時報周刊提供
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市場傳出,
,美光(Micron)有意處分旗下編碼型快閃記憶體(NOR Flash)業務,
,華邦電可能接手。不過,
,華邦電今天否認傳言。市場傳出,
,美光將退出NOR Flash市場,
,聚焦動態隨機存取記憶體(DRAM)與儲存型快閃記憶體(NAND Flash);華邦電與中國大陸兆易創新可能接手美光NORFlash業務。華邦電今天公告澄清傳言,表示並沒有要接手美光NOR Flash業務。1060213(中央社),
政府文件顯示,
,美國副總統拜登(Joe Biden)上月出訪歐洲,
,他本人、隨行人員及安全人員在倫敦與巴黎一共住了兩晚,
,住宿費用超過美金一百萬元,
,約合新台幣三千萬元。在政府減支時如此奢華出訪,
,已經引發爭議。
拜登上月訪歐五天。美國廣播公司(ABC)報導,
,美國國務院與倫敦和巴黎的五星級飯店訂定合約,
,支付倫敦凱悅飯店(Hyatt Regency London)美金四十五萬九千餘元,支付巴黎洲際大酒店(Hotel Intercontinental Paris Le Grand)美金五十八萬五千餘元。
在美國政府「減支」期間,住宿兩晚花費逾美金一百萬元,難免受到矚目。不過美國國務院官員表示,就高層出訪而言,這個數字很平常,因為包括隨行人員、安全人員以及軍方等後勤支援人員的全部住宿費用。而且副總統固然只住了兩晚,可是其他人員要先行準備,早在副總統抵達之前已住宿數日。這位官員強調,安全工作不容任何疏失,相關花費都是必要的。
白宮通常不會透露正副總統出訪花費,但須向審計部門報告。根據審計部門的公開資訊,一九九八年,柯林頓總統訪問中國大陸,花費了美金近一千九百萬元;同年訪問非洲,花費了美金近四千三百萬元。當時隨同柯林頓赴中國的,一共有五百十七人;隨同他赴非洲的高達一千三百零二人。
美國官員表示,高層出訪確實花不少錢,例如總統座機「空軍一號」一小時的飛行成本即達美金十七萬九千七百五十元。白宮發言人卡尼表示,每位總統、副總統出訪,都有隨行及安全等人員,難免有大筆開支;但是不論訪問外國或國內各地,都是他們的職責之一。
兩晚花費美金百萬元,最早是美國《標準週刊》(Weekly Standard)披露。這份刊物的保守色彩濃厚,批評民主黨政府不餘遺力。,
東北角9日發生瘋狗浪襲擊,
,造成8人喪命,
,交通部長葉匡時昨天透過新聞稿向往生者家屬與社會大眾致歉。觀光局長謝謂君昨天率專家前往鼻頭角勘查作為安全措施建置評估。但成大水利及海洋工程系教授高家俊勘查途中表示,
,社會一面倒歸咎東北角風管處說不過去,
,因此次瘋狗浪為百年難見的災難。
高家俊面對媒體究責東北角風管處,
,則提出不同觀點,
,他認為,瘋狗浪只能預測高危險時段,全球卻沒有任何單位能精準預測瘋狗浪出現的時間。台大教授林俊全與海洋大學海洋環境資訊教授董家璟更直言「設置防護措施不切實際」,「教育民眾體認大自然的天然風險更為重要」。
日前立委提議在當地設置警示燈號、欄杆等供民眾參考,這些作為昨全遭學者「打槍」。高家俊直指日前高達5層樓的瘋狗浪是「百年一遇的意外」,坦言設置警示燈「其實功效不大」。
董家璟補充表示,地質公園是台灣甚至是世界上少見、極其珍貴的海洋景觀,在當地設置欄杆、防護邊坡,不僅破壞自然地質,設施也會因不耐海水、颱風侵蝕等,可能1年內就會損壞,警示燈則是靠氣象局的水文資料來顯示,但瘋狗浪就算於天氣晴朗時期也可能出現,屆時也可能發生綠燈亮卻捲起瘋狗浪的情形,政府與人民都會頓失依據,其實並非治本政策。
林俊全說,一般民眾對於海邊會有瘋狗浪了解不深,政府應多教育民眾體認大自然的天然風險,到海邊若發現風浪苗頭不對,就趕緊撤離,才能減少無辜的傷亡。
東北角瘋狗浪釀8死悲劇,失言遭調職的觀光局東北角風管處長許正隆昨天再度道歉,他出席國民黨立院黨團記者會時沉重地說,虛心接受外界批評與指教,已自請處分,願意接受任何調動跟懲處,「沒有委屈、會面對現實」,未來會維護受難家屬申請最高補償權利。,
養了十多年的乖巧愛犬,
,竟害主人被鐵捲門活活壓死!五十九歲男子林時福廿四日清晨被發現遭鐵捲門壓頸身亡,
,因死者雙腳被推車卡住,
,警方推測是綁在推車上的土狗「哈利」見主人回家,
,一時興奮往前衝,
,導致正在關鐵捲門的死者不慎遭推車絆倒,迎面被下降中的鐵捲門壓住脖子,掙扎中一度想用手機求救,還沒撥出去就氣盡人亡。
林時福昨天一早七點半被鄰居發現陳屍在六腳鄉六斗村承租倉庫鐵捲門下,口耳鼻殘留大量血漬,死狀甚慘。
警消獲報趕到時,被綁住的土狗哈利疑似不想讓外人接近,朝消防隊員猛吠,等到警消想辦法把鐵捲門打開,哈利警戒心才稍微鬆懈,但仍守著主人來回走動,並發出陣陣低鳴。
死者友人表示,前天晚上一群朋友相約聚餐,深夜十一時許送死者回家,兩人就沒再聯絡過,警方研判死亡時間約在十一時到十二時左右;進一步還原現場,研判鐵捲門打開後,死者就順勢關門,還來不及開燈,綁在推車上的哈利就衝過來。
因哈利屬中大型犬,體重約卅公斤,一時衝撞力道大,加上燈光昏暗,死者驟遭推車絆倒,倒在地上還來不及起身,未設置防壓感應的舊式鐵捲門就硬生生壓下來,導致死者半個肩頸露在門外,手機則掉在右手約五公分處。
主人離奇死亡,哈利被指是造成意外的主因,令親屬頗為感慨。死者友人透露,看似凶悍的哈利其實很顧家,性情也很溫和,陌生人靠近才會吠叫,林時福一年多前獨自從台北南下嘉義經營蘭花苗培育,因為和哈利感情極好,還特地把牠帶下來做伴,沒想到卻因養了十多年的愛犬而喪失性命。,
于美人和James結束16年婚姻關係,
,對外都說「好聚好散」,
,外傳兩人私下協議,
,于再付一筆錢給James。于的律師魏憶龍14日說:「沒聽說,
,至少在法庭上沒有這件事。」James律師葉光洲也否認,
,「他們只剩小孩的教育費和撫養費要再談,沒有誰給誰錢的問題」。
于美人在確定離婚前,看紀錄片《秋香》感觸良多:「我曾被自己的恐懼綑綁,害怕婚變、失業、失去舞台,也害怕形象崩壞,但現在我掙脫綑綁,雖然黑暗的路還很長,但起碼有光線照進來。」她主持顛峰時期有6個節目,如今僅剩《新聞挖挖哇》和《超級紅人榜》,她自嘲「現在我還有什麼好怕的?最慘也不過這樣,就是個過氣藝人」。
她還說「珍惜當下說起來簡單,做起來不容易」,若能重新再來一次會怎麼做?「我以前不敢面對婚姻中的困難,累積太多負面情緒,應該要有勇氣去諮商,現在想來,也有虧欠James的地方,就說聲Sorry囉!」
于收入是James15倍
兩人雙胞胎子女念美國學校,一人一年的學費約70萬,于美人目前年收入超過千萬,James年收入約百萬,于是他的15倍,目前女兒歸于、兒子歸James,雙胞胎原本各有400萬的教育基金帳戶,不過兒子的帳戶被于取消,James要負擔兒子的學費,以及父子的房租、生活費,勢必很吃力。
James父母上月返台
據悉,于日前在法庭表示「小孩誰照顧誰付錢」,但法官說「若兒子問妳,『為什麼女兒可以念美國學校,但我不行』時,妳要怎麼回答」?讓她久久沉默不語。若兒子的帳戶仍無法動用,James考慮把他轉到公立學校。
James的表舅林凱盈昨說,James曾全職照顧小孩,感情很深,「我想他一定有能力,才會爭取兩人的監護權。」James的父母上月底已返台,與孫子同住兩周,非常開心,這是10多年來,第一次享受含飴弄孫的樂趣,「以前想見孫子,于美人總找理由推卻,現在最大遺憾是孫女不在身邊。」
于美人和James昨都昏睡一整天。于重感冒,一整天沒出門,James說「突然覺得好累、好想睡,也許是心中大石頭變小了,緊繃的情緒鬆懈下來吧」!他早上在臉書發文「brand new day(嶄新的一天)」,隨後放上參加馬拉松跑步的照片,回應朋友的留言說「start running for the new life(為了新人生而跑)」,明顯已展開新生活。,
前年日本海嘯的重災區、宮城縣的石卷港,
,接到匿名人士寄送的金條。金條包裹上沒有寫發信人地址,
,不過蓋得是長野的郵戳。
據報導,
,第一個金條包裹是在十天前送底,
,兩個海嘯災民支持團體和當地魚市場,
,分別接到兩公斤重的金條,以目前市價計算,三條金塊大概值740多萬台幣。
石卷港位在東京東北、與東京相距大約350公里,前年地震與海嘯,當地有四萬多棟建築被毀,三千人罹難。石卷港的魚市場也被海嘯所毀,現在還在帳篷中作業。魚市場總幹事說,會用善款來重建市場。
,
楊紫瓊這回收起刀劍改拿刀叉,
,轉型化身美食評論家。(圖/采昌)
Henry(右)精彩又帥氣的演技,
,讓楊紫瓊(左)大讚有當年秦漢的風範。(圖/采昌)
楊紫瓊在電影《美味秘方》中「收山」不打,
,從《臥虎藏龍》中的「豪氣女俠」轉型做起「美食評論家」。她除擔任女主角,
,還身兼本片總監製。首度進軍大銀幕的Henry擔綱男主角。楊紫瓊受訪時盛讚Henry,
,直指他演戲時的帥氣程度,簡直就像當年的「秦漢」,是她認為新生代演員中,最看好的男星之一。對於突然「不打了」,楊紫瓊也半開玩笑說:「難道大家以為我老了,打不動了嗎?」解釋這次不會再為打而打,由於太喜歡做演員轉做監製,想找到不同的題材,跟年輕導演合作。此外,Henry透露楊每天都是第一個到片場的人,更會把劇本手寫下來,被她敬業精神深深打動。電影9月9日正式上映。(中時),
據共同社報導,
,日本厚生勞動省和財務省等部門的網站1月31日晚間出現癱瘓,
,無法閱覽。網站似乎受到了「DDoS攻擊」(短時間內收到大量外部訪問請求)。這些部門已向東京警視廳求助。據厚勞省稱,
,當地時間1月31日晚10點40分左右起網站陷入癱瘓,
,2月1日0點10分左右起恢復。厚勞省的網站在1月下旬曾兩次在遭到同樣的攻擊後癱瘓,
,去年11月也一度無法閱覽。有關其中的兩次癱瘓,
,已確認曾有自稱國際駭客組織「匿名者」的用戶在推特上宣稱將對厚勞省網站發起攻擊。另外,財務省和眾議院的網站也出現了癱瘓。(旺報即時),
高雄水岸輕軌即日起開始試車到C8高雄展覽館站。(圖/高雄捷運局提供)
成功路段試車的高雄水岸輕軌,
,駛進C5夢時代購物中心站的畫面。(圖/高雄捷運局提供)
高雄市政府捷運局今(5)日中午表示,
,高雄水岸輕軌即日起試車到C8高展館站,
,只要再通過測試、履勘等程序,
,營運路段將由現行的C1到C4凱旋路段,
,延伸到C5到C8成功路段,正式串連亞洲新灣區。同時,為了讓春節期間返鄉的遊子、以及前來高雄觀光的遊客,都能一睹輕軌的風采,並體驗試乘,目前試營運的C1到C4站,從2月8日到2月14日,將延長營業時間到晚上22時30分。高雄捷運局長吳義隆今日表示,水岸輕軌成功路段,各路口都已完成鋪軌,進入景觀工程施作階段,而候車站也已完成鋼構主體、及設備安裝作業,在機電系統部分,列車及相關供電、號誌、通訊也逐步測試,如列車到站自動快速充電、號誌連鎖及路線段相關設備訊號、與行車控制中心連線等測試作業。吳義隆說,為了讓水岸輕軌服務,結合流行時尚的台鋁商圈、南部會展重心的高雄展覽館、軟科園區及中鋼、八五大樓等商辦大樓的高雄精華區,列車即日起在成功路段上展開緊鑼密鼓的最後測試,只要再通過測試、履勘等程序,營運路段將由現行的C1站到C4站凱旋路段,延伸到C5到C8站的成功路段,正式進入高市府近年積極推動的亞洲新灣區。他指出,由於農曆春節將到,為了讓春節期間返鄉的遊子、以及前來高雄觀光的遊客,都能一睹輕軌的風采並體驗試乘,高雄捷運局特別於年假期間,將目前已開放試乘的C1籬仔內站(凱旋、一心路口)、C2凱旋瑞田站(凱旋、瑞田街口)、C3前鎮之星站(凱旋、中山路口)、C4凱旋中華站(凱旋、中華路口)等各站,自2月8日至2月14日延長時間,營運時間為每天上午9時至晚上22時30分(末班車由C1站發車)。(工商即時),