出身金州勇士、發跡於紐約尼克、站穩於休士頓火箭，
，林書豪本季先發控衛地位穩固，
，角色扮演也非常明確，
，休士頓得以上演林來瘋續集。
林書豪昨只打廿五分鐘，
，十四投八中得廿一分，
，本季第十場得分超過廿分，
，全場僅兩次失誤，
，第四節樂得在板凳席當啦啦隊。
火箭總教練麥克海爾賽後被問及，
，這是不是他看過林書豪的最佳表現？老麥說：「傑瑞米替我們打過很多場好比賽，此役當然是高水準演出，就像所有年輕球員一樣，隨著年紀增長就會越來越穩定，我認為他已證明林來瘋絕非偶然，當他找到感覺時就能維持很長一段時間。」
麥克海爾強調，林書豪不會在意上場時間多寡，而且看到隊友有出色表現時總是開心不已，所以才能獲得隊友喜愛，他是一位好球員。
林書豪上季在尼克打卅五場，廿五場先發，每場平均十四點六分、三點一籃板、六點二助攻，轉戰至火箭，六十一場比賽全部先發，平均十二點八分、三點三籃板、六點二助攻，除了偶爾狀況起伏外，最被詬病的失誤率也改善不少，倘若球隊能給他更多的控球權，豪小子的表現將會持續攀升。，
11月28日搭載巴西查比高恩斯足球隊前往哥倫比亞的美里達航空公司包機空難事件，
，造成71人死亡，
，原因是燃料耗盡和超重。哥倫比亞民航局航空安全科長波尼亞（Fredy Bonilla）上校今天發布黑盒子分析初步報告，
，駕駛艙錄音顯示，
，正副駕駛討論在哥倫比亞萊蒂夏（Leticia）或波哥大降落的可能性，
，「因為飛機燃料已經在極限」，
，但他們最終沒有這樣做。波尼亞表示，
，正副駕駛都知道燃料不夠，
，而飛行途中，
，正駕駛吉洛卡（Miguel Quiroga）甚至已經決定在波哥大降落，但之後又改變主意，直飛黑河（Rionegro）。除了缺少燃料外，調查還發現美里達班機搭載的重量比允許的上限多出500公斤。但據波尼亞指出，「這一點並非導致意外發生的優先因素。」據調查，正駕駛在玻利維亞聖克魯斯（Santa Cruzde la Sierra）機場提交的飛行計畫指出，飛機的燃料自主時間為4小時22分鐘，和飛行時間一樣。但根據規定，應該有比飛行時間多出長1小時30分鐘的燃料。調查指出，飛機的飛行計畫也應該列出第二選擇機場，但美里達只登記波哥大。調查發現的另一項違規是肇事飛機沒有在2萬9000英尺上空飛行的認證，但在玻利維亞提交的飛行計畫卻登記將在3萬英尺上空飛行。換句話說，玻利維亞機場批准此飛行計畫，根本就不對。此外，報告還指出，當正駕駛向哥倫比亞Jose Maria Cordova機場管制塔台申請降落時，沒有告知他們事態的嚴重性，或說明4個引擎其中2個已經停止運作。不久後，第3個引擎也停止運作，錄音內容顯示塔台詢問是否需要發生緊急情況時的地面服務，正駕駛答稱「不需要。」墜機意外發生前4分鐘，第4個引擎也停止運作，導致全面性電力故障，正駕駛通過主系統的信號通知緊急迫降，要求塔台指引，塔台於是詢問飛機的高度，他說在離跑道8.2英里，但塔台尚未回應，飛機就以時速230公里的力道撞擊地面。1051227(中央社)，
受惠於日圓貶值帶動業績成長與股價飆速，
，日本豐田汽車取代南韓三星電子，
，重登亞洲上市企業市值一哥寶座。豐田市值來到22.23兆日圓（2，
，170億美元），
，領先退居第2的三星電子約2兆日圓。
東京掛牌的豐田周四收盤報6，
，450日圓，
，總市值來到22.23兆日圓；三星電子收報150.8萬韓元，
，市值相當於20.32兆日圓。
日經新聞報導指出，
，以市值論，豐田等於是重新奪回亞洲上市企業龍頭的寶座。三星電子由於成功攻占蘋果固守的智慧手機市場，獲利日進斗金，股價一路暴衝，在2011年秋篡位成功，從豐田手中搶下亞洲企業一哥的王座。
但過去一年換豐田股價極速狂飆，1年前股價還在3，165日圓，到周四的6，450日圓，1年內股價翻逾一番，光是今年來就大漲37％。
以Corolla與Camry等主力車款銷售全球的豐田上周才公布年報，上個會計年度（至3月底止）全年淨利暴增逾2倍，營業利益達1.32兆日圓，也比市場預期的1.26兆日圓為高。
豐田並看好本會計年度業績可望再創高峰，全年營業利益將增至1.8兆日圓，集團全球汽車總銷量估計可達991萬輛，除了寫下公司史上新高，也將成為全球第一家最先挑戰年銷1，000萬輛的車廠。
豐田上波營運高峰出現在2008年，當年全年營業利益達2.3兆日圓，但2010年爆發安全性的召回事件，2011年大地震重創產能，集團營運陷入低潮。但豐田去年已快速反彈，全年全球銷量大幅成長至970萬輛，創公司歷史新高。，
陸媒報導，
，「某新型飛機的軍方接裝培訓工作正在進行」。海外華媒指出，
，從相關訊息判斷，
，報導提及的新機應為運20大型軍用運輸機。中國航空報12日報導，
，中航飛機研發中心正為軍方接裝「某新型機」進行培訓工作。根據公開資料，
，中航飛機研發中心設在西安閻良，
，近期主要任務就是研發新型轟炸機與運輸機。多維新聞指出，
，從這座中心的歷史沿革和業務範圍，
，以及文章中提到的新機接裝中引入一些民機培訓體系的內容等訊息，可以推斷所提及正在向部隊交付的新機是運20大型運輸機。中國航空報報導，在新型飛機的接裝培訓工作中，研發中心採取一些創新做法，首先是引入民機適航安全理念，借鑑民機體系化培訓模式，在軍機培訓領域開展軍民融合的有效嘗試。同時，該中心還投入100多人的科研隊伍，研製出與新的培訓模式相配套的理論培訓系統、虛擬訓練系統、維修訓練模擬器和飛行訓練模擬器等專業培訓設施，並應用到培訓工作之中。綜合已公開資訊，2013年1月26日首飛後，運20目前已經進入試飛的第4年。在2014年和2015年，運20飛機在大陸進行大範圍試飛，試飛環境多種多樣，其中包括高原機場。第5架運20原型機是在2016年2月6日首飛，飛機編號789。而在1月23日，編號788的第4架原型機出現在大陸社群平台上。其他已知原型機的編號為781、783和785。部分軍事觀察者指出，運20是大陸第一款自行研製、起飛重量超過200噸的大型運輸機，也是一款可供改裝的重要特種作戰平台，還可以改裝成加油機、預警機、電戰機、偵察機等特種飛機。1050413(中央社)，
房市近來有回暖跡象，
，高雄市政府地政局辦理第2季開發區土地標售，
，今天脫手8標10筆土地，
，進帳新台幣13億3536萬餘元，
，局長黃進雄說要衝刺突破年度32億元標售額。地政局每年分4季標售開發區土地，
，這1季的標售地仍以中都開發區的標售成果較受注目。中都重劃區推出5標7筆土地，
，脫標3標5筆，
，其中位於榕樹公園附近3筆1標住四用地，
，以6億5389萬餘元脫標，
，每坪標價63萬6000萬元；2筆位於遼寧三街、德興街及遼北街三角窗土地，以每坪約48萬多元及56萬元脫標。地政局說，中都地區可以標得好價位，是當地有中都濕地公園，穿越願景橋可以接通美術館開發區，優美環境和優質公共設施，是帶動房價穩定升溫的主因。另外，首次推出位在前鎮河畔第75期重劃區土地，鄰五甲公園及福誠高中多功能綜合運動場，且附近有大魯閣購物中心，還有捷運紅線及輕軌行經，生活機能優，都是加持不動產和房價增溫的利多，每坪脫標價41萬6000元，溢價逾2400萬餘元。1050615(中央社)，
桃園地檢署檢察長彭坤業向死者上香致意。（莊舒仲攝影）
桃園市民政局副局長鄭詩鈿（左）與慈濟志工討論如何協助往生者家屬。（莊舒仲攝影）
719事故設於桃園中壢殯儀館靈堂。（莊舒仲攝影）
桃園中壢殯儀館一大早7點桃園市府官員與檢察人員陸續進駐，
，等候大陸往生者家屬晚間入台。桃市民政局副局長鄭詩鈿表示，
，桃市將負責協助中央接待往生者家屬，
，並與中央相關部會在殯儀館附近成立聯合中心，
，專責處理相關719火燒車事件後續事宜，
，移民署表示，
，大陸往生者家屬航班將從晚上7點30後，
，陸續搭機入台，
，在機場會有專人接待協助入境和安排前往殯儀館。昨天早上9點18分桃園市地檢署檢察長彭坤業與相關人員前往靈堂先行上香致意。桃園市政新聞處主任秘書顏子傑表示，
，後續將會固定時間發布訊息，今日晚上10點桃園市長鄭文燦返國後，將會前往靈堂吊唁。桃檢發言人黃以文表示，昨天因要先將死者遺體送往殯儀館，沒有對車輛事故問題沒看得仔細，今早再前往事故地點再次會勘，至於死者驗屍何時可以完成，僅表示會儘快，但無法確定時間。目前因全部死者尚未完成襄驗，靈堂目前僅有總牌位。葬儀社人員表示，等所有往生者家屬到齊後，驗完DNA比對，再一同前往事故現場招魂，才會將個人牌位置於靈堂。另慈濟功德會昨天下午就前往事故現場助念，今日也動員大批志志準備陪伴大陸往生者家屬，化解哀傷。(旺報)，
百達-KY（2236）半年報亮麗，
，上半年營收9.7億元，
，年增30%，
，EPS達2.07元，
，優於去年同期的0.33元。百達表示，
，上半年表現優於去年同期的主因是大陸的汽車零組件市場穩定成長所導致。百達表示，
，目前所生產的沖壓設備主要專攻生產公頓位在100-1000公噸之間的沖壓機，
，與其他同類型產品相比，
，百達所製造的沖壓設備CP值相當高，
，精確度都在日本標準的一級規格以上，達到與瑞士精衝機FINETOOL水準，但價格相對便宜。因此，受到許多大廠的青睞，更受到在工業製程上最嚴謹的德國客戶肯定，今年也已經接到5台設備訂單，與去年只有1台設備訂單大幅成長，也預估景氣開始回溫所致。百達7月營收1.65億元，僅較6月略為成長8.14%，主要原因是受到印尼齋戒月（如華人新年）的影響，導致印尼市場汽機車零組件的出貨較上月減少，但8月起將恢復正常營運動能。法人表示，大陸車市預計在今年第四季起加溫，百達的汽車零組件出貨動能將再度湧現。此外，因應5G時代的來臨，F-百達與全球最大半導體公司Intel所開發的均熱片，品質更是獨步全球，今年4月Intel發表22核心Ｘeon系列處理器，其均熱片就是由百達的沖壓機所生產製造，因應伺服器的CPU需求，百達今年整體營運表現可望大大優於去年。(工商)，
群聯傳作假帳，
，10日盤中股價一度逼近204元，
，市場也指出國泰人壽有近7000張，
，未實現損失數億元，
，國壽傍晚即重訊澄清，
，到本月5日握有群聯僅剩5000張，
，先前已處分近2000張，
，也拿到群聯每股配12元的現金股利，
，以10日收盤價來看，投資群聯仍獲利1億以上。群聯股價從上周五269.5元，到10日收盤價為215元，投資人一張價值減少5.45萬元，市場即以群聯股東會前的十大股東名單，推估國壽有6800多張，損失3.8億元以上。但國壽立即在傍晚澄清，到目前為止投資群聯股票已低於5000張以下，即群聯承認財報有落差後，國壽亦有出脫持股，但在8月5日群聯爆出作假帳事件前，國壽就已處分近2000張群聯股票，有極大資本利得，再加上今年群聯每股發12元現金股利，國壽到昨日為止，投資群聯仍是有獲利1億元以上，未出現重大投資損失。(工商)，
新政府上台後，
，交通部第3波人事異動5日公布，
，交通部次長由前運研所長祁文中接任。（中央社）
交通部甫於8月人事大地震，
，又確定新一波人事案。交通部長賀陳旦今天於立法院證實，
，此波人事案將有3人調動，
，運研所長祁文中接任交通部常務次長、交通部技監趙興華「敗部復活」接掌高公局，
，台鐵代理局長鹿潔身則真除。對於距離上波人事案不到2個月，
，又有人事異動，賀陳旦解釋，主因前交通部常次吳盟分退休後，次長職位出缺，考量交通部業務龐雜，仍需要一位次長，因此進行調整；另也因上波人事調動中，部分副局長安排也須安排處理。另外，人事換來換去均為「老面孔」，賀陳旦說，相信這些首長公務歷練相當程度，可謂具備「通才」，希望在不同工作崗位上能帶給新團隊新刺激，相信是好的現象。(中時)，
台北地檢署偵辦台北農產公司涉嫌不法囤積商品、哄抬物價案，
，上周搜索北農公司等12處，
，約談常務董事陳益宗等8人，
，命陳以10萬元交保。外傳檢察官今日下午將約談北農總經理韓國瑜，
，北檢不予回應。(中時)，
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