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，加強用戶連結。(旋轉拍賣提供)

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，正式於iOS及Android雙系統同步推出「社團」功能，

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，不僅依照後台數據中最熱搜的關鍵字做為更仔細的分類品項，

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，更要加強買家與賣家的媒合。用戶只要在首頁的功能列表中點選「社團」，

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，即可在不同社團中找到擁有相同喜好的用戶、快速加深彼此的連結。社團功能除承襲原有的地區及學校分類，

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，更參考用戶回饋加上商品細項分類，

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，除了能精確縮小搜尋範圍外，當有新商品上架時也能即時收到通知，第一時間掌握最新動態！目前平台上約有50個社團，若有其他類別需求，用戶也可隨時透過客服請求創立新社團。此外，社團中皆會有管理員和版主針對社團內的商品及成員進行審核、管理等動作，進一步確保社團正常運作；同時，管理員也可根據產品類型彈性選擇「公開」或「不公開」兩種社團屬性，提高社群凝聚力。(中時即時)，

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，將與工程單位、在地民意討論後再做決定。（盧金足翻攝）

台北市長柯文哲春節期間拆除忠孝橋引道工程進展順利，

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，台中市長林佳龍為台灣大道光明陸橋是否拆除北上觀摩，

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，也在臉書徵求意見，

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，網友意見兩極；由於光明陸橋是否拆除影響台灣大道交通甚鉅，

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，市府將在評估都市發展、路網等面向後，

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，提出衝擊配套，

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，與工程單位、在地民意討論後再做決定。林佳龍在臉書分享觀摩台北市政府拆除忠孝橋引道照片，

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，短短5天吸引近2萬名網友關注按讚，拆不拆都有人支持。力挺拆除的網友認為，陸橋是景觀殺手，毫無都市美學，一到交通尖峰時刻，台灣大道和黎明路就就塞爆，早該拆了，除了橋下停車的功用，看不出來功能性在哪；以為搭公車比較快，結果光卡在陸橋上面就長達15分鐘，公車專用道無法串連，橋下人車雜亂。「光明陸橋沒有必要拆吧，一旦拆了，下面的停車場會不見」，反對拆除的網友說，如果拆了，汽車開到黎明路還要再多等一個紅綠燈，會更塞，不要台北做什麼就跟著做，路橋拆了，才是大塞！交通局長王義川指出，光明陸橋是運用台74工程結餘款興建，原規畫陸橋要到文心路後才有引道下至平面，紓解中港交流道車流使用，因建造經費不足，只興建跨越一個路口的立體高架橋，陸橋未發揮應有的功能，將針對交通現況及考量拆除衝擊，再決定拆不拆。(中時即時)，

博愛特區文創基地有許多地方人士的創作。（甘嘉雯攝）

博愛特區文創基地位於桃園區博愛路89號。（甘嘉雯攝）

桃園市博愛特區文創基地9日落成啟用，

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，博愛路曾經是桃園區最繁華的商圈街道，

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，但時空轉變卻逐漸沒落，

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，文創商圈理事長張得均、長美里長邱愛香等地方人士極力奔波下，

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，讓文創基地成形，

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，桃園市長鄭文燦9日特別參加啟用儀式，

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，也感謝地方人士的用心與付出。(中時即時)，

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，，

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，

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，走上金球獎頒獎典禮紅毯，

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，令全場驚豔，

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，她提醒年輕女孩們，

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，裙裝並非必需品。娛樂新聞E! News網站與法新社報導，

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，今天有幾位好萊塢頂級巨星的服裝，

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，不約而同地讓大家發現，

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，紅毯禮服除了裙裝，還有其他選擇。以HBO科幻影集「西方極樂園」（Westworld）入圍電視戲劇類影集最佳女主角的伊雯瑞秋伍德，穿著出自知名時裝設計師Altuzarra之手的男士禮服，艷驚四座。她在紅毯上說，她希望年輕女孩們能了解到，裙裝並非「必需品」。奧塔薇亞史班森（Octavia Spencer）則穿著優雅的Laura Basci套裝現身。她以「關鍵少數」（Hidden Figures）一片角逐最佳女配角獎項，該片描述3名非裔女數學家，在美國國家航空暨太空總署（NASA）初期太空任務中的貢獻。史班森大笑談論她自己的學業：「我實際上曾經非常擅長數學，但當開始學微積分，我就不行了。」以「罪惡的美國」（American Crime）入圍的費麗西蒂荷夫曼（Felicity Huffman），則是一身Georges Chakra無袖連身褲裝，以金銀色馬甲搭配白色長褲，她說自己這身裝扮是為向民主黨總統候選人希拉蕊．柯林頓（Hillary Clinton）致敬。（譯者：中央社廖禹揚）1060109(中央社)，

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，和孩子的世界無涉，

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，但有幾位國小校長將咖啡帶進教育課程裡，

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，除了讓學童們能煮得一壺好咖啡、說得一口好咖啡，

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，還能協助社區裡的小農行銷咖啡。這樣的特色課程不僅讓學校和社區產生互動連結、打開孩子們的視野，

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，甚至還轉變了瀕臨廢校的命運。
    　雲林古坑雖盛產咖啡，

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，但位在古坑邊緣的華南村卻沒有咖啡商圈，

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，只有賣不出咖啡的小農，

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，「這裡多的是流浪狗、獨居老人和單親家庭。」華南國小校長陳清圳二○○六年來此接任代理校長時，面對的是一個只剩廿三位學生的學校及高達七成單親家庭的結構問題。
    　為了拯救瀕臨廢校的命運，陳清圳總思索著如何打造一個特色小學，在和老師們討論過後，咖啡成為特色課程之一：低年級孩子認識咖啡種植和環境、中年級孩子進行文史和產業訪談，而高年級孩子理當具有解決問題的能力，於是承接了烘焙加工、行銷設計和行動策略的工作。
    　「咖啡如果只談泡和喝，就只是淺碟體驗。」陳清圳表示，咖啡是個可以深入地方乃至於連結國際的經濟產品，學生藉著咖啡學習能擴充他們對於環境、地理、生活和人文歷史的認知。例如，在他帶領下，去年華南國小學生騎著單車拜訪台灣的咖啡產區，繪製出台灣咖啡地圖──從宜蘭到花蓮、台東，這些小小咖啡師克服體力限制和想家心情，回到了雲林古坑後，又繼續協助咖啡農烘焙、設計包裝，甚至為了日本東北大地震，而進行賑災義賣。不只這樣，陳清圳表示，「今年，他們還繼續幫助社區的單親媽媽採收和販賣咖啡。」
    　除了華南國小，屏東三地門國小德文分校也將咖啡納入課程中。三地門從日治時代就種植咖啡樹，還曾朝貢日本天皇，如今有七百多位村民都從事咖啡栽種，幾乎每位學生家都是咖啡農，等於是從生活中學習。莫拉克風災後，三地門獲得外界諸多幫助，讓學生們也時常藉著咖啡義賣回饋社會，如前年海地地震發生後，學童們就義賣咖啡，幫助海地。，

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，至少有20人罹難。交通部觀光局證實旅客是來自大陸遼寧的陸客團。公路總局說，

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，事故的遊覽車屬台北市玫瑰石通運公司所有，

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，出廠年分是2010年5月。國道2號往西3公里處今天中午12時57分，

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，一輛行駛中遊覽車撞護欄起火，

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，車上人員受困，

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，桃園警消趕到現場搶救，

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，撲滅火勢，

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，發現多具焦屍，

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，確定罹難人數，警消正在調查統計。警消清點車上至少有20人罹難，詳細人數仍清查中。1050719(中央社)，

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，消息受國際媒體矚目，

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，但對其擁有氫彈技術的質疑聲不斷。圖為東京一塊報導相關新聞的電子螢幕。（圖／新華社）

有軍方背景的中國大陸鳳凰網軍事專家指出，

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，從技術角度而言，

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，此時的朝鮮絕無能力進行氫彈核試驗，

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，甚至就連前幾次核試驗的真實性都值得懷疑。今日早晨朝鮮已宣佈成功進行了首次氫彈試爆，

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，震動了國際視聽。朝鮮擁有氫彈裝置的消息早在數月前即已傳出，

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，但包括中國與其他國家的軍事專家都懷疑朝鮮是否真擁有製造氫彈的技術。

北韓媒體：今日進行氫彈試驗
1.鍾情地下核驗的疑問鳳凰網軍事評論員表示，

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，朝鮮第3次核試驗時曾公布地下核試驗造成的地面凹陷，而對於初期核武試驗而言，地下核試並非好的方式，朝鮮之所以對這種方式如此鍾情，可能有意遮掩並未擁有核武器的事實。

朝鮮群眾聚集在平壤車站電子螢幕前觀看氫彈試驗成功的報導，一片歡欣雀。（圖／美聯社）

評論稱，眾所周知，現階段所有擁核國家在裝備核武初期均進行了包括空中、地面、海上、水下與地下等多種類型的核試驗。但從具體的實施順序來看，地面或空中核試驗都是檢驗初期核武器的主要方式。原因很簡單，這兩種方式對實驗環境與前期準備的要求都是最小的，對初期核武器的各項核及使用指標更容易觀測與獲得。而海上與水下核試驗不僅實驗場地選擇較為繁瑣，更需要派出龐大船隊對核武器進行運輸、警戒與回收。而相比以上這些核試驗方式，地下核試驗應該是實際意義最低的核試驗方式。原因很簡單，按照一般的地下核試驗方式，核裝置都將至於地表以下500米左右的位置。這種實驗方式一般都是在核裝置已基本成熟後，驗證核武器是否滿足實際需求。地下核試驗雖受氣象條件影響小，利於安全保密，但一般不被用於核武器的初期實驗，原因在於地下核試驗後，相關的輻射、威力等技術測定與樣本採集相當困難。且當核裝置發生事故未能引爆時，處置難度極大，一旦處置不當將造成嚴重破壞與隱含威脅。評論指出，韓國專家認為朝鮮一直採用地下方式進行核試驗，這本身就令朝鮮核試驗的真實性存疑，在未獲得核試驗現場可靠物質樣本前，無法真正認定朝鮮擁有核武器。2.此次氫彈試驗的當量不如原子彈至於朝鮮是否擁有氫彈以及此次試驗是否是氫彈試驗？評論指出，從技術角度上講，可能性同樣極低。美國於1945年7月16日試爆了首顆原子彈，當量約2萬噸，1954年3月1日試爆了首顆氫彈，當量1000萬噸，相隔9年。前蘇聯1949年8月29日試爆了首顆原子彈，當量約2萬噸，1953年8月12日試爆了首顆氫彈，相隔4年。中國1964年10月16日試爆首顆原子彈，當量約2萬噸，1967年6月17日試爆首顆氫彈，當量330萬噸，相隔不到3年。相比之下，儘管今天距離朝鮮宣佈進行的首次核試驗已過去10年，但很難想像今天的朝鮮能具有比當年處於冷戰時期軍備競賽中的美國更強的核武器研發能力。這次按現有媒體報導，朝鮮進行首次核試驗當量約1000噸，造成3.6級地震，第二次核試驗當量2000至6000噸，造成4.5級地震，第三次核試驗當量6000至7000噸，造成4.9至5.1級地震。相比之下，此次探明的地震震級為4.9級，進行比較時不難發現，如果歷次核試驗均在類似環境中進行，則此次能核試驗的當量不會大於第三次核試驗，而這從中美俄三國首次氫彈試驗至少比首次原子彈當量增加165倍來看，如果朝鮮進行的氫彈試驗當量尚不及原子彈試驗的話，那只能說明要麼試驗失敗，要麼進行試驗的就不是氫彈。評論最後做出總結稱，朝鮮或許有擁核的需求，但卻沒有擁核的能力。即使是當年貧困的中國，核武器的擁有與發展也是得力於眾多世界頂級科學家與龐大參與規模的共同努力，相比之下，這兩個條件朝鮮都不具備。因此不僅朝鮮通過此次核試驗實驗氫彈的可能性可以歸零，朝鮮此前進行的三次核試驗的真實性，也將受到很大質疑。(中時電子報)

金正恩：北韓有氫彈 專家：唬爛

陸冷批「氫彈論」激怒北韓撤團

文章來源：朝鮮試爆氫彈疑造假 當量不及原子彈，

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，閒置已近卅年，

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，近日縣府邀請零售、百貨、建設等業者舉辦招商說明會，

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，計畫將其打造成屏東市新商業區。屏東舊酒廠鄰近屏東火車站，

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，面積廣大完整，

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，不少業者對此開發案非常感興趣。
    　屏東舊酒廠面積約三點六公頃，

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，民國七十六年遷至內埔工業區後閒置至今，

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，目前地上物已清除，

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，部分面積開發成停車場。舊酒廠位於屏東市民生路、自由路、仁愛路間的黃金地段，

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，區位極佳，九十五年也被列為都市更新示範區。
    　縣府規畫後將舊酒廠更新為商業區，十一月起陸續舉辦招商說明會。由於該地緊鄰屏東夜市、萬年溪河岸，離屏東火車站不遠，鐵路高架化工程正在進行中，又是屏東市中心最後一塊完整商業區，不少業者非常感興趣。
    　屏東商業技術學院教授白金安指出，舊酒廠土地權屬於財政部國有財產局，未來以地上權方式辦理開發，業者不需和地主協調事宜，程序簡單，還有容積獎勵及租稅減免，十分具投資利基。
    　城鄉發展處長李吉弘表示，舊酒廠整體細部規畫將交由業者辦理，不過縣府也提出規畫參考，除四十％面積要作為停車場等公共設施，因屏東市沒有四星級以上飯店旅館希望業者能引進。，

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，終場股價上漲0.4元、2.13％，

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，收盤價19.1元，

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，邁向填權息。高僑先前股東常會通過每股配發4元股利，

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，包含3元股票股利及1元現金股利，

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，現金部分在9月28日發放，

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，昨(7)日除權息前夕股價下跌0.1元、0.39％，

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，收盤價25.25元，高僑去年營收11.44億元，創4年新高，毛利率6.95％，受惠業外收益，稅後純益2.95億元及每股稅後純益4.14元同創9年新高；營收、稅後純益、每股稅後純益年增各22.98％、299 ％、298.08％，毛利率下滑6.13個百分點。高僑今年8月營收6，114萬元，創近3年同期新低，月增0.52％，比去年8月減少23.93％，連續13個月不如前一年同期；前8月營收5.7億元，較去年同期衰退30.78％。高僑第2季稅後純損993.9萬元，創近10季首見虧損，比前一季及去年同期各稅後純益870.2萬元、9，126萬元轉盈為虧，每股稅後純損0.14元。高僑第2季營收2.05億元，毛利率11.69％，分創近5季新低及新高。營收也處近3年同期新低，較前一季及去年同期各減少15.89％、38.67％；毛利率比前一季及去年同期各提高0.38、2.14個百分點。高僑上半年營收4.48億元，毛利率11.49％，稅後純損123.7萬元，每股稅後純損0.02元；營收較去年同期衰退28.75％，比去年同期稅後純益1.08億元、每股稅後純益1.51元轉盈為虧，毛利率提高0.62個百分點。(工商)，

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，交通部長賀陳旦今天表示，

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，交通部已在24日發函通知，

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，目前尚未收興航回覆，

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，他說將依照通知函及航權時間辦理航權終止。賀陳旦陪同立法院交通委員會南下考察高雄鐵路地下化工程時受訪。對於復興航權，

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，賀陳旦指出，

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，前民航局長張國政代表的團隊是什麼計畫，

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，交通部和民航局並不了解也不宜涉入，

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，有意願者應該去和興航的管理部門談合作。有關興航航權29日到期，

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，賀陳旦說，交通部24日發函給興航並通知，但是昨晚為止並未收到興航回覆，他說交通部會依法及發通知函辦理航權終止事宜。賀陳旦說，興航表達要停飛，交通部依民航法規定做了兩件事，依照具有公共性及緊急性，指定同業幫忙做航線接替並維繫航空服務及旅客權益。他說接下來長時間的航權停駛，將依照程序收回，重新審理給其它同業。有關員工生計及工作權的爭取，賀陳旦表示，在勞資談判之外，希望興航重視員工權益，如在爭取航權過程中，再進用部分員工從事續飛的工作，交通部樂見。1051130(中央社)，