多已獲得一些測試機構5顆星最高評價好車紛紛中箭落馬，包括知名的德國豪華車！
過去，多數機構撞擊均以正面偏撞、側撞、車頂重壓及後撞等4項為主，只要4項都得佳（Good）即可獲得5顆星評價（其次為Acceptable、Marginal、Poor），但IIHS認為25％小範圍偏撞有增加必要，因為這類撞車造成的傷亡率高達25％！依IIHS標準，只要小範圍偏撞得到Acceptable（尚可）就算合格，並頒給多了加號之Top Safety Pick +。
按照IIHS撞測結果，中型房車得到Good的僅本田Accord，測得Acceptable者計有Mazda 6、日產Teana、福斯Passat、速霸陸Legacy；其他歐系車除VOLVO S60及XC60雙雙獲得Good評價，其他多款德國名車竟然都不及格，令人意外；而國人最愛的SUV則是幾乎都不及格！欲知詳情，直接上IIHS官網查找即可一目了然。，
