荷蘭大頭垂耳兔。（iFG遠雄購物中心提供）
新春連續假期將近，
，iFG遠雄購物中心力拚親子商機，
，特別規劃近15坪方米可愛動物mini農莊，
，讓小朋友藉由近距離觀賞與接近小動物，
，來學習環境保護與尊重生命。農莊於2日遠雄購物中心2樓展出「瑞比的家」，
，引進10多隻活潑可愛的兔寶寶與民眾見面，
，分別展出「荷蘭大頭折耳兔」、「荷蘭侏儒兔」、「美種費絲垂耳兔」等稀有品種，
，每週還推出瑞比成長日記讓小朋友隨時能同步關心兔寶近況。為搶攻小朋友目光，每週末於農場旁舉辦兒童故事屋，天天推出不同主題故事及親子手作課程，活動報名一律免費，遠雄將給小朋友們一個充滿歡樂的寒假時光。(中時即時)，
大陸中科院昆明動物研究所最近公佈了紅嘴鷗從繁殖地飛往昆明的路線，
，讓昆明人追問了30年的來去之謎終被解開。每年春季海鷗飛離昆明後，
，一是經過四川、陝西、寧夏、內蒙古，
，穿過蒙古國到俄羅斯西伯利亞的貝加爾湖；二是從昆明出發，
，經過四川、陝西、甘肅、寧夏、內蒙古，
，到達烏布蘇湖區域；三是從昆明出發，
，經四川、青海、甘肅，
，沿河西走廊進入新疆，
，沿塔克拉瑪幹沙漠邊緣抵達博斯騰湖。儘管2015年11月，全球首張紅嘴鷗遷徙線路圖發布，揭開了紅嘴鷗從昆明返回繁殖地的飛行路線。但對於牠們如何從北方繁殖地來到昆明，仍是未知的謎。經過再追蹤，中科院昆明動物研究所於找出了答案。雖然東部遷徙路線從俄羅斯出發的紅嘴鷗在2015年10月信號後失聯。但中部的路線是從蒙古的烏布蘇湖，沿著河流到達黃河，來到寧夏的銀川周邊，向南遷徙到四川、成都附近，再沿著攀枝花、楚雄，最後到達昆明滇池。這條路線返回的紅嘴鷗達到6到8隻（攜帶GPS裝置），占了較大比例，返回昆明的時間是2015年11月下旬，由此可見，這是大部分紅嘴鷗遷徙時的一條主要線路。第三條西部遷徙路線，是早在8月中旬就開始往南飛，翻過喜馬拉雅山，最後到達緬甸的LONE LAKE湖泊。(旺報即時)，
大陸去年8月發生的天津港大爆炸，
，造成大批停放在港口的進口車損毀，
，據陸媒報導，
，近日在河南發現爆炸事故車，
，也是河南檢驗單位查獲的首宗。大河網報導，
，河南出入境檢驗檢疫局透露，
，日前漯河一市民到當地出入境檢驗檢疫部門為其新買的越野車辦理進口車登檢手續，
，檢驗檢疫工作人員在審核《進口機動車隨車檢驗單》時發現，
，該車疑似天津港爆炸事故受損車輛。經核實確認，確實為此次事故中損毀車輛。2015年天津港爆炸事故中，現場存放的進口汽車受到不同程度的損壞，有的甚至完全損毀。2016年2月1日，大陸國家質檢總局專門發佈了《關於天津口岸損毀汽車的風險警示通告》，要求各相關進口汽車收貨人認真清理、檢查事故所涉車輛並妥善處置；對自我聲明或已經鑒定為不能通過合理方 式修復到可安全使用的車輛，採取措施防止按照原有用途使用。近期有媒體報導，該事故中的受損車輛經過維修翻新、開貿易公司發票等方式被「洗白」後低價流入市場。河南檢驗檢疫局通過大河網提醒消費者，對天津港爆炸事故損毀車輛，檢驗檢疫機構一律不予登檢換證，在購買進口車時應理性消費，不能貪圖受損車輛價格便宜，而忽略了安全因素，必要時，可向經銷商確認車輛狀況，還可以 根據進口證明檔資訊登陸相關品牌國內經銷商的網站，進行資訊比對或向其直接諮詢。(旺報即時)，
總統馬英九今天說，
，內定駐美大使金溥聰熟悉國際事務，
，美國華盛頓外交圈都認識金溥聰，
，而且對這個任命都支持。
馬總統11月2日接受亞洲週刊專訪，
，相關內容今天刊出。總統談到為何任命金溥聰擔任駐美大使時說，
，金溥聰過去從事國際事務，
，最早的工作就是在中國國民黨中央黨部，
，早年還通過國際新聞人員特考，
，在外交部受過6個月的訓練。
總統表示，
，金溥聰對這些議題都相當熟悉，所以找金溥聰擔任駐美大使；2009年金溥聰還到美國布魯金斯研究所（Brookings Institution）擔任訪問學者，華盛頓外交圈都認識，而且對這個任命都支持。
週刊記者也詢問外界質疑總統用人的同質性是否太高，總統反問，前行政院大陸委員會主任委員賴幸媛和他的同質性高嗎？但他第一個陸委會主委就找賴幸媛，像前高雄縣長楊秋興、內政部長李鴻源和他同質性高不高？大家只看到這幾個人，卻沒有想到他找了很多人，「當時被罵說沒有用自己人」。
他認為，有時候可能因為新聞事件，使得大家評論時忽略掉真實情況。例如有人說他怎麼都找博士？但包括前副總統蕭萬長、副總統吳敦義、行政院長陳(沖)都不是博士，前行政院長劉兆玄是唯一的博士，因此這種批評悖離事實。
「我們不會刻意去找博士或是自己人，金溥聰是在我第二任才加入」，總統說，不能因為偶爾出現一位，就說他是照鏡子找人。
馬總統說，很多參加政府團隊的人，都不是國民黨，包括已經離開的前行政院勞工委員會主任委員王如玄、前法務部長王清峰，他不會因為對方不是國民黨而不用，用人主要是看能力，「我們用人的範圍是寬廣的」。
總統認為，「一旦用的人大家不滿意，就說怎麼不用自己人；用自己人時又說只用自己人，這是難免，我不會太在意」，還是按照步伐處理政務，找到最適當的人。
總統也表示，這些年來找人，尤其文官系統以外的人非常不容易，像在企業家當中找人非常難，因為一來就要申報財產，要到立法院答詢，有些人不願意。現在有好幾位在科技界年薪非常高的人願意到政府部門服務，他非常感謝。1011108
，
桃園機場公司今天指出，
，因應第三航廈、第三跑道等建設，
，逾15年未動的航機收費費率將進行調整，
，其中降落費將調漲。這次航空收費調整案後續仍將依規定送交通部奉核後實施。桃園機場公司今天說，
，依據台灣桃園國際機場園區綱要計畫，
，預計投資約新台幣1735億元，
，用於興建第三航廈、衛星廊廳及第三跑道等重大建設，
，自西元2010年11月機場公司成立迄今，
，已投資逾百億元，
，先後完成第一航廈及南北跑道整建，現正辦理第三航廈建設。為此，行政院國家發展委員會核定第三航站區建設計畫時也指出「桃園機場公司應視業務狀況及參考附近標竿機場收費情形，合理調整航空收費項目及費率。」桃園機場公司說，航機收費費率已逾15年未曾調整，相較亞洲主要國際機場顯著偏低，這次費率調整，並非所有費率一併調整，如降落費、行李設施使用費調漲，停留費和空橋使用費則降低，以停留2小時為例，整體漲幅為6%~20%。桃園機場公司自去年起委託專業顧問公司，針對亞洲標竿主要國際機場之航空收費現況進行深入研究，參考國際民航組織收費政策(ICAO Doc9082)研擬收費草案，並邀請桃園國際機場航聯會主席、國籍航空公司代表、專家學者及顧問公司，共同組成費率調整工作小組，多次進行說明溝通，過程公開透明。桃機表示為降低對業者衝擊、兼顧桃園機場競爭力，新航空收費案以相關收費總和不高於鄰近主要國際機場進行規劃，並配合分年調漲措施，這次航空收費調整案後續仍將依規定送交通部奉核後實施。1051018(中央社)，
新政府上台後首個連假，
，交通部長賀陳旦表示，
，這是第1次段考，
，3題已經回答1題半，
，交通沒惡化，
，事故率降低，
，行政院長林全則說，
，考試還沒考完。今年端午連假有4天，
，是新政府上台後面對的第1個連續假期，
，交通部也以春節規格來因應，除了台鐵、高鐵加開班次，國道客運業者也推出優惠，以配合國道夜間免收費措施取消，盼讓民眾對疏運有感。林全和賀陳旦今天上午到高公局巡視，賀陳旦表示，這是520上任以來面對的首場段考，3個題目包括降低夜間國道肇事率、將夜間車流移轉到白天，以及鼓勵民眾多利用客運和鐵路等大眾運輸工具。「現代人已經不是回阿嬤家吃飯這麼簡單。」賀陳旦說，隨著連續假期越來越多，油價低廉，越來越多人希望有效利用連假，因此國道上的車輛越來越多，今年就增加24%，因此如何鼓勵民眾少開車，節能減碳是非常重要的。他以昨天晚間國道路況為例，指出雖然發生2件事故，和去年件數相同，但是車流量卻比往年大，事故率確實有下降，第1道考題算是寫完了。被問到昨天晚上還是有許多民眾開車上國道，他回應，今年夜間客運優惠宣布得晚，民眾沒有接到正確訊息，還說要「加油，加油，再加油」，並宣布如果早已購買原價車票的旅客，可在1個月內退差價，未來連假也得加強宣導。林全表示，連假才開始，考題也才答1題半，還沒考完，但安全、舒適是交通部首要目標，他也認為自己從台北到高公局的路程相當順暢，肯定交通部管理有效率，也盼接下來連假期間交通能夠更順利。1050609(中央社)，
為鼓勵台灣會展界提升服務品質，
，樹立優質會展標竿典範，
，由經濟部國際貿易局主辦之台灣會展獎，
，8日公布得獎名單，
，總計有15個得獎專案活動獲得獎項，
，最高殊榮金質獎得主為：「會議甲類金質獎」—集思國際會議顧問有限公司；「會議乙類金質獎」—中華民國購物中心協會、滿力國際股份有限公司；「展覽甲類金質獎」—台灣電路板協會；「展覽乙類金質獎」—安益國際展覽股份有限公司；企業會議旅遊類金質獎—從缺。今為「亞洲會展產業論壇」舉辦第二天，
，亞洲會展領袖空前大集合，
，外貿協會副秘書長、亞洲展覽會議協會聯盟(AFECA)理事長葉明水今主持「亞洲會展領袖對談：亞洲新能量與機會」場次，
，邀請馬來西亞會展局長、泰國會展局副局長及印尼展覽協會理事長及星、菲、日、中國大陸與台灣共8位會展菁英代表共聚一堂。與會者表示，透過「教育」可以提升亞洲能量，而「青年」更是匯集亞洲合作新能量的助燃劑，策略結盟及知識共享將是未來我國與南向國家會展合作的最佳起點。另外，臺灣會展獎頒獎典禮與亞洲會展論壇晚會共同舉行，由國際貿易局主任秘書李冠志及葉明水聯合主持，並邀請國際會議協會(ICCA)、國際展覽業協會(UFI)及亞洲會議展覽協會聯盟(AFECA)等國際會展組織領袖及專家齊聚一堂，見證台灣會展產業發展成果。葉明水表示，由於競爭激烈，客戶的要求也越高，會議及獎勵旅遊的趨勢，將朝向精緻化、客製化發展，以創造出顧客獨一無二的體驗感。而展望2025年的會展面貌，科技應用將成為展會活動中不可或缺的重要元素，且越來越朝向個人化(personalized)發展，會展產業也將在科技日新月異之帶動下，從B2B、B2C 演變為B2ME的商業模式。綜觀今年展現五大得獎特色，在「顧客價值」、「智慧科技應用」、「綠色會展」、「企業社會責任」及「體驗行銷」等層面，各有策展巧思，由構思具深度及廣度的會展主題、搭配豐富的周邊活動，到彰顯本土特色文化、社會公益等多元行銷，彰顯出臺灣會展產業求新、求變的創意與活力。台灣會展獎分為會議甲類、會議乙類、展覽甲類、展覽乙類及企業會議旅遊類等五大類，每類取前三名為金質獎、銀質獎及銅質獎，另對國家經貿、社會公益、綠色環保以及國際宣傳等有特殊貢獻者，評選委員會可頒發「評選團特別獎」。獲獎活動都有足堪成為台灣會展界的學習或效法之處。(旺報)，
立院服貿戰爭正式開打，
，朝野26日達成共識，
，同意《服貿協議》將在29日開始的2次臨時會中，
，8委員會全數上陣聯席審查，
，形成罕見大動員，
，顯見爭議高度。而府院因應臨時會開議，
，近日大動作親上火線，
，馬英九總統25日接受彭博社專訪，
，強調《服貿協議》是台灣自由化道路的開端，政府將繼續溝通，讓民眾了解「絕對是利大於弊」。
立法院長王金平26日邀集朝野協商，確定2次臨時會期由29日至8月9日，同時本次最大爭議點《服貿協議》將由全院8委員會聯席審查；這是除預算案外少見的單一議題大動作。
26日協商 朝野互放話
王金平也指出，29日當天將再決定由內政或經濟委員會主審。他強調，希望《服貿協議》能在臨時會送出委員會，但結果如何，他也無奈表示「無法預測」。
在26日協商中，朝野黨團相互放話，針對服貿議程較勁。國民黨團表示對臨時會通過《服貿協議》信心不高，但希望底線是在會期內「能出委員會」，但極可能在野黨團提出朝野協商，進入一個月冷凍期，《服貿協議》拖到下會期處理。
而在野黨26日也火力全開，民進黨團副書記長李俊俋嗆聲，若國民黨逕付二讀將受慘重代價，同時也強調不接受包裹表決。
隨臨時會揭幕在即，府院捍衛《服貿協議》動作又提升高度。25日馬總統就《服貿協議》首度接受外媒彭博社專訪，親自澄清疑慮。
服貿 經濟自由化開端
馬英九強調，ECFA時反對黨的部分立場即是「為反對而反對」，但3年來ECFA早收清單貨品對陸出口均有大幅度成長。他強調《服貿協議》是台灣經濟自由化的開端，將持續進行溝通，讓民眾了解絕對是利大於弊。
馬總統也透露，包括服貿等經濟協議，對敏感性產業如第一類電信等均特別小心，不會隨便開放。而針對某些台方爭議產業如出版業，他透露「是台灣希望開放，但大陸不希望開放」。而年底《貨貿協議》若涉及農產品敏感議題，也會審慎處理。
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