標籤彙整:子女監護權官司

繼電器異常 北捷車門沒關就飆駛

昨天上班尖峰時段,

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,台北捷運松山新店線從古亭開往新店列車,

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,因車門關妥繼電器出現異常導致電腦誤判,

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,結果第5節車廂4個車門未關閉列車即啟動,

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,嚇壞車廂內乘客;開著車門的捷運列車一直到台電大樓站,

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,車上360名旅客才驚恐下車。開了兩站 疏散換車這是台北捷運營運18年來,

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,首次發生行駛中列車未關車門事件。台北捷運公司已追究責任,並針對所有相關設備全面檢查。昨天早上8點59分,1部往新店列車從中正紀念堂發車後,出現車門關不起來的狀況,行駛到古亭站前,司機員接獲旅客通報,司機員回報行控中心,由古亭站長上車隨車警戒,隨後列車改以手動方式,將時速降到25公里開抵台電大樓站,讓旅客下車改搭下一班車。乘客驚魂 直呼誇張事發當下有乘客把照片拍下,發文稱「好運搭上驚魂列車」,PO上網路引起議論紛紛,網友直呼「太誇張了!」、「車門抽筋」、也有人開玩笑的說「車門沒關比較涼呀」。北捷公司副總沈志藏說,經維修人員初步查修發現,車廂車門關妥繼電器損壞,已立即更換新品,過去從未發生這樣狀況,發生異常的列車是日本川崎重工製造電聯車,都有依規定維修保養及更換零件。他強調,繼電器故障屬個案,每顆繼電器有12年壽命,這1顆故障繼電器使用7年,雖未超過使用年限,但已要求原廠與捷運局討論,避免未來再發生異常。相關設備 全面檢查北捷追究責任調查指出,當列車停靠古亭站時,有旅客已發現車門異常,透過對講機通知司機員通報,古亭站長隨車確認,發現列車的車門僅關閉五分之一,從古亭站到台電大樓站距離為876公尺,行駛1分12秒,北捷已針對所有列車相關設備全面檢查。,

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短 評-期待幸福球季

     就在經典賽事落幕而中職球季開打前夕,

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,旅美球星王建民確定重返紐約洋基隊,

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,宛如一隻燕子捎來春天的消息,

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,讓國人看見台灣棒運的重生。
     棒球是國人最喜愛的運動,

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,也是台灣社會最深刻的集體記憶。中華隊在經典賽奮戰不懈的精彩表現,

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,不僅喚回國人對棒球的熱情,也向世界展現一種不同於過往的新球風,那是旅日名投郭源治所說的「野性」,更是球迷口中的「熱血」。
     隨著中華隊開啟台灣棒運的新生之路,王建民從經典賽中找到再叩大聯盟的機會。這位曾連續兩季拿下十九勝的中華隊王牌,已和老東家簽下合約協議,儘管新球季將從小聯盟出發,但如此峰迴路轉的發展,已令球迷感到振奮。
     畢竟,紐約是建仔的發跡之地,能重回大蘋果,勢必成為媒體聚光燈所在。再者,洋基一向講究現實利害,建仔可以獲得豪門球團的青睞,一定程度地證明他的身手和實力。
     從某個角度來看,經典賽給了建仔復出的舞台,而他也確實抓住這稍縱即逝的良機,以重得像鉛球般的下沉球,為自己投出重返洋基之路。
     王建民當年在世界之都的耀眼表現,不但將大聯盟賽事帶入台灣社會,也讓台灣走向棒球聖殿。那個「投一休四」的先發輪值模式,甚至還深深地影響台灣球迷的生活作息。
     如今,建仔的「鳳還巢」將激起球迷對重溫舊夢的渴望,而「不死鳥」郭泓志的傳奇倘若也能延續,再加上豪邁左腕陳偉殷的現在進行式,那肯定是一個令人充滿幸福感的球季啊!,

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