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，西螺大橋是僅次於美國舊金山大橋的世界第二大橋，

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，也是遠東第一大橋，

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，而大橋通車，

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，也使縱貫線得以全線通車。「風土．風骨．風格—大橋推手李應鏜與他的時代」特展，

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，昨上午開幕，成大副校長何志欽、文學院院長王偉勇、歷史系系主任陳玉女、台文系系主任鍾秀梅，李應鏜先生3位女兒及孫兒、西螺地方人士專程出席。何志欽致詞指出，李應鏜促使西螺大橋續建通車，不只打通台灣的經濟動脈，也對文化、建設、交通等帶來重大貢獻。展出文物包括李應鏜先藏書、書信、家具及日常器物及西螺大橋攝影作品等，展覽著重於李先生及其生活時代背景，並連結西螺歷史，讓民眾窺探日治中後期至國民政府執政的50年代台灣。，

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，他期勉全體師生能持續努力，

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，以突破與創新的精神，

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，為國家培育更多的傑出人才。馬總統抵達後，

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，首先前往倬雲樓進行揭牌儀式，

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，隨後步行前往校慶會場，

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，沿途參觀創意設計機器人吊飾攤位，

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，向現場熱情的同學們問好，氣氛熱絡愉快。稍後總統致詞表示，聖約翰科技大學的前身為民國前32年創立的上海聖約翰大學，嗣後由民國前30年創立的「聖瑪利亞女校在臺校友會」與「基督教臺灣聖公會」，共同在民國54年創辦新埔工業專科學校，繼承了上海聖約翰大學的校風與精神。馬總統說，民國100年時，他曾獲邀為聖約翰科技大學的「舜文樓及沈祖海國際會議廳」揭牌，並在「總統與青年有約講座」活動中與年輕朋友對話，當時對同學們的熱烈發言與創意留下深刻印象。今日適逢該校49周年校慶，能再次與大家共聚一堂，並為「倬雲樓」進行揭牌，更顯得意義非凡。馬總統指出，聖約翰大學在中國近代史上具有重要地位，有許多著名校友，包括辜嚴倬雲女士、吳舜文女士、前總統嚴家淦、前行政院長宋子文及俞鴻鈞、傑出外交家施肇基及顧維鈞等，這些傑出校友致力將所學奉獻予眾人及社會，精神令人感佩。總統也提及聖約翰科技大學在董事長辜嚴倬雲、全體歷任董事、陳校長與歷任校長的領導下，經過升格為科技大學的蛻變後，除了榮獲教育部科技大學評鑑全國最優的佳績和連續11年獲得「教學卓越計畫」獎助，以及全國「友善校園唯一卓越獎」的肯定外，近年來聖約翰科技大學在創新發明方面也屢傳佳績，在各項國內外發明展中更是獲獎無數，「充分發揮臺灣科技大學在創新發明領域中的優勢」。馬總統表示，展望未來，期待全體師生持續共同奉獻與努力，讓學校的聲譽與辦學績效更上一層樓，為國家培育更優秀的人才。包括總統府副秘書長熊光華、辜嚴倬雲及校長陳金蓮都出席今天活動。1050507(中央社)，

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，沒想到離婚收場，

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，被認為搞臭的該曲的形象。(取材自Twitter、中時資料照片)

出道超過15年、創作〈蕾〉〈只在這裡盛開的花〉等超紅好歌的日本雙人樂團「可苦可樂」，

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，人氣之高，

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，被國人封為「最強百萬平民組合」，

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，睽違2年多，最近他們推出新專輯《TIMELESS WORLD》，再度叫好叫座，而不只銷售成績與人氣引發熱議，連帶過去的八卦傳聞也被挖出來討論，盛傳天團與藤原紀香前夫陣內智則有心結，而向來專心低調從事音樂創作的「可苦可樂」，難得在節目上說了個分明。諧星陣內智則在2007年迎娶女神藤原紀香，當時在婚禮上自彈自唱「可苦可樂」的〈永遠在一起〉，不僅感動美嬌娘，當時更讓此曲成為了「婚禮人氣好歌」，然2年後陣內與紀香因偷吃而離婚，該曲也跟著「被處份」，傳出「可苦可樂」因此心生不滿，覺得經典好歌被陣內智則搞壞了形象，成了「婚禮衰歌」。「可苦可樂」近來上《關8果醬 完全燃SHOW》節目，談到這個傳聞，成員黑田俊介忍不住趁機澄清，笑著說可苦可樂才沒有對陣內智則「感冒」，謙虛表示當年他們默默無名，「多虧了陣內智則選唱我們的歌曲，才讓我們大開知名度」，對此他們滿心感謝，而黑田也不忘捉弄成員，推託說：「如果要說不爽的話，可能小渕有一點吧」，讓小渕慌張忙否認，場面逗趣，也凸顯了夥伴之間的好感情。(中時電子報)，

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，但北市不少國中小代理代課老師職缺卻乏人問津，

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，坊間甚至出現「鐘點教師仲介」，

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，介紹大學畢業、無教師證者以打工性質兼課；由於缺乏教學經驗，

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，上英文課只能放光碟照念，

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，儼然「誤人子弟」。
    　教育局長林奕華指出，

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，仲介派遣教師的教學品質未經把關，

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，坦言這種徵才方式確實「不恰當」，要求各級國中小不可再透過仲介或其他無法確認教師品質的媒介召聘短期代課教師；如再發生類似情事，將由駐區督學列管要求改善。另近期將開會討論，研擬把鐘點教師納入代理代課教師人才資料庫平台。
    　市議員許淑華指出，去年北市141所小學共有213名教師申請退休，還有因生育、兵役、進修等因素休假，使得各校紛紛徵求代課教師，代課教師比例高達11％，遠高於中央規定的5％。
    　許淑華說，先前接獲民眾投訴，透過PTT仲介覓得國小鐘點教職，每堂課鐘點費260元，仲介抽成30元；該民眾坦承確實「不會教」，只上了2堂課就放棄。許表示，過去曾針對代課教師仲介質詢，但至今情況仍未改善，批評專業老師恐淪人力派遣，要求教育局明令禁止。
    　教育局副局長曾燦金表示，目前雖有建置「代理代課教師履歷刊登網站」及「教師甄選服務網」等2個網路徵才平台，但不少學校臨時出缺，有時難以無縫接軌，因此有零星個案透過仲介徵才。他表示，將加強現有平台媒合，各校也應自行建置及發展代理代課教師備用名單，以緩解臨時的人力需求。，

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，中國大陸經由持續在南海軍事擴張和入侵美國公司網路，

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，甘冒創造「自我孤立長城」的風險。法新社報導，

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，卡特是在下週前往新加坡參加亞洲安全高峰會議前夕發表了上述談話。在這項峰會中，

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，大陸在這個爭議水道所採取的行動可能會成為討論的主要議題。卡特在馬里蘭州安納波利斯（Annapolis）美國海軍官校告訴畢業班軍官：「中國大陸的行動可能築起自我孤立的長城。」他說：「這個地區所有國家的最高階層都已在公開和私下場合對此表示關切，

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，這些國家包括盟國、夥伴國和不結盟國家。」卡特說：「中國大陸（在南海）的行動挑戰基本原則，我們不會假裝沒看見。」卡特也抨擊大陸對美國公司的網路攻擊，他說：「中國大陸的網路行動者從美國公司大規模竊取智慧財產已違反網際網路的精神，更不要說是法律。」（譯者：中央社簡長盛）1050528(中央社)，

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，所幸傷勢並不嚴重。(楊宗灝翻攝)

桃園蘆竹某藥廠下午發生氫氧化鉀噴濺灼傷兩員工，

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，所幸傷勢並不嚴重。(楊宗灝翻攝)

桃園蘆竹某製藥廠下午近2點左右發生氫氧化鉀洩漏意外，

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，2名員工受波及遭到灼傷，

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，桃園市消防局據報，

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，已將受傷員工送醫急救，

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，並出動水庫車灑水稀釋氫氧化鉀強鹼濃度。(中時即時)，

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，

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，歐巴馬重申將製造業帶回美國，

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，大陸、東協等也積極向外招商，

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，台灣政府雖倡議台商回流多年，

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，但效益不彰，

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，對此，

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，機殼大廠可成直言政府做得還不夠，提出三招改善現況：勞工政策應因時制宜、設立有實權的專職團隊、並賦予地方政府更多的招商工具。
    　日前經濟部啟動台商回台投資方案，並獲可成、建大等企業站台。可成發言人巫俊毅表示，政府提出新台商回流方案，顯示終於聽到企業的聲音，給予肯定，可成後續會提出申請。但仍坦言，今年可成台南廠進度落後，就是卡在勞動力不足問題，政府在招商的積極度、政策執行細則，還有很大改善空間。
    　他進一步指出，台商要回流，立刻面臨勞動力不足問題，主要是台灣人口結構變化，願意投入生產線的年輕人不多，本勞不足，外勞聘雇卻又因法規的僵固性，使企業無法獲得能滿足需求的外勞人數。
    　舉例而言，企業投資一個新廠，約需要1，000位勞工，但現行法規規定，企業在設廠運轉14個月後，才能向政府申請外勞，卻未考慮企業要招募1，000個本勞的困難度，所以就外勞聘雇的執行細節來看，其實並不鼓勵台商回流，建議新的投資案，應改採預核制。
    　可成建議，外勞比例必須要衡量台灣人口結構、勞動力以及廠商經濟需求，做出動態、高度彈性的調整，才能快速符合變化快速的全球經濟環境。而且新增一所工廠，除需要基層勞工外，還會自然帶出工程師、班組長、管理職、幕僚行政等職缺需求，即可由台灣本勞來補足，降低台灣失業率。
    　另外，政府招商應設立專職的團隊，必須跨部門、且具備實際決策能力的招商小組，並將此小組位階層次拉高，直接向閣揆報告。
    　最後，還要給予地方政府更多的招商工具和誘因，像是大陸就是成功的例子，不論是較早的昆山，或近期的重慶，都很成功，只要外商前進設廠，地方政府也可保留一部分稅收，再用來建設當地，因此中央應給予地方政府更多的招商工具，以提高其向外招商的積極度。，

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，來自南亞及東南亞地區乃至中東的偷渡客多半前往澳洲，

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，但2013年澳洲保守黨政府執政後，

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，嚴格遣返偷渡船隻，

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，偷渡客就算被證實為難民，

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，仍拒絕收留，

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，不是只能返回原國家，便是轉送到設在太平洋島國巴布亞紐幾內亞及諾魯的境外收留中心，甚或貧窮的柬埔寨定居。此作法雖被批評為不道德，但澳洲日前卻誇稱，已18個月沒有難民尋求庇護及發生船難。歐盟國家的內政部長也曾提出在第三國設置庇護收容中心的構思，只不過多數前往歐洲的偷渡客並非尋求庇護，而是想非法工作。另外，設置收容中心的第三國也難以選擇，因為許多鄰近國家的人權紀錄不佳。但近來地中海船難頻傳，使歐盟不得不正視問題。歐盟執委會主席容克上周已提出一個「移民強制配額制度」方案，要求歐盟28個會員國共同分擔收容移民的責任，提議依各成員國的GDP、總人口、失業率和過去接受庇護人數等標準，建立「重分配指標」，作為各國收容難民人數根據。不過英國強烈反對該提案，主要因為反移民的「英國獨立黨」異軍突起，保守黨籍英國首相卡麥隆原本還承諾會削減其接受移民數，如今歐盟若問題沒處理好，可能會讓英國要求脫離歐盟的聲音更高漲。，

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，惟今受到澎湖青年陣線抗議，

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，決定停止供應。(圖／君品酒店)

為衝買氣，

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，台北君品酒店原訂於今(11)日以周年慶為名，

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，在館內雲軒西餐廳推出「澎湖馬糞海膽與生蠔下午茶吃到飽活動」，

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，然而因「澎湖青年陣線」抗議此舉已破壞澎湖海洋生態，

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，並與地方粉絲專頁發起「我是澎湖人，

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，為了海洋生態，海膽我不吃、不捕抓、不買賣行動」，同時下午將前往陳情抗議，要求停止澎湖馬糞海膽吃到飽活動。君品酒店指出，儘管一切在合法的程序下推出此活動，惟經環保團體的善意提醒，君品酒店願意採取預防性措施，停賣澎湖馬糞海膽，同時也向已訂位的顧客致上十萬分的歉意。

保護澎湖馬糞海膽 澎湖青年陣線抵制吃到飽活動
澎湖青年陣線根據海洋保育人士田野調查指出，今年5月澎湖馬糞海膽開採期前，澎湖海域幾乎看不見馬糞海膽蹤影，且被發現的海膽都接近生命末期，看不到中、新生代的海膽，顯示馬糞海膽生殖繁衍功能已經崩潰。為此，澎湖在地團體發起「我是澎湖人，為了海洋生態，海膽我不吃、不捕抓、不買賣行動」，數日便獲得近千網友響應，希望透過公民行動，讓馬糞海膽免於在澎湖海域滅絕，呼籲社會大眾莫為口腹之慾成為環境滅絕兇手，更不要助紂為虐成為財團摧毀海洋的幫兇。為此，君品酒店表示，君品酒店原推出之澎湖馬糞海膽活動，於事前針對海膽採捕之法令規定均已做相關確認，只販售8公分以上之馬糞海膽，同時必須於澎湖縣政府規定之開採期捕撈。並請教專家及相關業者意見，了解到澎湖沿岸馬糞海膽確有減少，但較遠海域則無此問題，因而並無生態滅絕的問題。君品酒店指出，儘管一切在合法的程序下推出此活動，惟經環保團體的善意提醒，君品酒店願意採取預防性措施，停賣澎湖馬糞海膽，同時也向已訂位的顧客致上十萬分的歉意。君品酒店也希望政府行政和立法部門，能對相關作法訂出明確的規範，讓業者能有遵循的依據。政府，環保團體和業者之間也可以建構一個良好的溝通平台，聽取各方意見，一同為生態保育訂定完善的管制措施，成功讓生態和產業雙贏，也使業者有所適從。(工商)

保護澎湖馬糞海膽 澎湖青年陣線抵制吃到飽活動，

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，傳出載送德翔台北殘骸拖船起火。(黃靖惠翻攝)

基隆台船廠內進行德翔台北殘骸拆解不慎起火，

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，台船基隆廠入警衛辯稱，

樹德

，早已熄火。(黃靖惠翻攝)

(22:39更新內文)德翔台北再釀災情!基隆和平島內的台船9號碼頭，

外遇調查

，今天晚上8時許，

室內植物

，驚傳載送德翔台北殘骸的貨櫃船，

汽車攝影

，疑人員拆解作業不慎，

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，引發拖船大火，基市消防局出動大批人力，前往救援，所幸並無造成人員傷亡。貨輪「德翔台北」今年3月擱淺石門外海，外洩油汙除造成海洋汙染、釀成空難2死2傷悲劇，日前陸續委託新加坡「巨人6號」平台船拖運殘骸。德翔殘骸上個月剛載入基隆港台船造船廠，準備拆解工程，載送的拖船疑因間距未抓穩，擦撞和平島東岸防波堤。怎知一波未平一波又起，新加坡史密特打撈公司今晚8時許，在基隆台船廠進行拆解，疑似人為操作不慎，引燃熊熊大火，就連鄰近居民都可見濃煙竄出。警消出動3個分隊佈線灌救，直至晚間10點仍未熄滅，僅控制火勢而已，台船廠內熊熊大火，據入口警衛指出，高層下指令阻擾多家記者進入，還睜眼說瞎話辯稱「早已熄火」，企圖掩蓋廠內大火事實。台船基隆廠總幹事吳志清表示，詳細起火原因仍有待進一步瞭解，後才能對外說明。稍晚台船副廠長也到場，至10點05分仍不願對外說明。(中時)

台船基隆廠暗夜大火 不讓媒體進入有隱情？，